Die Opelbiene (astra f cabrio)

is aber mein auto

na mal sehn, aber auf alle fälle werden wir dann zum TÜV und nicht wieder DEKRA!

Ach ne Dekra ist doch ein Sehr guter Verein wir müssen es denen schon recht machen das was sie wollen

vom wegen!!

so, ich muss jetzt weiter lernen und du arbeiten!

bis später.

Also mal grundlegend hat der onkel beim Tüv schon recht , wenn der Reifen nur springt weil da nix mehr Federt verliert er eben den Fahrbahnkontakt, das verlängert Bremsweg ect.pp ist wie mit kaputten Dämpfer.

Das man mit so einen hoppel dingens Fahrwerk auch durch Kurven knallen kann ist schon klar, in meinem roten ist es ja auch so immoment, aber man merkt schon beim durchbeschleunigen wie immer wieder die Räder den Kontakt verlieren, bei nässe ganz erhlich unmöglich richtig Gas zu geben .... und nein da sind keine billig reifen drauf...
Ich habe ja nun den direkten Vergleich mit dem blauen, der ist bei nichten weich mit den Bilstein B6, dafür hat er aber gut Federweg, es ist ein angenehmeres und präziseres Kurvenfahren ganz erhlich.


Also ich würde erst auch mal klären was da für ein Fahrwerk drin ist ? Dämpfer & Federn sowie wie alt und dann überlegen ob es nicht doch besser ist mal alles neu zu hollen.
MFG

Das ist ja das interresante auf den federn /stoßdämpfern steht nicht wirklich was drauf.

Will aber heute nochmal genau suchen irgendwas muss doch zu finden sein das einzige was ich bis jetzt auf den federn gefunden habe ist: 200 41 OHA 33 24 02

Damit konnte ich noch nicht wirklich etwas anfangen.

Ich denke aber mal auch wenn ich was finden sollte was mir den weg zu Einer ABE führt,

Sollten wir es ausbauen da es wrklich sehr alt zus sein scheint (schon rost auf federn).

So kurz eingemicht jetzt macht die Frau weiter

Bullet schrieb:

...............so kurz eingemicht jetzt macht die Frau weiter

kannst dich doch ruhig einmischen! in dem thema brauche ich wirklich hilfe! mit kleinigkeiten komme ich schon gut alleine klar aber bei dem hier weiß ich momentan nicht weiter!!!

aber ich habe mich ja jetzt "erstmal" entschieden. FW kommt raus, reifen bleiben und wir versuchen es beim TÜV nochmal.

oh man wie bescheuert man nach seinem auto sein kann......!! bin vom anfang an immer nur am kämpen

Kauf doch direkt ein "seichteres" Fahrwerk , nen gutes H&R oder Eibach 40er, ist ja ein abwasch genauso wie die Achsvermessung, mußt du ja sowieos machen , einzig die neue Eintragung kostet .

das muss dieses WE schon alles passieren weil ich ab montag wieder weitere strecken fahren muss.

ist wieder eine geld / zeit sache.

aber recht hast du eigentlich schon, so hätte man alles in einem schlag fertig.

setzt erstmal die bbs wieder rauf und fahr erstmal!
weiß nich wo das problem is!!

der vorbesitzer sagte doch alles gut also werden die federn doch auch im schein stehen oder eine abe dabei oder nich

Also,

es wird so sein das wir das Fahrwerk rausnehmen . und Original einbauen.

So wie es sich jetzt fährt mit den 17° Felgen und den Fahrwerk,

fährt sich das Auto wie eine Schubkarre.

Eine "Sportfahrwerk" kommt erst einmal nicht mehr in Frage. Das Auto soll noch eine weile halten,

und sich nicht alles kaputt klappern....!

Für Fahrkomfort und zum Wohle des Autos kommt Original Dämpfer, Original Federn rein.

und dann gibt es auch null Probleme mit den Felgen.

Thema beendet......

na das problem ist ja das wenn die tieferlegung drin bleibt oder auch ein neues rein kommt das auf alle fälle gebördelt werden muss. und da kommen wir zum bösen thema.... wenn an den hinteren radkästen gebördelt wird geht mir hinten alles kaputt wegen rost.

dh bevor ein neues FW rein kommt muss rost entfernt werden und dann bördeln....



ich werde schon zu meinem ergebnis mit felgen und FW kommen, nur dauert das alles eine weile. habe auch total verdrängt das ich an den hinteren radkästen rost habe und leider hat sich das überm winter verschlimmert...

na wir dachten das wir mit dem rost noch durchkommen würden. ist aber wie gesagt leider schlimmer als vorher gedacht..

Und Ausserdem waren die Räder billig geschossen,
die waren auch nicht geplant war eher zufall

ja und das ist es ja eben!!! ICH WILL jetzt sofort alles fertig haben.............!!!!!!!!

es ist aber auch alles mit kosten verbunden. neues FW kostet extra(am allerliebsten gewindefahrwekr), rost kostet auch müsste aber bis april warten weil ich dann in meiner heimat bin und es dort kostenlos lackiert bekomme. wenn rost weg dann kann man ohne bedenken bördeln dann kommen reifen drauf und dann hoffentlich alles gut

das ist ja das was ich vorher schon geschrieben habe, ich wollte einfach zu schnell zu viel, alles auf einmal und am besten noch passend. und jetzt kotze ich ab weil es doch nicht so klappt... im gegenteil, die hälfte muss rückgängig gemacht werden...

mein mann hatte mich ja gewarnt

aber egal jetzt, ich bin eine frau und hab einen "darf-schein" fürs kompliziert sein

aber so ein dummes hin und her passiert mir nicht nochmal..... aus fehlern lernt man halt.... -.-

Ihr solltet dann aber vor dem lackieren bördeln

oh ja!!!

Opel-Biene schrieb:

neues FW kostet extra(am allerliebsten gewindefahrwekr),

ne lass das Gewinde, macht null sinn bei dem was ihr sagt a) Straßen schlecht b) ihr wollt nicht das der Wagen sich kaputt klappert da kann man sich das Geld sparen.

Wenn es günstig sein soll kauf dir kayaba Gasdruck dämpfer die sind schön straf & gut fahren z.b auch viele im Kadett , dazu gute 30/40er Federn z.b H&R oder Eibach und gut ist, bitte keine Tieferlegungsfedern mit irgentwelchen serien Öldruckdämpfer fahren selbst Sachs & co taugt da nix.

Wenn es doch Sportdämpfer sein sollen sind die neuen orangen (STR.T) von Koni gar nicht mal so schlecht & Günstig oder Bilstein B4 sind auch gute Gasdruck dämpfer die vom Preis okay sind.

Alles andere wird dann wieder ggf. zu hart und kostet dann a uch wieder was z.b Bilstein B6 / Koni Gelb ect.p

MFG

ihr beide macht das schon!


haltet uns auf dem laufenden was mit dem cabrio noch so passiert

eher gesagt mein mann.......

bei mir ist es ja voll in die hose gegangen..........................

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ha ha aber jetzt weiß ich wofür man männer doch gebrauchen kann! ich mache mist und er muss es beseitigen