Die Opelbiene (astra f cabrio)

war heute bei der DEKRA!!! muss alles raus, könnte kotzen!!!

die meinten die tieferlegung muss auf alle fälle raus und die felgen "könnten" dran bleiben aber irgendwie auch nicht. die reifen gehören wohl nicht dazu und wenn die bleiben dann muss ich bördeln.

löl wenn ich das schon höre..wegen soner lapalie alles übern haufen werfen?

nicht klagen-kämpfen!

und such dir nen gescheiten tüver...

und das bördeln sollte ja wohl kein problem sein ein guter karosseriebauer fragt sich max pro achse 90 euro und dann passen die schuhe drunter...schleifts denn im radhaus oder will das der prüfer nur haben das du bördelst obwohl nichts schleift?

und warum das FW raus? kein gutachten? min bdenfreiheit nicht ok? wegen den felgen/reifen?

na das problem ist das ich eine neue bereifung für die felgen brauche.

das federwerk hat keinen namen garnichts, nur eine dumme nr. und er bzw die 3 sagten das die das raussuchen könnten, würde aber dementsprechend kosten.

bördeln wollte ich ja erst vor ein paar tagen von meinem mann machen lassen doch habe ich mich dagegen entschieden. jetzt muss es leider sein.



fazit war gewesen: ich durfte noch mit der biene heim fahren, das wars!! weiter darf ich vorerst nicht! es sei denn alles ist wie beschrieben.

selbst die BBS felgen die vorher drauf waren muss ich eintragen aber zuerst muss die tieferlegung raus. ach man, ist doch alles scheiße!!

BlackMamba schrieb:

??

Ich hatte angenommen Du hast Dich vorher schlau gemacht ob die Kombination aus Fahrwerk, Felgen und Reifen auch ok is...

Klar dass Dir die Dekra dann wenn alles nich passig ist dazwischenfunkt

in der ABE steht das die felgen so wie sie sind an das auto dürfen. das auto habe ich mit dem FW gekauft und mir wurde gesagt das alles schick ist. die biene hat ja sogar tüv bekommen!

nummern raussuchen kostet extra...oh mein gott... sry aber da fällt mir nixmehr zu ein...aber ich wäre evtl vorher mal mit den federn da vorbei gefahren!

bevor du das FW rauswirfst fahr mal zu nem tüver mit hirn... habe eh nur scheiss erfahrungen mit der dekra!

habt ihr keinen richtigen TÜV bei euch?

wie gesagt wenn du deinem männlein das bördeln nicht zutraust, investier die 90 euro und dann haste ruhe... ahbe es auchnicht selbst gemacht... haste zwar ein paar std den wagen nicht da aber es lohnt... einsteigen und freuen!

Warst bestimmt bei dwer DEKRA Brandenburg,wa??? Fahr mal paar Km in Richtung Sachsen zur DEKRA oder TÜV in Sachsen...Die machen Dir alles ! Die NR. reicht,wenn man aber zu faul zum nachschauen ist kostet es extra..HIRNIS... Lass alles so wie es ist und nimm deinen HU Bericht mit.

na bördeln kann er ja, da vertraue ich ihm voll und ganz. jetzt stellt sich nur die frage, veränder ich die "karosse" oder verzichte ich auf die felgen?

die meinten ja zum thema FW das die kein stück federn und es irgendwann wenn ich zu schnell in einer kurve bin und da eine "wölbung" ist auf alle fälle rausfliege.................................. ich hab die karre schon so lange und bis heute ist nix passiert!

das dumme ist nur das ich vorerst nicht fahren kann!!!! irgendwie bin ich ja auch selber schuld, ich weiß!!!!!!! das kotzt mich ja auch an!!!!

Gentleman schrieb:

Warst bestimmt bei dwer DEKRA Brandenburg,wa??? Fahr mal paar Km in Richtung Sachsen zur DEKRA oder TÜV in Sachsen...Die machen Dir alles ! Die NR. reicht,wenn man aber zu faul zum nachschauen ist kostet es extra..HIRNIS... Lass alles so wie es ist und nimm deinen HU Bericht mit.

ja, war hier in oranienburg. naja haben ja auch noch tüv in berlin......

Warst Du ALLEIN da???

Opel-Biene schrieb:

Gentleman schrieb:

Warst bestimmt bei dwer DEKRA Brandenburg,wa??? Fahr mal paar Km in Richtung Sachsen zur DEKRA oder TÜV in Sachsen...Die machen Dir alles ! Die NR. reicht,wenn man aber zu faul zum nachschauen ist kostet es extra..HIRNIS... Lass alles so wie es ist und nimm deinen HU Bericht mit.

ja, war hier in oranienburg. naja haben ja auch noch tüv in berlin......

In Brandenburg in Brandenburg...sing sing...geh nie zur HU nach BRB:..

aus der kurve fliegen bla bla..warum bin ich noch on the road?? die wissen nicht was die labern!

was soll sich beim bördeln an der karosse verändern? bei mir hat sich nichts getan habe sogar direkt noch etwas mit dem bördelgerät ziehen lassen... sowas macht man ja vorischtig und bedacht und nich auf hau drauf manier!

na sicher!! das problem ist ja das die zumindest im thema bördeln tatsächlich recht haben irgendwie... irgendwie aber auch nicht. wir waren uns ja nicht ganz sicher.... am wochenende sind wir beide auf dem auto rumgehüpft wie zwei idioten und die reifen sind nicht am radkasten dran gekommen!!!

na nicht karosse sondern radkästen... will doch nicht zu viel an dem wagen verändern....

ach man ich weiß nict weiter.... hab auf alle fälle heut was dazu gelernt!

also wenn du nur die kanten im radkasten umlegst sollte sich nichts am radkasten verändern

na die meinten ja das volle programm..... kanten umlegen und ziehen....

verstehe nicht warum die ziehen und bördeln wollen wenn nichts schleift...

fahr zu nem tüv der auch ne zulassung hat

und vor allem bei dem fachkompetenz gross geschrieben wird!

na vllt hast du ja recht. hatte um ehrlich zu sein bisher auch noch nie irgendwas mit der DEKRA zu tun gehabt. am besten wende ich mich wirklich mal an den TÜV...



hab jetzt wieder ein bisschen hoffnung

also mein tüver sagt nicht " so geht das nicht, das darf nicht fahr nach hause und du darfst danach nichtmehr fahren"

er sagt mir was nicht ok ist und hilft mir lösungen dafür zu finden um die sache tüvig zu machen...

und vor allem fragt er nicht nach extra geld um ne dumme nummer zu finden! das ist sein verdammter job

wäre es selbe wenn ich als heizungsmann sage " ich fülle ihre heizung, aber entlüften müssen sie selbst sonst kostet es richtig asche"

na das klingt ja mal etwas netter....

ich sage fahrwerk erstmal raus ist eh nicht das beste (scheisse alt).

und kanten anlegen und dann tüv.

ach man du weißt doch wie ich zum fahrwerk bzw kanten anlege stehe.......!

ich chef du ruhig