Opelracers Astra G Caravan - Haube Fertig Foliert! und weiter gehts

OpelRacer86 schrieb:

die aktion mach ich nur weil ich das GewindeFW satt bin, hört sich
so an als würde ichn sack kaputtes geschirr durch die gegen fahren!

und ich muss sagen es fruchtet, von hinten kommt schonmal kein poltern mehr!

Na dann hat sich der Einsatz ja zumindest schonmal gelohnt wenns nich mehr scheppert! Würd mich auch voll nerven

Und so ne Keilform is doch gerade beim Kombi totschick, steht dem Dicken sicher supi

OpelRacer86 schrieb:

Hättest von so ner Aufnahme noch ein vorher/nachher knipsen sollen zum direkten Vergleich. Naja dann mal morgen in die Hände spucken und weiter gehts!

LG Steffi

so vorne bin ich auch fertig...

mit dem vergleichsbildern hat keinen zweck denke ich weil die unterschiede minimal sind sodas die bilder den unterschied eh schlucken!

das einzigste wo ichs dran merke das er vorne im radhaus schleift... habe jetzt 1 federwegbegrenzer drin und schon war stille...im mom schleift nichts... mal sehn vllt kommter nochwas runter.. wenn er dann immernochnicht schleift bleibt 1 begrenzer drin und gut ist!

so liegt er jetzt vorne im radhaus



aber meine noch in erinnerung zuhaben das das AP FW vor dem ausbau nochn ticken tiefer war...also gehe ich davon aus das er noch etwas zum boden sinkt...

aber zum fahr und geräuschbild, zum TA ein unterschied wie tag und nacht... hab direkt das gefühl das er satter auf der strasse liegt und ich mehr rückmeldung vo auto bekomme!

haette ich mal früher die begrenzer ausprobiert aber naja so lernts man halt!

LG

Dennis

Jau jau,sieht echt Porno aus. :daumenhoch:

...man ist der in die knie gegangen

sieht ja mal richtig schick aus :daumenhoch:

lg marcel

danke danke...also wie gesagt, der bildervergleich hats nicht so insicht gehabt...

aber hier die "zollstock" fakte

HA - 1 cm höher
VA - 1,5 cm tiefer

und ich rechne damit das es nochn jeweils nen halben cm runtergeht!

freu mich schon drauf..

was mich aber nun wurm... da meine umgebaute FK front weg geht an nen kollegen, hatte ich ne lumma LCP-R angeboten bekommen, aber irgendwie bekomme ich keinen kontakt mehr mit dem anbieter aufgebaut, sprich er antwortet nicht, hoffe er is im urlaub oder so...!

dan gehts vorne an der front weiter!

Sooo,habe mir getz ma alle Seiten vorgenommen.

Toparbeit.

Da bekommt man Lust wieder selber zu schrauben. Was ab nächste/übernächste Woche bei mir ansteht.

Aber schönes Auto hasse da getz. :daumenhoch:

das schlummer in der garage... kp was damit ist, so nichts festzustellen...

vllt lags an den alten domlagern, habe die jetzt direkt erneuert,

ja das war ein kpl gewindefahrwerk

Dennis i500 schrieb:

kann es sein das dein "T" nicht geht bzw hakt?

hehe ne das ist die laptop tastatur, die ist zu flach, flieg da schonmal zu schnell drüber

so hier nochmal paar aktuelle bilder die eben zwecks langeweile entstanden sind!







die nächsten updates folgen in kürze!

warte noch auf antjes Spurplatten fuer hinten und dann gehts nochmal an die front, da meine erste umgebaute weg geht an einen kollegen überlege ich bei meiner die seitlichen einlässe zu zuschweißen da eh ein einlass auf der autobahn abhanden gekommen ist, und gelackt werden muss auch wegen dem schaden vorne...oder ich mach ne kpl andere schnauze dran, schau mich grade bisschen um, muss mich nurnoch bemühen und herausfinden welche front zu den schwellern passt!

in der engeren auswahl sind

QP mit ansatz (wie bei steffi einfach lecker)
Lumma LCP-R
oder ne Lexmaul front!

wird zwar was kostspieliger besonders die letzten beiden, aber wozu kloppt man soviele stunden auf der arbeit!

würde auch ne OPC2 front nehmen aber die ist nicht tief genug, und ich wüsste nich was man da an "ansatz" drunter machen könte um die näher zum boden zu ziehen!

dann schönen restsonntag noch!

Dennis

hehe ahwas..nichts abgelehnt... sieht einfach sau stark aus deine front im rückspiegel da macht man freiwillig platz!

OpelRacer86 schrieb:

sieht einfach sau stark aus deine front im rückspiegel

Und im Seitenspiegel auch gell *insider*



Jaja schon, deshalb wollt ich sie ja haben (also wegen sieht gut aus nich wegen Platz machen, den macht mir eh keiner den erkämpf ich mir so löl) aber Du musst erstmal fragen ob Du das einfach so nachmachen darfst

Und bevor sich wieder einer aufregt: ICHMACH NUR SPAß!! Natürlich darf jeder machen was er mag...

Zitat :

Und im Seitenspiegel auch gell *insider*

da sowieso!

wer sich hier in meinem thema aufregt lol wird fristlos entlassen!!

ich weiss wie dus meinst, kenn dich ja nun dochschon!

problem der qp mit ansatz ist das ich die lexmaul auch genauso genial finde! aber 500 eier ist heftig... mal sehn denke ich fahre die alte front nochma durchn winter und dann gehts annen speck!

geile location für bilder.... kenn ich iwo her.... aber warum fotografierste nich von der anderen seite?

mfg

Astra-Alex schrieb:

geile location für bilder.... kenn ich iwo her.... aber warum fotografierste nich von der anderen seite?

mfg

weil der notausgang heute auf war*insider*

aber deine frage grenzt ja an höchster frecheit

ja so bin ich halt^^

ja und zur location... ihr hattet angst das ihr da mit euren flachen hobeln net rein kommt...die fotos beweisen, es geht.. könn wa ja demnächst mal nacholen..indoor pix wenn de nochma paintballen bist klingelste durch!

wow ist echt ein schicker wagen eigentlich ist der g ja nicht so mein fall

danke euch fuer die blumen ... hoffe es geht bald weiter am dicken!

sooo... das nächsteupdate ist da...

danke erstmal an unsere nett antje die mir ihre spurplatten fuer versuchszwecke überlassen hat!

also hoffe ich schaffe noch meine neuen federwegsbegrenzer einzubauen und dann mal die platten dran zu machen um zu schauen obs passt!!

probiert werden 10 und/oder 15 er platten...werde wenn alles gut geht nachher noch bilder anheften!

und antje schankedöööhn

soooo

eben wars soweit...spurplatten und neue begrenzer hielten einzug



gesagt getan und in die hände gespuckt... erstmal die begrenzer einsetzen und dann die platten rein und das ergebnis konnte sich sehen lassen meiner meinung nach!

ich habe direkt mit den 15er platten angefangen!!


Vorher


Nachher


und verschränkt sah das ganze dann so aus!





(Ich weiss ich muss nochma felgen putze, kaum zu glauben das ist der dreck von 2 tagen!!!)


nach der ganzen freude kam der fall 2 min später...

nadem ich dann alles wieder schön aufgeräumt habe, und ein paar meter gefahren bin, dachte ich mir nur...hhmmmm... was fährtn der so komig!

als ich dann in den seitenspiegel schaute sah ich das die Felgen eierten!

also zurück in die Gara und dem aufn den grund geht!

Da die bolzen Fest waren ahbe ich wieder alles auseinander gemacht und nochmal alles nachgeschautt, herausgestellt hat sich dann, dass wenn ich die felge auf die nabe lege kann ich damit kippeln!

weiss zwar nich wie das kann, muss mal bei antje nachhorschen vllt hat der f astra ne andere nabe wie mein g astra was ich mir aber nicht vorstellen kann!

habe anschließend die 10er platten garnicht ausgepackt bzw ausprobiert weil die mir viel zu smal waren!

naja nun gehst wieder auf fehlersuche und dann kommen auf jedenfall 15er platten dran hinten!!

Na der Nabendurchmesser is eigentlich gleich. Hast du Distanzringe auf den Felgen?

Ich würde da allerdings auf 20mm pro Seite gehen, da scheinst du ja noch genug luft zu haben...