Destrcr Kadett E, das Schicksal nahm wieder seinen Lauf!!!!!!

So also der corsa wurde jetzt doch komplett verkauft

Am Sonntag kommt er ihn holen und bringt noch ein paar Sachen fürn Kadett mir Friedrich Anlagee,Gewinde Fahrwerk für D Kadett und E Kadett Seitenschweller usw.

Mal gucken was noch brauchbar ist und wie ma uns einigen bilder folgen dann

Für wieviel haste den Corsa jetzt verkauft?

800€ ohne Alu Felgen, Angel Eyes Schürze und Musik..

Alus hab ich 200€ bekommen für die Schürze 150€..

Also in allem 1150€ und Lampen und Musik behalt ich..

da ich ja im moment total auf dem Kadett E Trip bin..
bin gespannt was du da draus machst, gibt ja einige Sachen die zu machen sind

Einige sind ?

Viel zu viel

Naja traurig bin ich schon das er bald weg iwst habe da jetzt soviel arbeit reingesteckt un die pläne warn noch gross deswegen...


Abber naja zum finaziellen ist es dann in Ordnung..

So also der corsa ist weg haben uns jetzt auf 250€ geinigt und folgende Teile..


Kamei Ansatz hinten
Böse Blick Kamei
Verdeck griffe 2 Stück
K&W Fahrwerk grosse radnarbe mit 2l Bremsanlage
Mattig Seitenschweller
Jetex Fortex Edelstahlanalge Gruppe A

Fahrwerk,auspuff anlage top

Aber die schweller etc sieht net aus.Besonders net am auto.

würe sagen hast u gut gemacht , lass ir ein wenig zeit mit ein Kadett . Teile hast du ja nun . Und immer nach vorne schauen . Und lass dich hier nicht Ärgern Zieh dein Ding durch und immer schön Bilder hier rein .

Naj die Serien Schweller find ich halt ma net besonders aber die mattig gefallen mir ganz gut..

Hat evtl. jemand mal ein Foto von den Mattig Schwellern wo sie verbaut sind hab nix gefunden im Netz..

habe hoffentlich das richtige gefunden :)

Könnte hinkommen danke,sehen ja eigentlich ganz passabel aus..

Ich will das Fahrwerk haben

Ne meins,meins,meins alles meins :twisted: :twisted: :twisted:


Davon abgesehn passt des bei dir eh nicht, weil du kleine Radnarben verbaut hast

Böse Blick kannste haben den brauch ich nicht.

was für schweller auch sehr gut aussehen sind die vom astra gsi

würde dann so aussehen

Die Radnaben sind nicht das Problem

Aber die MHV kannst du gern behalten

Ne lass ma gut sein der D Kadett brauch ein gescheites Fahrwerk der hat son K&W Busfahrwerk momentan verbaut

K&W is doch eigentlich ne top Marke

Und was soll K&W sein? Kannte bisher nur KW...oder K.A.W. ...

So gibt auch ein paar neuigkeiten hab jetzt das hydraulische Verdecks krams da bekomme mit Kabel relais und co.

Vom hself aus Forum gibts dann elektrische Spiegel und einen Fensterheber plus Kabelbäume dann ist der Karren soweit auch schonmal auf dem halbwegs neusten Stand

Morgen werde ich mal die ganzen kleinen Roststellen entfernen das Heckbelch auf Vorderman bringen die gebrochene Heckschürze repariern..

Hab ausversehn mal die Plastikschweller abgerissen wo ich mit der Wampe dran hängen geblieben bin
Naja da drunter sahs nicht so rosig aus schöne fette Durchrostungen


Aber was willste machen was muss,dass muss

Dennis i500 schrieb:

jupp...
aber ich denke daniel meinte damit das es ein "festes" fahrwerk ist , somit sicher zu hoch...so lese ich das...

Ja genau du weisst ja wie des mit den alten Schleudern ist, wenn die gescheit tief sollen reicht da 60\irgendwas nicht..

Naja ist ein neues K&W drinne im D Kadett.

Bei den alten gibts ja keine Plastikschürzen, die das Auto optisch tiefer machen.

Da musste echt brutal runter gehn also 80mm find ich beim D grad noch so im aktzeptabelen Bereich.

Bau das ausm D in den E dann ein,weil Apex ist aja auch nicht so die Burner Marke...

Naja...wenn man Spielzeugfelgen fährt is das kein Wunder

N Kumpel hat 17" aufm D-Kadett und da is 60 tiefer schon verdammt heftig!!!

Ach ja, und bei nem C-Kadett bist mit 60mm tiefer und 14" auch extrem nah am Boden