schnico's Elfriede - *Goldrausch*

@Marcel: also original gibt es noch einen Spiegelschalter mit extra taster. Den werd ich aber wohl nicht nehmen sondern irgend nen alternativen taster. Und dann wird noch nen relais gebraucht. Das versuch ich gerade aufzutreiben. Der omega b hat wohl das gleiche relais für die anklappenden spiegel.



@Dennis: bei den japsen wird die steuer nach der eingenommenen Fläche des Autos berechnet. Und da lohnt sich das elektrische schon.

woher hast du denn diese spiegel?

Ich schätze mal das sind die, die vor kurzem bei Ebay drin waren?? ;)

Mich würd Interessieren was du dafür hast hinlegen müssen?

mfg Alex

calypsocabrio schrieb:

Ich schätze mal das sind die, die vor kurzem bei Ebay drin waren?? ;)

Mich würd Interessieren was du dafür hast hinlegen müssen?

mfg Alex

richtig, sind die aus ebay.

Der Verkäufer hatte jeden Spiegel einzeln als auktion. sein eigentlicher gedanke war vermutlich das er dadurch mehr geld rein kriegt. das ist nur irgendwie nicht aufgegangen. ich hab die spiegel für je rund 30 euro geschossen. da musste ich zuschlagen. ich kenn die spiegel schon ne weile, aber beim foh kosten die teile rund 200 euro / stück. das war mir der spaß nicht wert.

https://www.youtube.com/watch?v=bcXYK_qNwJE

Hier in Aktion falls Jemand Interesse hat.

Schönes Detail!

Die elektrischeinklappbaren Spiegel gab es in Deutschland aber auch. Wir haben in der Berufsschul-Werkstatt nen Vectra b mit absolut voller Hütte und 2.5l Motor stehen. Der kann die Spiegel auch elektrisch einklappen. Der Wagen wurde von einem Opel Haus mit erst 10.000Km der Schule gespendet.

sagen wir mal so. diese spiegel gab es in deutschland nicht offiziell vom werk aus (waren in keiner aufpreis-liste buchbar). bestellen kann man diese aber nachträglich bei jedem fähigen foh.

Du hast 2 japanische Spiegel für 60,- geschossen ?!?????


Alter Duselbauer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (wie man hier zu sagen pflegt )

ja in der hinsicht habe ich mal glück gehabt.

aktuell bin ich aber noch auf der suche nach dem passenden relais. ich seh es irgendwie nicht ein dem örtlichen foh dafür 120 teuronen in den rachen zu werfen. nun habe ich gesehen, dass im omega b ab facelift auch das "gleiche" relais verbaut war. laut stromlaufplan sind beide mit k101 beschriftet. blöderweise haben beide aber andere teilenummern. jetzt versuche ich herauszufinden ob ich das relais trotzdem benutzen kann. ich habe jedoch meine zweifel da vermutlich unterschiedlich lange signalzeiten davon abhängen. ich mag mir ungern die motoren der spiegel zerschießen wenn das signal eine sekunde länger ist als der spiegel sich mechanisch überhaupt drehen kann. und andersrum schaut es ulkig aus wenn der spiegel nicht bis ganz nach oben klappt.

Ja da hast Recht. Eventuell könnte der Andi (Dbilas) mal bei sich nachmessen, wie lange das Relais schaltet?

ich habe mittlerweile 2 videos von den spiegeln im vectra und omega verglichen. im moment habe ich den eindruck das die vectra-spiegel länger brauchen. der andi hält sich da etwas bedeckt mit den elektrischen spiegeln. ich hab heute schon mal bei conrad geschaut, aber auch da ist (zumindest für mein leihenhaftes verständnis) nix zu finden

Vielleicht ging es dem Kollegen der die Verkauft hat genauso, und wollte keine 120,- fürs Relais hinblättern...

Naja notfalls in den sauren Apfel beißen - dafür waren die Spiegel ja ein mega Schnapper! :/

schau doch mal auf die Seite, denn es gibt einstellbare Relaise.
http://carsig.de/default/

So, da nun schon länger gerätselt wird welches Relais das richtige sein soll,habe ich gerade mal bei meinem FOH in Erfurt angerufen und dort wurde mir gesagt,dass im Vectra B und Omega B 2 die gleichen Relais verbaut sind...vielleicht hilft es dir weiter....
Es ist aber wohl nicht ganz einfach (Plug&Play) die Spiegel zum Laufen zu bekommen wenn sie vom Werk her nicht schon vorverdrahtet waren...neues Relais,Schalter/Taster die Kabel umverdrahten etc. habe mich auch grad mal bissl belesen und da soll es wohl nicht ganz harmlos sein das zu bewerkstelligen wenns nicht schon vorverlegt ist/war...aber wo ein wille,da ein Weg...ich hätte für den Omega auch zwei Anklappbare Spiegel bekommen können für 350.00€ ....nee nee!

also erst mal danke für deine unterstützung

aber, wie das gleiche relais? leider gibts zu dem thema relativ wenige informationen im internet. um genauer zu sein, gibt es nur ein thread unter vectra-online.de wo die teilenummern benannt sind.

Vectra-Relais: 90507913 / 9226998
Omega-Relais: 90460577/ 9226449

dann habe ich online unter http://ecat24.com/opel/catalog/models/1/ mal nach der teilenummer gesucht. Dort wurde mir die bestätigt. über das omega-forum könnte ich auch mittlerweile ein relais kriegen, das hat halt nur eine andere teilenummer. das hat mich bisher etwas abgeschreckt. aber was solls, ich werds wohl erst mal nehmen und probieren. schlimmsten falls muss ich zusehen das ich es wieder los werde und denn doch zum foh.

Und was ich noch mal sagen wolte. Danke euch

ich werf einfach mal ein paar bilder hier rein...

wird der felgenstern nun noch schwarz oder bleiben die so ???

sieht erstmal ganz schick aus

dragon1916 schrieb:

wird der felgenstern nun noch schwarz oder bleiben die so ???

sieht erstmal ganz schick aus

Erst mal bleiben die so. Ich wollte eh etwas auffälliges und ich glaube jetzt hab ich was gefunden. Und wenn's mir doch zu viel wird kommt noch schwarz dazu

na sieht echt geilo aus die farbe was is denn das fürn farbton ? ^^

naja wenn nicht würde ich persönlich gucken ob man die schrauebn vielleicht schwarz bekommt denke mal kommt auch ganz gut ^^

ber so is schon eckt bombe

EDIT:

ah da hab ich mich woh nen bissl verguckt ^^ sah erst so aus das da noch schrauben sind oder bin ich jetzt ganz doof ^^ XD

"schrauben" sind da schon. Aber die sind nur angedeutet. Sind leider nur einteilige Felgen.

aso ^^ ja gut denn hab ich mich nich so sehr verguckt ^^ weil is mir im nachhinein auch auf gefallen das es nur einteilige sind ^^

aber dennche echt hamma

klarlack is zwischenzeitlich drauf und aber auch leider wieder runter gekommen.

leider hat der lack beim reifen aufziehen den kampf gegen den reifen verloren. nach intensiver fehlersuche hat sich rausgestellt das die grundierung nicht mit dem wasserbasislack um kann. die anderen sätze felgen die ich bisher lackiert habe waren mit lösungsmittelhaltigem lack gemacht, da gab es keine probleme. nun gut. es bin ich dabei die felgen noch mal neu aufzuarbeiten. ich hoffe bis 01.04. komme ich dazu die räder fertig zu machen.