G Astra V6 umbau goes OPC line

So Leuts, da will ich euch mal mein neuestes Projekt nich vorenthalten:

und zwar ises meine erstes Auto, deswegen auch die Mühe und nix mit komplett kaufen!!!

also...
G Astra ehemals 1.6 16V soll nen 3liter V6 bekommen.

andere Daten zum Umbau kommen wenn es soweit is. Hier aber erstmal paar Bilder:


erstmal das neue Herzstück, aus nem Omega

weiß, die Pics sin von der Quali scheiße, weil nur mitn Handy gemacht

und dann hab ich schonmal bissl mit der Demontage angefangen

leider hab ich kene Bilder als ich ihn reingeräumt hatte, da war der ganze Motor en reiner Schneeball

Dann halt uns mal auf dem laufenden bin echt gespannt.

Geiles Projekt

Bin mal auf die Fortschritte gespannt.

geile idee !!! viel spaß beim umbau!!

nicht schlecht die idee werde ich im auge behalten! und viel spaß dabei!

hast dir ja was vorgenommen . viel erfolg und ich bin auch schon gespannt wie er wird wenn er fertig ist
lg dennis

respekt vor der mühe und arbeit :daumenhoch:

Oh da haste dir aber ordentlich was vorgenommen.

Hoffe klappt auch so alles wie du es geplant hast. Bin auf das fertige Ergebnis gespannt.

Hui nich schlecht...bin ma gespannt ob das was wird...hoffe es ist ein MV6 mit automatik gewesen? Sonst kannste den ja nicht auf D4 umschlüsseln...und dann gibs auch kein Tüv...

MW86 schrieb:

Hui nich schlecht...bin ma gespannt ob das was wird...hoffe es ist ein MV6 mit automatik gewesen? Sonst kannste den ja nicht auf D4 umschlüsseln...und dann gibs auch kein Tüv...

Auf dem Bild ist zumindestens ein Wandler zu sehen, könnte also passen.

asimike schrieb:

MW86 schrieb:

Hui nich schlecht...bin ma gespannt ob das was wird...hoffe es ist ein MV6 mit automatik gewesen? Sonst kannste den ja nicht auf D4 umschlüsseln...und dann gibs auch kein Tüv...

Auf dem Bild ist zumindestens ein Wandler zu sehen, könnte also passen.

ich hoffe mal er weiß das ne andere Schwungscheibe und Kupplung gefahren werden muß und nen anderes Getriebe,glaub nicht das das originale G-Getriebe die Kraft aushält... auf D3 Norm umrüsten geht aber oder...??????

Astratuner schrieb:

also da maik ein sehr guter kumpel von mir ist werd ich mich ma für ihn zu wort melden.

also er hat sich schon sehr sehr viele gedanken gemacht und informationen gesammelt wie, was er ändern muss bzw welche teile passen.
und da er Kfz-mechatroniker ist und bei opel gelernt hat sollte er den umbau schon hin bekommen.

ach und maik wenn du hilfe brauchst meld dich einfach.


Mfg Pierre

..mußt ja nicht gleich so schreien und mich beschimpfen.... Habe ja nur gefragt und wollt helfen....hätte noch nen f25 vom V6 da falls er noch keins hat mit passender Kupplung ( erst 10 Tkm Gelaufen)

@MW86 du verbreitest wieder unwissen.
Ein Astra G darf bis zum 31.12.2000 EZ sogar auf euro 2 zurück und erst ab da auf D3 nur zur info.

Opel-boy schrieb:

Ein Astra G darf bis zum 31.12.2000 EZ sogar auf euro 2 zurück und erst ab da auf D3 nur zur info.

Wie?
Das ist mir aber neu, ich dachte auch das man nicht schlechter in der Abgasnorm kommen darf. Dann müsste ja bei dem 97er Vectra Kombi der bei mir steht der C20XE (mit Euro2 Kit) eingetragen werden können. Laut Aussage des TÜVes würde es aber nicht gehen wegen Verschlechterung der Abgasnorm.

Gibt es im Netz eine Quelle wo das steht?

@Opel-Boy Hmm irgendwie dachte ich immer er wäre länger als nur bis 31.12.2000 vom Band gelaufen...[Achtung...Ironie... ] und bisher stand nicht da welches Baujahr der Astra is...aber hey er wird ja wissen was er macht...schließlich lernt man das ja scheinbar bei Opel in der Ausbildung...

@asimike... is schon korrekt so schließlich gibs ne neue Verordnung...die schreibt exakt vor was verbaut werden kann und das die abgasnorm der norm des originalverbauten motors entscprechen muss...aber das kennt noch nich jeder...

Wurde aber auch so dem Kollegen erklärt beim 1995er Vectra A mit c18nz und D3 , darf er keinen c20xe mit Euro2 einbauen ...  wenn nur ein x20xev ...
MFG
MFG

hey, super vorhaben. es geht nix über ein c30xe. (bittr keine discusion obs den motor gab, kenner wissen welchen ich meine)

ich bin auch sehr gespannt auf den weiteren verlauf.
was mich aber mal interessiert wie du die motorhalter machst.

gruß chris

Der C18NZ hat aber von Hause aus keine D3 der muss dann auch aufgerüstet worden sein. Verstehe nicht warum das dann nicht funktionieren soll. Alles Bürokratensche**e!

also ich kenne das bisher nur in dieser form.

wenn der zu eintragende motor serienmäßig in der modellreihe verbaut war, kann er eingetragen werden.
weiter zu prüfen ist ob sich die abgasnorm dadurch verschlechtern würde und diese gegebenenfalls aufgebessert werden kann.

sprich, ein vectra a bj 94 bekommt ohne probleme den c20xe eingetragen, da zu dieser legestraturperiode (in diesem bj) der vectra noch mit c20xe ausgeliefert wurde.

anderst sieht es bei einem vectra a bj 95, der wurde nur mit euro 2 ausgeliefert. also müßte, selbst wenn der xe serie in diesem modell war, der motor mit umrüstsatz aufgerüstet werden.


so ist es mir bis jetzt vom tüv bekannt. denn opel hat 94 beide abgasvarianten ausgeliefert und ab bj 95 nur noch euro 2. was nicht der erstzulassung entspricht.

gruß chris

Da kann ich mich ja auch mal zu Wort melden ehe sich hier einige noch gegenseitig an die `Gurgel`springen.

Also erstmal, der Astra is en 98er baujahr mit nem x16xe oder xel, bin mir da jetz ne ganz sicher, is och nebensache, fakt is Abgasnorm bleibt gleich weil nur Komponenten vom X30XE und X25XE verbaut werden.

Das Getriebe soll mal ein M32 aus nem Astra H OPC werden.

Schwungscheibe bin ich noch am überlegen, mal denn Tuner meines vertrauens fragen obs ne leichtere Variante als das originale Gussteil gibt, aber da muss ich noch schaun.

Zum Thema umbau an sich, ne bei Opel an sich lernt man sowas ne, aber wenn der Ausbildungsetrieb eher ne Art Feldschmiede is, wo man aus scheiße Gold machen muss lernt man sowas schon, is also ne mein erster Motorumbau, ausserdem will ich mich ja auch bissl fordern, weil nen 2.0 16V kann da fast jeder der nen bissl nen Plan von der Technik hat einbaun.

So...
@MW86 nein wir reden ja nicht über euro 2 denn der X30XE hat serie D3. Und nochmals du redest nicht die wahrheit vielleicht in deiner tüv bude aber das gesetzt ist da anders oder wie erklärst du mir das Jeder Tigra A serie D3 hat und ein C20XE eingetragen bekommt den man nicht auf d3 bekommt??? Komisch ist das wir es legal eingetragen bekommen.
Die lage ist so das es Erstzulassungsbedingt ist hier nur ein Beispiel...
Der Motorumbau 2.0 16V / C20XE ist nicht bei allen Astra G Modellen möglich, es bestehen Grenzwerte für die zu erreichende Abgasnorm! In der Regel gilt, alle Modelle mit EZ-Datum vor dem 31.12.2000 können mit dem C20XE Motor ausgestattet werden. So und der Astra hat auch D3 das erkläre mal...
@ Asimike Beim Vectra ist es wie beim Astra G es geht bis zum 31.12.2000 erstzulassung.

So und nun bin ich auf dem umbau gespannt...

Jo bis 2000 is da die Trennung für die neueren isses dann nich mehr so einfach möglich...Danke fürs korrigieren @Opel-Boy...
Allerdings würd ich statt dem M32 eher en F23 oder F28 nehmen...