Kühlerschlauch undicht ? Kühler verstopft ?

hallo habe eine frage, bin heute seid langem mal wieder meinen vectra a c20ne gefahren und habe folgendes festgestellt...

ich fuhr auf der autobahn ca 150 kilometer solang war nix... miteinmal stau stop and go bestimmt 10min und miteinmal qualmte er unter der haube,,, bin sofort auf den seitenstreifen gefahren und geguckt...

am kühlerschlauch der vom thermostat zum kühler geht drückte sich wasser durch und der schlauch ist auch etwas nach hinten verrutscht. wenn man ihn vorgeschoben hat wo er hingehört war alles dicht, ist aber jedesmal wieder zurück gerutscht,,, hab sogar zufällig noch ne schelle im auto gefunden und gegen die alte vergammelte ausgetauscht und dann ging es wieder,,,

als ich daheim ankam nach bisschen stadt fahrt das selbe spiel, eine riesen qualm wolke weil das wasser auf den krümmer geschossen ist...

der schlauch will nicht drauf bleiben... was kann das sein

kann der kühler verstopft sein und immer wenn das thermostat auf geht drückt er den schlauch runter ?

oder kann der druck auch so entstehen wenn angenommen das thermostat kaputt ist ?

hier das bild: der schlauch ist es und da am kühler wo der pfeil drauf zeigt



gruß patrick

richtige schelle ?? ich kenn nix besseres als die original schellen...

belehre mich eines besseren

gruß patrick

achso,,, naja klar, hab ja ne neue drauf gemacht auf der autobahn leider hat es nur kurzzeitig was gebracht,,, aber ich werde es nochmal mit sauber machen und schleifen versuchen , ansonsten spül ich halt aber vielleicht gehts ja...
danke dir

gruß patrick

dragon1916 schrieb:

achso,,, naja klar, hab ja ne neue drauf gemacht auf der autobahn leider hat es nur kurzzeitig was gebracht,,, aber ich werde es nochmal mit sauber machen und schleifen versuchen , ansonsten spül ich halt aber vielleicht gehts ja...
danke dir

gruß patrick

Hört sich ganz nach einem Verstopften Kühler an. Das Kühlmittel sollte nach Herstellerangaben alle 2Jahre getauscht werden...warum nur???....ganz einfach....Kühlmittel altert und wird flockig....verstopft die kleinen Kanäle im Kühler. Ich für meinen Teil fülle immer 3 Liter Frostschutz und den Rest top ich ab mit Destilierten Wasser.
Lass einfach das Wasser ab und fülle neues auf...nur Wasser mit Kühlerreiniger....lass das ganze im Standgas warm laufen.
Anschließend lass die Brühe ab. Halte einen Gartenschlauch an den Eingang vom Heizungskühler und zieh den unteren Schlauch vom Kühler ab. Lass den Motor laufen, damit die Wasserpumpe arbeitet....und warte bis unten am Kühler nur noch klares Wasser raus kommt. Anschließend Schläuche wieder anschließen, 3 Liter Frostschutz rein. (Beachte welche Farbe...rot oder grün) und den Rest mit Destilierten Wasser auftoppen....fertisch
Wenn Du Pech hast und dein Kühlsystem schon angefressen ist....ist nach der Reinigung des Kühlers mit Löchern und Undichtigkeiten zu rechnen...aber das ist halt mal so.... Viel glück
gruß Dirk

danke dir für die mühe aber daran lag es nicht,,, hab den fehler gefunden ....

an meinem kühler ist das rohr wo der schlauch dran kommt abgebrochen und es waren ca noch 2cm wo man den schlauch fest machen kann,,, die schelle die ich befestigt habe hat quasi nur das abgebrochene stück was im schlauch steckte gehalten

und sobald das thermostat aufgemacht hatte lief alles links und rechts vorbei weil es den druck nicht standhält...

habe jetzt die schelle so knapp wie es geht an den rand gesetzt und siehe da alles dicht...

ich dachte erst das es zu knapp ist aber ich kann ordentlich dran ziehen und es geht nicht mehr ab...


ALLES GUT

gruß patrick