Alltags Ascona

hab den ja noch gar nicht vorgestellt

Ende 2008 suchte ich wegen den Unfall meines Omegas ein einfaches von A nach B Auto...

Und bin dann im eBay auf den gestoßen, wollte einfach nur was zum Fahren haben, aber der Zustand des Wagens ist wirklich klasse, Preis waren ~256€ mit noch 6 Monaten Tüv.

mal zu den Daten :

- 86er Touring" also dieses "Sondermodell" naja ;)
- 16N 75PS
- 3. Hand die ersten beiden waren bj. ~1931 & 1932 der letzte Besitzer bj1986 hat ihn aber nur kurz gefahren ;)
- 109.000km (bei Kauf)
- heliusblau
- AHK ;) sonst keine Sonderausstattung
- TÜV/AU noch bis 03/2009 (bei kauf)

gemacht wurden bei ~100tkm : Kopfdichtung & Zahnriemen sowie eben alle Flüssigkeiten. Einzige dicke macke, leichter Hagelschaden auf Dach & Haube.


Tüv hat er dann 2009 mit geringen Mangel (ölverlust Motor) bestanden, gab dann nix aufälliges die nächsten 2 Jahre, Tüv dieses Jahr wieder nur geringen mangel Radlager hinten rechts leichtes spiel... tsssss wie ich das immer hin bekomme das meine Autos durchkommen und das bei so alten Dingern

Der Dekra man war übrigens voll begeistert vom Zustand, als es dann auf den Bremsenprüfstand ging war er noch mehr begeistert, alle Werte li&re gleich und voll da , hätte er nicht erwartet bei dem alter....
Er bremst übrigens hinten jetzt besser als vor 2 Jahren Tüv, denke mal die sind jetzt eingebremst *G* er hat jetzt auch die 150tkm geknackt.
Noch 2x Tüv dann issser 30 :) das packen wir auch noch

hab eigentlich nur wenn kaputt dann investiert ins. in den letzten 3 Jahren:

2x Tüv / AU
1x Zündmodul unter spule (hatte ich liegen)
1x Bremse vorne komplett (Scheiben, Beläge)
1x Stelle am Radlauf geschweißt
1x alles versiegelt
1x Auspuff MSD & ESD hatte ich aber liegen wurde vom 1.3er umgebastelt.
2x Ölwechsel
1x neue Kerzen
1x neuen Zündkabelsatz

neuen luftfilter sollte ich mal besorgen .. hmmmm Reifen werden wohl auch 2012 langsam fällig, sind allwetter, für den reichts ach ja und Zahnriemen sollte dann kommen.











MFG

der sieht ja besser aus als dein roter

gruß dr. risse

Die sind vom "rost" der behandelt wurde eigentlich nazu gleich, Radläufe hatte er auch schon bekommen (nicht von mir).

Dafür ist der rote schneller ...... ich warte ja drauf das der 16N explodiert und ich auf c20ne/seh/xe was auch immer umbauen kann, nur der will nicht sterben

Selbst mit zu wenig Öl bis die hydros klapperten war dem egal

benzinfilter ausbauen und feinen sand in den tank, der rest geht dann von alleine ;-)

gruß dr. risse

ebend, so kannste das auch machen.

habe am montag meinen ascona mal wieder richtig in den arsch getreten bis zum bitteren anschlag und er hat es mit bravur ausgehalten.



gruß dr. risse

Der hat garkeinen Benzinfilter .

Nein ich werde ihn solange drinlassen wie er läuft erst mal und nebenbei ein Motor + Teile fertig machen.

MFG

hä, haste den ausgebaut?

gruß dr. risse

original Vergaser haben keine , man kann einen nachrüsten in der Zuleitung.

hm meine hatten einen

gruß dr. risse

ja wohl nachgerüstet ;)

also ich nicht, der war drin wo ich den gekauft habe.

gruß dr. risse

ja dann war das der vorbesitzer, sollte man ja auch eigentlich hmmm

Der Aufkleber in der Heckscheibe ist der Original ??? (Opel der Zuverlässige)

Oder haste den nachmachen lassen ? Wäre auch was für mich. Ist innenklebend oder ???

Cazador schrieb:

Der Aufkleber in der Heckscheibe ist der Original ??? (Opel der Zuverlässige)

Oder haste den nachmachen lassen ? Wäre auch was für mich. Ist innenklebend oder ???

http://www.ebay.de/itm/OPEL-ZUVERLASSIGE-AUFKLEBER-KADETT-MANTA-ASCONA-NEU-/330617425955?pt=Autozubeh%C3%B6r&hash=item4cfa559023

Den kenne ich ja Ali wäre ja schön wenn er noch originale von Opel hätte

k.a der war drauf zusammen mit HUK ect.pp aufkleber, die habe ich aber abgemacht.
Nur "Opel der Zuverlässige" blieb.

MFG

geil, würde mir auch gefallen als alltagsauto

gruß Patrick

Hi,

hatte überlegt mal so ein 80er Jahre Mobil zu bauen, der rote sollte "sportlich" sein aber bei meinem alltags. Asci mit dem ganzen Chrom & co, also los gings ;)

Ganz viele Lampen

In den 80er wurde ja einiges drangebaut also schaute ich mal bei Ascona - Info und fand im 85er Zubehörprospekt so einige Sachen ;)
Dank ebay fand ich die ganzen Lampen sogar in neu zum kleinen Preis, zwar Hella und nicht Bosch aber naja.

Nebelscheinwerfer:

Der Kabelbaum war schon gelegt, also nur das Relais was dabei war reingestopft, den Schalter mit grüner LED dran , Sicherung rein und vorne die Kabel angeschloßen.
Da ich schon vorne dran war, hatte ich direkt das Frontblech entrostet und neu gelackt dann mit PermaFilm bestrichen.







Zusatzfernlicht:

Löcher sind schom im Träger der Stoßstange, ich habe die Stoßstange auch nicht abmontiert, ging alles schnell, mittels Relais werden 12V über eine 30A Sicherung direkt auf die Lampen gegeben, als Signal eben das Fernlicht (weißes Kabel), gibt ja knaller die greifen einfach direkt vom Fernlicht ab :stock:
Im gleichen zuge hab ich die Stoßstange "gefönt".
Der Hellagrill den es meine ich ab 87 ? nur noch gab gefällt mir gar nicht, ich finde diese aufbau Lampen einfach geil ;)
Also zwei neue Hella Rally 1000 ersteigert, man muß beachten das die nicht so groß sind , also vom Durchmesser, da Opel die löcher im Stoßstangenträger recht eng gesetzt hat, damit eben noch genug Luft an den Kühler kommt.
Wenn die zu groß sind verdeckt man die Scheinwerfer, die Rally 1000 haben 155mm Streuscheibe und sind 87,5mm flach , das ist schon recht knap wie ich finde.









Zusatzbremsleuchten:

Die will keiner haben also gab es die für 5€ in neu ;)
Da ich mir keine Löcher in die Seitenteile / Heckablage machen wollte nutze ich einfach vorhandene Löcher:






Leuchtmittel:

Okay nix aus den 80er aber ich dachte mir, wenn du da alles machst dann bauste auch mal die neuen NightBreaker Plus ein.
Muß sagen das hat einiges gebracht super Licht , auch wenn die nicht so lange halten, werde bei zeiten mal Bilder machen.



das war es erstmal.

Dann fehlt im Innenraum ja nur noch das Lammfell für die vorderen Sitze und die typischen ZIerstreifen auf der Seite.

abwarten ;) , jetzt stehen erst mal ein paar Sachen an neue Reifen und Fahrwerk erneuern.

MFFG

Lammfell hab ich noch da wenn du was brauchst :))

neee es muß mir ja noch gefallen, ich werde die Sitze mal mit so einem nass/trocken dingens im frühjahr reinigen dat reicht dann.

MFG

Jalla das ist ja jetzt mal Licht nach vorn !!!

Da bekommt die Polizei aber Sonnenbrand unter de Mütze

es ist kalt in unserer Halle, es ist schon das Klo eingefroren :glglgl:
Naja desswegen nur etwas gemacht und vorbereitet.

Hier mein Wackeldackel ;)



Gut Simpsons gibt es zwar erst seit 1987 aber naja ;)
Brauche jetzt nur noch einen starken Magneten , unter die Figur kommt eine Metallplatte und dann eben auf die Heckablage mit Magnet von unten befestigt.

Drehzahltacho , km Stand habe ich schon umgeändert, Lampe für den Bremsflüssigkeitsstand eingebaut wie auch den Sensor, hab ich von Pleschi geklaut ;) Hatte sowieso alles im Lager liegen.



Natürlich original Halter für Kabel an der Spritzwand verwendet:


Empfiehlt sich immer was im Lager zu haben:


Musik Teil1 , da es ja noch immer ein Alltagsauto ist und die original Boxen langsam alle fritte sind, wurde in das Lager gegriffen und gebaut ;)

Hinten die Hifonics die ich in meinem Omega vorne drin hatte:


Vorne kommen die Axton rein funktionieren noch obwohl sie etwas naja aussehen ;)


Als Endstufe hängt eine kleine Blaupunkt mit 250rms dran und eine alte Ravemaster 25er Rolle, wo jetzt aber ein Canton Pullman drin ist.
Past schon vom Bass, Radio ist ein älteres Sony MP3 dingens, muß noch überlegen wegen der Optikm ob es nicht in das Handschufach kommt und ich den Radioschacht mit Rundinstrumente bestücke.

Musik Teil 2, habe ja noch die Irmscher / Sebring liegen , mit EWG Gutachten also Eintragungsfrei 16N-20SEH:

Leider immoment zu kalt zum auf den Boden liegen ;)

Tacho & Boxen vorne baue ich morgen ein .

Schaun wir mal was mir noch so vor die Füße läuft ;)