Motor klappert wie sau!

Hey Community :-)

ich habe ein Problem bei meinem Corsa b :( undzwar wurde bei mir die zylinderkopfdichtung gewechselt.. nach dem akt lief der wagen auch und schnurrte wie ein kätzchen keine probleme nix.. wir hatten aber beim ölwechsel den ölfilter nicht gewechselt.. dann hatte ich nen billig öl aus einem supermarkt gekauft 10w40 aber total dünn.. und bin damit gefahren.. der wagen lief auch ein paar tage bis ich eines tages ihn 1 mal richtig getreten habe (natürlich wo der motor betriebstemperatur erreicht hat) und seitdem kam ein klacker geräusch aus dem motor! ich habe den wagen sofort ausgemacht und stehen gelassen.. öl war komischer weise randvoll aber die nockenwellen waren fast trocken.. habe auch neues dickeres öl rein gemacht (liqui moly) aber das problem ist immer noch da.. den ölfilter habe ich aber noch nicht gewechselt..
Motor: 1.4L 90ps x14xe


ich hoffe mir kann jemand helfen :/ wenn ein auto einem so ans herz gewachsen ist, tut sowas weh und man will ihn ja nicht einfach so abgeben .. -_-

Öllampe geht aber nicht an ?

ne die geht nicht an

mach mal ein video von dem klackern und stelle das hier rein.

gruß dr. risse

Hier etwa so in der richtung:

https://www.youtube.com/watch?v=tqA4JPX0rOI
https://www.youtube.com/watch?v=JYZzPjzlSYY

wenn der sich so anhört wie im zweiten video, kannste den motor gleich wieder zerlegen.

gruß dr. risse

okay und woran könnte es liegen ?

schlecht zu sagen. wäre ich direkt beim motor und könnte hören wo es direkt her kommt und am motor fühlen wegen vibrationen usw., könnte ich es dir sagen.

gruß dr. risse

aber ohne scheiß mal warum wechselt man den ölfilter nicht ???? um 2 € zu sparen ???

kann ich nicht ganz nachvollziehen und durch sowas kann auch ein motor kaputt gehen wenn der filter dicht ist


gruß Patrick

ich gehe jetzt mal nicht von aus, das der filter gleich dicht war oder das öl scheisse, wird an was anderem liegen. aber ist schon richtig, das man IMMER den filter mit wechselt.

gruß dr. risse

mein 3er golf hatte nach atu motorschaden

was hat den atu am motor gemacht, das der einen schaden hatte?

gruß dr. risse

zylinderkopfschaden

wer fährt denn freiwillig nach atu zur werkstatt ?

gruß dr. risse

naja zylinderkopfschaden durch ölwechsel kann ich eigendlich kaum glauben aber is ja die sache man muss es ja beweisen können das die es kaputt gemacht haben und is meist nicht so einfach ^^

könnte es sein das ich nen pleullagerschaden habe ? :'(

ne ich glaube nicht, woher sollte der auf einmal bei kurzem vollgas kommen, oder hat der motor schon soviel runter?

gruß dr. risse

177.000km das komische war ja auch der wagen hatte komischer weise auch kaum leistung.. ich konnte gerade mal mit nen 1.2 twingo mithalten

ich bin auch der meinung das es an dem öl lag weil die nockenwellen fast trocken waren..

wer weiss was da beim zusammen bauen schief gelaufen ist. vielleicht war der ölkanal durch falschen zusammen bauen blockiert aber dann hätte der wagen schon eher geklappert. ich weiss ja nicht was ihr ganz genau alles demontiert und erneuert habt.

gruß dr. risse

nach dem wechseln der zylinderkopfdichtung lief der wagen total ruhig und machte keine mucken nix.. hatte ihn vorher auch schon mal bisschen getreten.. was aber war war die ventildeckeldichtung war undicht und er verlier öl.. aber nachdem ich den richtig getreten habe (die ersten 3 gänge hochgezogen) fing es an zu klappern.. der ölstand war trotzdem auf max nur komischer weise waren die nockenwellen recht trocken..

naja nicht das an der dichtung iwi nen kanal anders is sprich das ne blockarde iwo is

Was ich als erstes gelernt habe ist man schüttet keine bauhaussuppe in den motor das habe ich dann an meinen c16se zuspüdren bekommen, nach ca 300km waren di hydross hüh und bei 1000 haben die lagerschalen gesagt nö lassen wa ma.

Aber wenn du was daniel sagt 100% außliessen kannst mit den kanelen dann hau da mal ne morotspülung durch ,10min laufen lassen und dann richtiges öl rein inkl. Neuen filter vieleicht hast du ja noch glück.

ich würde erstmal kompression testen an allen zylindern...

wurde gemacht, die zylinder laufen alle..

naja denn versuch mal mit ner motorspühlung nen kumpel von mein dad hatte auch mal das problem das der motor geklappert hat wie sau naja einfach ne spühlung durch gehauen und neuen filter und öl rein schon war es weg is aber jetzt nicht gesagt das es immer klappt aber nen versuch isses ja wert wenn du alles andere ausschließen kannst ^^