Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau

...der Ladedrück interessierte mich...aber ein Öldruck ist ja auch nicht schlecht zu haben

...ein frohes neues Jahr , der Ladedruck interessierte mich , weil der Renner anfangs beim Einfahren mit 1 Bar Ladedruck angegeben war.Bin mal gespannt , was für ein neuer Auspuff dranne kommt und welche Unterschiede zum "alten" Auspuff sein werden....

Hallo Dennis ; ich bin schwer angetan von diesem Umbaubericht und habe Blut geleckt...ich befasse mich mit dem Thema Kompressor seit ein paar Wochen.Ich habe eine Frage zum ab- und zulauf der Ölleitungen zum /vom Kompressor;ich habe in einem anderen Tread gelesen und die Bilder gesehen ,wo Du die Anschlüsse gesteckt hast = würdest Du mir verraten , woher ich den Adapter bekomme zur Versorung mit Öl / der wo der Öldruckgeber mit implitiert wurde?Dazu würde ich gerne wissen , ob es zwingend erforderlich ist das Steuergerät mit in den Umbau einzubinden / mit anzupassen.Das mit der Pumpe und den Düsen ist nachvollziehbar.Ich und die Anderen hier würden sich sehr über weitere Berichte , nun wo der neue Auspuff gebaut werden soll , freuen.Gruss Birger

hi du...
also die adapter habe ich von unserem raiffeisen agrar shop/werkstatt geholt....


nimmst du einfach den öldruckschalter mit und die haben sicher das richtige ...
Leitungen hab ich mir von ner anderen firma pressen lassen...


das steuergerät mußt du zwangsläufig ändern bzw ein kleinen zusatzsteuergerät mit einbauen , da dein original steuergerät ja nichts mit ladedruck anfangen kann...
aber es muß ja die zündung und einspritzmenge etc alles angepaßt werden...


sonst läuft er zu mager...






p.s..:
die neue Abgasanlage ist auch fertig  


nur mal nen kurzbericht...

Anlage nun komplett in 3" ...
4 "Vorschalldämpfer" und 1 Endtopf ...
Alles strömungsgünstig gebaut , somit keine störgeräusche mehr unter last...



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kleines Vid...
Aber Anlage wurde noch nicht gefahren...

Wie immer: Top Arbeit! Hervorragend!
Der Klang ist herrlich, der klingt ja schon mit geschlossener Klappe super.

MfG 
David

Hört sich richtig Lecker an. Wenn der mal auf Temperatur kommt wirds denke ich mal noch geiler 

in gewissem maße hat das schon etwas von kunst 

 was würde ich geben so mit dem schweißer umgehen zu können.

Also ich finde deine anöagen echt der absolute wahnsinn.

Da ich auch schon einige gebaut habe weiss ich wieviel zeit in den trichtern und sammlern steckt..... hut ab.

Gruss chris

Edit... wann gehst du auf 3" doppelflutig?

Dennis.... ne doppelflutige bringt natürlich 2 lader mit sich die direkt am kopf befinden

Ne quatsch. War ein denkfehler.

Was ich aber anders machen würde ist das agr zeugs aus der anlage raus. Das bremst ungemein.

Ansonsten bin ich richtig aufs neue gespannt.

Und zur kupplung..... das suche ich seit dem neuen motor auch. Bei 160 auf der bahn runter in den 3ten und ausfahren.... aber im 4ten und 5ten rutschd die...... 

Einzigste möglichkeit die ich gefunden habe ist ne 3 scheiben sinter.... aber die kostet

Zuerst werde ich mich vorher um die 2 gt25 kümmern und mit dir dann kurzschliessen wegen des freien stg's.

Gruss chris

Hast ja noch bissel bis Osch .......

Also ich finds sau geil..... diese felgen will ich auch für mein ome. Aber in 9x18.

Aber was sehe ich da im letzten bild im hintergrund?
Zeig mir mehr

Und ansonsten echt saubere arbeit. Die bremsen sind echt zum 
Die gesichter wenn bmw fahrer usw diese sehen. Bestimmt göttlich

Gruss chris

Sehr geil Dennis!

Schön das es stetig weiter geht an deninem Omega!
Die Bremse ist natürlich Monster


Kommt der Ölkühler noch schwarz, oder lässt dir was wegen den Gittern einfallen?


UND: Zeig den E Kadett- das sieht ja nach einem sehr Interessantem Projekt aus  


LG, Alex

Danke danke...  

Ja , es geht immer ein kleines Stückchen weiter....
Die Bremse iss schon Pervers , da drüct es dir die Augen fast aus'm Schädel beim Bremsen....wahnsinn...

Nee , den Ölkühler mache ich nicht schwarz...1. wegen der Kühlleistung und 2. sieht man den eh kaum noch...ich habe noch etwas weiter gebastelt...  









Erst wieder mit Pappe eine Schablon egebastelt






Dann aus einer Kunststoffplatte die ich noch liegen hatte die "Streben" geschnitten , zrecht gefeilt und mit PU-Kleber eingeklebt...








Erst dachte ich das wird nicht schön ohne Nebelschweinwerfer...zu leer dachte ich...

Aber nun finde ich die Gesamtansicht ganz ok ... Wirkt sehr Breit jetzt...




Naja... so geht es erstmal...

Aber weitere Stoßstangenpläne schwirren schon im Kopf rum ...

Schaut echt nich schlecht aus. 

@ DENNIS... hab ja schon mit dir geschrieben,was den Umbau angeht.
Aber das jetzt in Bild und Wort zu sehen/lesen ist dann schon ne andere Hausnummer.

Respekt mein Freund und Hut ab, vor dem was du so auf die Beine stellst.