Anzahl der Beiträge : 6549 Alter : 44 Ort : Münstermaifeld Fahrzeug : Calibra C20XE
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Auf dem Weg kann ich meinen Calle mal richtig Vorstellen Hab ich glaub ich noch garnicht. Dank Asimike´s Schlachtungen hat mein Calle jetzt ne schönere Innenaustattung bekommen. Desweiteren hab ich den Beifahrersitz jetzt auch höhenverstellbar (was nicht gerade oft war).
Für alle die die kein GFK mögen bitte weggucken. War früher mein Alltagswagen und da ich DTM Fan der alten Schule bin ist der komplette Mattigkit verbaut. Wobei ich dem Vorurteil das GFK Müll sein soll nicht ganz einer Meinung bin. Die Front die ihr hier seht hat 3 Hasen und ein Fuchs aufem Buckel !!! Außer einpaar Haarissen war da nichts.
Der große Alu Heckflügel (Voll verstellbar,ohne Tüv) wird im laufe des Jahres wieder weichen und der Normale kleine von früher kommt wieder drauf. Hab dafür ne komplette Heckklappe die ich Tausche. da diese dan auf den Rennwagen später kommt.
Aber nun zur neuen Innenausstattung !!
Nur Wachs und Staub und weit und breit kein Karosserie Karies. Hab mal ganz tief in den Schwelle gelinst. Alles Top Nur Wachs !!! Kein Rostpickelchen....... Echt Hammer !!!
Bin ich froh das ich den auf seite gestellt habe !!
Zuletzt von Cazador am Mo März 17 2014, 00:42 bearbeitet; insgesamt 2-mal bearbeitet
Ei guck das passt doch wie Faust auf Schnauze mit der Innenausstattung! Sehr schick *sich ma reinkuschelt*
Und ansonsten auch außen ein super schicker Cali (ok bis auf den Flügel... ), ich mag das Bodykit ich find andere Plastikanbauten schlimmer. Dieses is ja trotzdem noch dezent und vorallem passt es halt zum Stil!
Ja das sieht gleich viel besser aus. Hast du sehr gut gekauft.
Am besten gefallen mir die Innenausstattungen aus dem Keke, DTM und halt die Color Selection. Macht schon deutlich mehr her.
Cazador ..
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Innenraum: Momo Team Lenkrad 32er,Öl/ Batt zusatzinstrumente (Last Edition), Weiße Zifferblätter-DZ, Irmscher Pedalset,Original Opel Motorsport Fußmatten (leider gibts die nicht mehr) OMP H-Gurte, Kennwood MP3 Radio (bez weiß ich momentan nicht), Jackson Endstufe (übergangsweise) mit ner 8Ball USA > Onyxs 4 x 25er Kickeranlage 3 Wegesystem (wie es früher numal verbaut wurde).
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der steht doch gut da... ich bin ja bekennender spoiler "nicht möger" aber das komplette paket ist recht stimmig... da isses wieder klasse...
und der heckspoiler ist garnicht soo schlecht , wenn er nicht ganz so hoch wäre...
feines auto...
aaaaber....die räder sind viiiel zu klein...da ne schöne 18" wäre nen traum....
Cazador ..
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Jagut 18er wären ja Top nur 2001 waren 18Zoll ja mal ganz weit weg vom Normalverbraucher. Ich denke mal ich werde auf 17 Zoll umrüsten irgendwan.Wegen der Tiefe gibts mit einem 66 cm Rad im Frontbereich Probleme. Und die Karosse will ich nicht anfassen. Da sind 17 Zöller doch besser unterzubekommen.
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Jagut 18er wären ja Top nur 2001 waren 18Zoll ja mal ganz weit weg vom Normalverbraucher. Ich denke mal ich werde auf 17 Zoll umrüsten irgendwan.Wegen der Tiefe gibts mit einem 66 cm Rad im Frontbereich Probleme. Und die Karosse will ich nicht anfassen. Da sind 17 Zöller doch besser unterzubekommen.
hä ? aber am reifen ändert sich doch nix...
die felge wird größer und der reifen flacher... :daumenhoch:
aber da ist soo viel platz im radkasten...der muß weg
die dtm autos waren doch auch geil tief...
Cazador ..
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Ja kla aber wenn eine 18 Zoll Felge mit einer 225er oder 245 Lauffläche so groß sein sol wie die 17 Zoll mit gleicher breitbereifung dann kommen der Niederquerschnitswert auf 35 oder gar 30 und das ist mir zu teuer. Soen reifen kostet ja ein vermögen. Wenn der 18er eine normale querschnitsprozenthöhe hat sagen wir mal 45 oder 40 dan ist das Rad nunmal etwas höher. Dieser Sprung ist leider zwischen 17 und 18 zoll sowie bei 19 auf 20 Zoll. Ich denke auch mal 17er füllen das Radhaus mehr als aus beim Calle will ja auch nicht bördeln oder so. Wie gesagt Karosserie bleibt unberührt. Da lege ich halt großen wert drauf. Ich bin zwar DTM Fan aber solche Kotflügel sind glaube ich nicht in meinem Preisbuget
ad92 Scheunen-Schrauber
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Schöner Calibra und auch so, sehr stimmig, aber Dennis hat Recht, der braucht größere Räder.
@Dennisi500, der DTM-Calibra, war ganze 30mm tiefer, als ein Serienpedant und nur die Karosserie, wurde den 20" Rennreifen angepasst und airodynamisch perfektioniert, was mit tief gezogenen Karosserieteilen am besten geht.
Opelmaus225 Scheunen-Schrauber
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Sieht echt super aus und muß sagen der Spoiler passt voll dazu.
Schenkst du ihn mir
Cazador ..
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Der Spoiler kommt auf den anderen Calle. Auf den Silbernen kommt wieder ein erlaubter flacher drauf, wie früher nur ohne 3. Bremsleuchte !!! Hier mal ein Bild aus 2002.
DanielSun Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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Eigentlich ganz nett, aber da fehlt eindeutig noch Wachs, da is viel zu wenig drin. Kauf dir mal Mike Sanders und füll den ab.
So muss das aussehen:
Cazador ..
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Bei mir siehts halt ähnlich aus am Tanstutzen. Nur gelber ! Schweller und radläufe sind nochmal nachgespritzt worden vor den neuen Pappeneinbau. Da ist alles Top.
Thema: Cazadors Calibra -> Reaktivierung 2014 
Di Apr 05 2011, 17:25
Nur Wachs !!! Kein Rostpickelchen....... Echt Hammer !!! 
), ich mag das Bodykit ich find andere Plastikanbauten schlimmer. Dieses is ja trotzdem noch dezent und vorallem passt es halt zum Stil! 
geiles teil von innen und von aussen einfach nur 
aber das komplette paket ist recht stimmig...
ein schöner calli, 
