Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau

Das mit der Abgasanlage würde mich schon sehr reizen...
Sag mal was hat der reine Turboumbau eigentlich gekostet?
Das würde ich schon interessieren aus meinem 3l auch was feines zumachen...
Gruß Max

Echt geil was du noch vor hast Dennis ist immer für Überaschungen gut ;-)

alter dennis ... du gibt wohl wieder alles oder ?  

freue mich schon wenn er fertig ist ... ist bestimmt eine granate  


aber sag mal was fährst du denn jetzt eigentlich? der astra deiner besseren hälfte ist doch nur im sommer aktiv oder? und deiner jetzt auch ausser betrieb  


wie viel ps bzw. drehmoment erwartest du nach dem umbau? so ungefähr?

 

bitte bitte halte uns auf dem laufenden  


lieben gruss

shadow

du im corsa?
 
das kann ich mir grad schwer vorstellen   ist bestimmt eine umstellung von einem dicken omega b auf sowas kleines zurück   aber hauptsache fährt  

nee im ernst ... bei z.b 350 ps , muss da das getriebe verstärkt werden oder reicht das "normale"? wie sieht das mit der kupplung aus ? sport oder serie?

mein vectra c v6 [Z32SE] hat momentan 260PS ... aber "nur" durch veränderung der abgasanlage ... jetzt man mir gesagt, dass hier ende sei , sonst würde die kupplung + getriebe das nicht mehr mitmachen ...
[muss dazu sagen, dass ich mir einen kompressor einbauen wollte ... ]

kupplung und getriebe sind nicht so mein fachgebiet  


ABER .... ABER ... mach bitte den asci wieder fit ... der ist so genial ...

Fein Fein, Dennis weiter so.. bei mir hält T19 oder Insi Lader einhalt...mal schauen...

Shadow, also ohen Dir zu nahe zutreten, aber das will ich sehen nur AGA auf 260 beim 3.2 V6 never ever,

selbst das damalige I500 Kit für den 3.2 hat es auf nur 245 gebracht, und da waren es Fächer und keine Kats mehr...

hast Du Beläge dafür---

wie gesagt net bös gemeint, nur mein Vecci hat 256 Original, mit 76mm AGA ab LAder und einzelabstimmung sind wir auf glatte 300 gekommen... merkst was ich meine

Ich sag doch schon die ganze Zeit das Dennis einen an der klatsche hat:dickes smilie:
Aber geil was du da auch die Räder stellst 

Gruß
Mirko

@ imperator :

ich habe das auch nicht für möglich gehalten ... muss mich aber korrigieren ... es sind 253Ps ... habe aufgerundet  

der mensch vom prüfstand sagte mir aber, wenn ich jetzt z.b mit der original 17 zoll bereifung kommen würde. wäre ein wenig mehr leistung möglich, da meine 19zöller größeren rollwiderstand haben ...

kann das angehen? ach auch egal ...

P.S kann dir den schrieb von der leistungsmessung bei gelegenheit mal schicken, wenn du willst ... wenn mein scanner dann auch mal wieder scannt



zurück zu dennis seinem bomber  


aber du willst den omega noch tiefer holen? optisch bestimmt geil, aber fahrbar

Und auf den Auspuff freue ich mich ;)

Ich hoffe doch die jetzige.....

Shadow-Vectra schrieb:

der mensch vom prüfstand sagte mir aber, wenn ich jetzt z.b mit der original 17 zoll bereifung kommen würde. wäre ein wenig mehr leistung möglich, da meine 19zöller größeren rollwiderstand haben ...

kann das angehen? ach auch egal ...

Das ist totaler Unsinn!

Du hast mit den 19zoll eine höhere Massenträgheit, aber der, angebliche größere Rollwiderstand, hebt sich bei der Leistungsmessung auf. Du hast die Trägheit ja einmal beim hochbeschleunigen und einmal beim abtouren lassen für die Verlustleistungsmessung. Also einmal Positiv und einmal Negativ. Da sich der Wert nicht verändert hebt er sich einfach auf. Von daher ist es egal ob Du mit 13zoll oder 20zoll mist.

Also dein Omega ist der absolute burner

Zeig ruhig fleißig weiter Bider.

Bin echt gespannt was nun mit der Haube und dem Kotflügel passiert!
Kommt irgendwas in richtung Luftauslass/einlass ??

mfg Alex

Rahmen weg Flip-Front dran ... hehehe

ALSO MAL HUT AB sag ich mal .

Grüße Dj Trance.

Ist schon ein seltsamer Anblick.Und nun den Motor neu machen?