Destrcr Kadett E, das Schicksal nahm wieder seinen Lauf!!!!!!

So heut habe ich endlich mal was anständiges gefunden nach langer Suche und tausend Nieten


Es ist ein Kadett E Cabrio 1.6er Bertone als Gsi Fälschung


Hier mal ein paar Daten..

Fahrwerk Apex 40er
BB vorne und lufteinlass auf der Haube
Momo Lenkrad
Gsi LCD Tacho
Schrothgurte
GSi Schürzen und Schweller
Zender Lippe
Schwarze Rückleuchten
2 Satz Opel Alus
Wegfahrsperre.
Neues Verdeck
1xVerdeckabdeckung in Schwarz und weiß


Jetzt mal zum unangenehmen..

Kopfdichtung kurz vor knapp
Radlager ausgeschlagen vorne
Rost in kleineren maßen an Radläufen Schwellern ect.
Leder am Amaturenbrett löst sich

Bekommen hab ich den für 400€


Bilder mach ich morgen ein paar rein hab noch keine

Servus

GSI-Optik ist immer gut bin scho auf deine Bilder gespannt!!!

mfg Alex

na da will ich bilder sehen :-)

was mich wundert ist, das du deinen corsa verkaufen willst wegen motorschaden und dir aber ein neues gefährt zugelegt hast, wo du wohl bald wieder den motor wegen kaputter kopfdichtung zerlegen musst. das macht keinen sinn.

dann radlager wechseln und andere sachen. da kannste auch den corsa behalten.


gruß dr. risse

8v
16v


Weisste was ich mein?

Ja die Daten hören sich gut an. Ich bin auch mal auf Bilder gespannt.
Zudem habe ich es mal in den passenden Bereich verschoben.

destrcr schrieb:

8v
16v


Weisste was ich mein?

Tja wenn man nicht mit einem 16v umgehen kann dann muß man wohl bei 8v bleiben.

Hier mal Bilder...........

Optisch nich übel...wieso du dir allerdings son Teil holst wo du mind. den selben aufwand hast wie bei deinem Corsa frag ich mich auch...Hat der en leichten Heckschaden gehabt? Stossi sieht hinten rechts nach nem Knick aus?

Der grund ist ganz einfach ich tu nicht 3 mal in 2 moanten eine Kopfdichtung erneuern und tu nicht wegen eines kaputtene gewinde den Motor komplett ausbaun irgendwann ist auch mal gut..

sieht ja gar nicht so schlecht aus mach aber bitte nicht wieder ne Gurke da draus..........

nach 1000nieten hattest du jetzt erfolg bei deiner autosuche? so wie ich das sehe,hast du eher einer der neiten gekauft...sicher,der preis ist ok,aber du hast ja nichma den 16v zum laufen bekommen,das wird beim 8v nicht anders sein,da es bei euch anscheinend an fachwissen fehlt. ist nicht persönlich gemeint,aber an deiner stelle würde ich mir ein auto holen,wo wenigstens der motor in ordnung ist

Für das Geld steht der doch echt ordentlich da. Hoffentlich bekommst du die Reparatur ordentlich hin das du auch was Spass dran haben wirst.

Joar werde morgen mal die Haube anfangen die sieht am schlimmsten aus,ist zwar gescheit gemacht aber die Leute kapieren das anscheined nicht das unbedingt Klarlack drauf muss weil normaler Lack nicht Wasser beständig ist..

Kopfdichtung muss ich mal sehn hab mal Wasserstand mackiert weil der qualmt nicht extreme ruckelt nicht mal gucken..

Kann den anderen nur zustimmen.
Kauf dir entweder was gescheites, was auch fährt oder einfach en Mofa.
Nur so kommst du ja nie weiter. Ausser das du dein Geld was ja ziemlich schmal bei dir zu sitzen scheint, ewig für Krempel aussem Fenster schmeisst, der dann bei Ebay landet und auch da nicht weg geht.

Aber in dem Punkt scheinst du echt unbelehrbar zu sein??

Gruß Addi

Richtig wer lesen könnt wüsste auch mal was^^

Ist hier irgendwer zuständig oder eine Erziehungberichtigte Person von mir?

Habt ihr keine eigenen probleme oder geilt auch das hier irgendwie auf?

Habt ihr auch was anderes zu tun als mit ständig son scheiß in den thrad zu schreiben?

Geht das irgendwen an was für Autos ich mir hol und was die für probleme haben?

Also ich muß dem Daniel mal recht geben ...

Letztendlich ist es seine Entscheidung was er mit seinen Autos macht und auch wenn so mancher das von uns vielleicht nicht versteht ...so haben wir dennoch kein recht ihn dafür zu verurteilen oder ihn deswegen blöde anzumachen

Jeder macht so wie er es denkt oder wonach ihm ist

Also bitte bleibt beim Thema

Ja ansonsten kann ich nur sagen ...da hast so vom ersten Blick optisch gesehen ja wieder nen guten Fang gemacht ..

Ich bin gespannt welche Dinge Du an ihm machen wirst und wie diese Geschichte enden wird ..

Ich hoffe das er bei Dir einen festen Platz bekommt und Dich lange begleiten wird

Viele Grüße die Opelmaus

Also ich werd mich erst mal dem Inneraum wittmen weil der sieht halt nicht mehr zu schön aus..

Amaturenbrett muss getauscht werden,Rückbank wird rauskommen werd ich auch wieder wie beim Corsa einen Bodenplatte baun und die Lehne werde ich auch als Platte unfunktionieren um den unötigen Kofferaum als Resonazkörper für den Bass zu nutzen....

Türpappen neu beziehn..

Und auf jeden fall guck ich das ich das Verdeck hydraulisch umgebaut krieg weil bin heut mal oben ohne gefahrn

Und hab mir beim halbstündlichen Versuch das Verdeck wieder zu zumachen die halbe Hand aufgeschnitten weil ich wo hängengebliben bin..


Von aussen mal die ganzen Roststellen entferen die Haube gescheit machen.

Gescheite Alus drauf..

Und ich denke mal um eine Neulackierung wird er nicht durm rum kommen..

Die Scheinwerfer werd ich schwarz machen und ansonten evtl andere Schweller drauf weil die Gsi Schweller reizen mich nicht so,aber mal sehn was sich so ergibt..

Motormässig werde ich wohl dem D Kadett den C16se klaun und rein machen weil der ja ohne hin ausm D kommt dann hats Cabrio auch ordentlich Leistung und ne schöne optik im Motorraum..

mich stört diese anwort:

8v
16v


Weisste was ich mein?



vom destrcr etwas.

was kann der 16v dafür, wenn ihr auf deutsch gesagt nicht in der lage seid den richtig zu reparieren. garnichts kann der dazu. der daumen nach unten beim 16v zeugt von absoluter unwissenheit.

gruß dr. risse

Na das hört sich doch super an! Bin gespannt was da am Ende wieder bei raus kommt.

Dr.Risse schrieb:

mich stört diese anwort:

8v
16v


Weisste was ich mein?



vom destrcr etwas.

was kann der 16v dafür, wenn ihr auf deutsch gesagt nicht in der lage seid den richtig zu reparieren. garnichts kann der dazu. der daumen nach unten beim 16v zeugt von absoluter unwissenheit.

gruß dr. risse

Also ich bin dan deiner meinung nach dran Schuld das das gewinde im block während der Fahrt von der Spannrolle rausgerissen ist???

Wenns dich tröstet..

2l 16v

Der restliche 16v müll

wenn man die spannrolle zu fest anzieht, kann man das gewinde schon soweit dehnen, das der druck der auf die spannrolle wirkt beim fahren, dazu führen, das das gewinde dann raus reisst, da es schon beim zu festen anziehen angedehnt wurde.

du musst ja denken, das das kein gewinde aus stahl ist, also schnell mal kaputt geht beim zu festen andrehen.
am besten nicht zu fest anziehen und etwas loctite dran machen, dann kann nichts passieren.

gruß dr. risse

Naja so schlecht sieht er nicht aus der C16NZ ist ansonsten robust.
Hast mal den teppich vorne und die dämm matte mal hoch genommen?

Will ich gar nicht machen aber werde ich demnächst mal tun..

Naja mein Ding ist der Hobel nicht , aber wenn er gut gemacht ist denke ich wird das schon .

Aber warum macht man erst den Innenraum, wäre aussen nicht erstmal sinvoller ?

Ok, jeder so wie er denkt .

Nochmal zum Thema 16v ich hatte in meinem A Corsa den C16xe drinne und muss sagen das war ein Sahne Motor ( wenn man weiß wie man damit umzugehn hat )

Ich habe damals den kompletten Motor neu gemacht und der lief wie die Pest einfach nur geil dieser Motor