Mein Vectra A 4x4 Turbo

bisschen unscharf aber geht schon,,,

ich hoffe das passt, danke schonmal , wenn du langeweile hast und es nicht allzuviel arbeit macht, dann nehm ich nochmal ein für die andere seite als reserve

gruß Patrick

Ich wollte ein Bild von dem Blech und nicht vom Gummi. Zeit hab ich eher nicht im Moment aber demnächst mal..

das ist das blech , das gummi kommt oben drüber

Dann stimmen die Maße nicht! Entweder der Durchmesser vom Blech oder der vom Pin.

so muss es sein, hab ich gemessen und wenn der pin etwas breiter ist ,dann ist es auch nicht weiter schlimm

gruß Patrick

Die Maße stimmen aber der Pin wirkt am Fuß bei meinem schmaler. Ich werd versuchen eine dicke Naht mit ner Elektrode zu legen .. Schauen wer ma... Ich hoff es verzieht nicht so arg...

das gummi hat 3,2 cm also so schlimm ist das gar nicht, da passt dann die feder genau rein

danke

gruß PaTRICK

Der Pin ist jetzt jedenfalls aus massivem Stahl, in 1000 Jahren finden die von dem Auto nurnoch den Block und den Pin

Musst beim zuschweissen halt erstmal viele, viele Hefter kreuz und quer setzen, dann erst zumachen oder ganz und gar zupunkten. Ja nicht so dahinbappen, das ist ein tragendes Teil an nem Wagen der 250km/h geht. Verzieht sich sonst zu stark. Flex auch nicht zu heftig auf dem Blech rum sonst hats am ende 0,3mm..

ne muss ja nicht mehr flexen, rundum ist weiter kein rost

2 bleche rein und gut

und in den federteller bohr ich paar löcher und verschweiße es mit dem längsträger,

dann evtl außen noch eine naht ziehen


achja 250kmh fährt der zwar, aber dafür hab ich den nicht gekauft

spaß macht es von null auf 100 in sehr kurzer zeit zu kommen

wenn ich auf geschwindigkeit aus währe hätte ich nen v6 geholt


gruß Patrick

so wird nicht gerade besser das auto von tag zu tag

aber dafür ist dann wirklich alles gemacht am ende

heute hab ich mir das rechte radhaus angeschaut und dabei gesehen das der tank am längsträger anliegt.

scheint aber serienmäßig so zu sein da die großen tankschellen ja nicht mehr spiel hergeben


jedenfalls genau da wo der tank anstößt ist untendrunter etwas durchgerostet was man vorher natürlich nicht gesehen hat, nur etwas braun war es


also hab ich den tank abgebaut und mal aufgepickt und siehe da, 10x5cm muss ich raustrennen und neu einsetzen

aber egal dann ist es wenigstens erledigt


bevor ich den tank dann wieder anbaue werde ich mir was überlegen damit das anliegen vom tank nicht stattfinden kann

evtl. ein kleines gummi unterlegen oder ähnliches

bilder gibts nicht ,war zu dunkel

die benzinpumpe hab ich auch komplett inkl halter abgebaut, entrostet , rostumwandler drauf

und morgen kommt dann lack drauf damit sie wieder schick ist bzw der halter schick ist


gruß Patrick

so ab morgen kann es losgehen , hab alles gekauft was ich brauche

ganz wichtig, spezielle nahtabdichtung die nur 3 monate haltbar ist und bis dahin verbraucht sein muss, hab mal 3 tuben gekauft, ich hoffe die wird leer

dann viel lack für einige innenraumteile und um zb außen gewisse teile aufzufrischen

dann drahtbürstenaufsätze für die flex


und mal ein test ob das zeug was taugt hab ich einmal "flüssiger handschuh"

und einmal handreinigung ohne wasser

mal schauen ob es hält was es verspricht

3mal hohlraumversiegelung hab ich auch geholt, aber später wird nachgearbeitet mit MIKE SANDERS

hier ein bild vom material, grob 150€ inkl versand

10 paar handschuhe sind auch noch dabei, genauso wie ein folienradierer zum entfernen der zierleisten

und noch so paar dinge die ich nicht aufzähle



gruß Patrick

Hi schönes Bild gut anzusehen ,ick wünschte mache Leute würden das bei mir mal mitbringen.

Alles gemacht haben wollen ,watt solls.

Mit freundlicher Lichthuppe.

Dj Trance

Ich seh schon, ich kann die Sommerreifen wieder mim Wagenheber draufmachen Nur weil der Eimer die Bühne für Jahre blockiert Ich hätte das Ding besser erst unmittelbar vorm Reifenwechsel anklemmen sollen

Denk dran wie oft der Omega angefangen hat zu fackeln beim Schweissen! Feurlöscher griffbereit halten!!!!!! Nicht meinen von Zuhaus!!!

Wieso hab ich dem Kerl nur nen Vectra A als erstes Fahrzeug besorgt

ich schraub dir gerne die sommerräder dran als gegenleistung für den neuen federteller

geht doch ruckzuck mit dem wagenheber

gruß Patrick

Eh erst nach Ostern und beim Zafira, soll ja wieder kälter werden....

Mach nur mein Bub, haste auch keine Zeit für anderen Blödsinn. Hauptsache du steckst die Bude nicht an!!!

Mein gemecker nützt ja eh nix, wenn der Turbo von der Bühne ist steht eh der Ascona drauf... Ich hätte auch noch 2-4 Baustellen....

2 bis 4 ??? also mir fallen nur 3 ein

aber zum ascona:

der steht dieses jahr nicht lange drauf und wenn dann nur so das er rollbar ist und jederzeit von der bühne runter kann

gruß Patrick

Sieht nach guter Vorsorge aus. Sehr schön. Hätte meiner auch mal nötig.

Da wären Omega A, Kadett Cab., Astra F, Zafira A. Bräuchten alle ein wenig Bodenbehandlung... Gut der Kadett ist die eigentliche Baustelle...



Ich hoff nur das der Turbo nach all dem Aufwand und Geldeinsatz endlich mal ordentlich läuft....

Ich hätte das Ding schon angesteckt

klar läuft der

motormäßig ist ja nun fast fertig

100km den lader einfahren und dann passt das

dann ist sparen angesagt für ein gema rvg

oder ich red noch mal mit dem chris wie er das macht mit dem verteilergetriebe umbau auf 50/50

er hat da ja jemand der das günstig macht nur ob es hält ist meiner meinung nach fraglich


gruß Patrick

Der hängt das Ding an 450Ps...
Er hats auch machen lassen..
Ich denk mal das es mit dem org. Fahrwerk hält... Musst halt mal mit ihm Schwätzen. 50/50 hats aber nicht.. Brauchst du auch nicht. Hab den ja mal mit vollem Ladedruck und Allrad heftig beschleunigt, der läuft wie auf Schienen und neigt auch nicht zum Durchdrehen....

ja das war ja noch mit dem KKK K16 jetzt hat er ja vermutlich etwas mehr leistung da er den druck voll aufbauen kann

gruß Patrick

musst halt nur die Viso anders befüllen.. mehr nicht
nur es hält nicht so lange

let-vectra schrieb:

musst halt nur die Viso anders befüllen.. mehr nicht
nur es hält nicht so lange

viso ???

was meinst denn damit ?

gruß Patrick

VISO = Vicokupplung = anderes ÖL.

achso danke,,, naja wenns nicht lange hält brauch ich das auch nicht

gruß Patrick