Umbaubericht des Hardcorevectras!

Also hier will ich dann mal den umbau meines Vectra b vorstellen. Also angefangen hat alles im April 2007 als ich den Wagen beim freundlichen Opelhändler um die ecke gesehen hab! Da stand der im April 1998 vom band gelaufene Vectra B in starsilber II metallic da. Noch kurz über den preis verhandelt und für 5000 Euro mitgenommen. Zu der zeit mit knapp 60000 km auf der uhr und einem Vorbesitzer ein Schnäppchen. Wenige monate später nach nem Wildunfall kam dann der erste Umbau. Neue Front, neue scheinwerfer. Da kamen gleich facelift teile ran. Die Front bekam nen ansatz von rieger. Dann noch schnell die HiFi aus meinem alten Astra F cabrio rüber geschraubt. So fuhr ich dann erstmal ne zeit durch die gegend. Irgendwann hat es mich dann wieder in den Fingern gejuckt. Ich wollte mehr Individualität für wenig geld! Also ebay an und los. Frontstossi in s2000 look und paar scheinwerferblenden gekauft. Nach lieferung gleich dran. Nun die Front etwas mit Lack verschönert und gut. Nur nicht lang. Ich wollte noch mehr. Aber wie ohne gute freunde und nen haufen geld? Klar! Als gelernter Maler nen eimer schwarz matt und ne rolle besorgt und losgestrichen. Gefiel mir schon ganz gut aber das wahre war es nicht. Also neu angeschliffen und nato oliv rauf. Okay sah cool aus und er hatte nicht jeder. Doch dann kam der hype um weiße Autos. Da war klar das will ich auch. Also schleifen und los. Das war dann erstmal das vorläufige ende der Umbauten. Doch dann kamen alte bekannte die das sahen wie ich mit rolle und farbe in einer kleinen garage ohne strom am werkeln war. Das konnten sie nicht lange mit ansehen und boten mir nen platz in ihrer scheune an. Da ging es in die nächste runde. Originale Stossis wieder ran und neu gelackt. Diesmal anständig mit pistole und richtigem Autolack. Diesmal kam er hotchillired pearl von VW mit schwarzem Dach. Sah zwar gut aus aber nach einiger Zeit dachte ich mir, ist es das was ich will? Bin das wirklich ich? Da war mir klar, Nein! Aber was machen? Klar! Zum Teilehändler meines Vertrauens und gefragt was haste da? Da zeigte er mir was grad neu auf dem Markt ist. Single Frame. Gesehen - Gekauft! Dann war die Frage nach dem Lack. Genug von dem rot war nicht mehr da und zum Lackierer war für nen Arbeitslosen zu teuer. Zweifarben nicht mein ding. Also neu Lack. Nach langem hin und her wurde es dann grau matt. Saugeil! Ab da war es eine stetige veränderung. Nach und nach wurde was verändert. Bis zum schluss dann ein facelift heck dran kam. Da ich nun auch wieder arbeit hatte und wir an der arbeit eine Lackierhalle hatten bot es sich an da was zu machen. Schließlich wurde der wagen mit schwarzem einschicht lkw Lack übergeblasen. Dazu kam noch das Dach in dem vorhin schon erwähnten rot. Diesmal aber mit roten Metalflakes. Damit war ich total zufrieden und hätte es gern so gelassen. Aber mein exvermieter war der meinung mutwillig meine front etwas umzugestalten. Also ne neue her. Aber was? Single Frame hatten mittlerweile zu viele. Also erstmal original ran bis was in aussicht ist. Da bot mir nen bekannter die jetzt aktuelle front an. Dann noch schnell bissl Lack ran und so steht er jetzt erstmal da. So nun dürft ihr euch über alles auslassen was ihr zu bemängeln habt. Weitere ausführliche beschreibungen zu technik und allem was ich vergessen hab wird noch folgen. Ebenso wie alte und aktuelle bilder von dem guten stück. Also fleißig tickern!

Also nun, ich habe das Auto schon nen paar ma gesehen, hauptsächlich damals bei Markus und Sven in der Halle...Es gab ma Zeiten da hatte er mir ma gut gefallen...ich meine da wäre er rot gewesen und dann hast du leider wieder angefangen irgernd nen Schrott dranzubasteln...klar, das is immer Geschmackssache aber weniger is oftmals mehr und es gibt nun wirklich auch viele schöne und qualitativ hochwertiger Teile für die Vectra-Baureihe...

Hast du eigentlich die alten Farben immer vor der neuen Farbe runtergeschliffen oder sind die Farbschichten mittlerweile dicker wie das ganze Blech?

Auch wenn ich ma keine Kohle habe und ne andere Farbe will, dann muß ich halt zurückstecken und warten bis es wieder passt...aber ich würde NIEMALS mit ner Rolle ans Auto gehen...dann lieber original...

Bin ma auf die ersten Bilder gespannt die du hier zeigst...

Das gute daran is aber, dass du offenbar alles machst um das Auto für dich einzigartig zu halten...

Okay das mit dem rollen war bestimmt nicht die klügste idee bei nem derart neuen wagen, und stolz bin ich wenn ich zurück denke darauf auch nicht unbedingt aber zu der zeit dachte ich halt er wäre halt gut so. :-) Also komplett abgeschliffen hatte ich sie nicht aber immer zumindest soweit wie möglich runter bis alles glatt war. Vor dem umbau als er grau wurde hab ich aber von michi p komplett neue türen und kotflügel bekommen und motorhaube und heckklappe sind ja auch getauscht worden so wie die vordere und hintere stossi. Somit sind da schonmal nicht so viele schichten Lack drauf. Und das Dach sowie die seitenteile hab ich komplett blank geschliffen bevor ich ihn schwarz Lackiert hab. Ist also kein teil mit mehr wie zwei schichten farbe drauf. :) mal von füller und versiegelung abgesehen. Aber recht hast du. Ich bin immer versucht ein unikat zu fahren. Nicht um jeden preis aber mit den mir zur verfügung stehenden Mitteln. :-) Fotos von früher und jetzt werden wenn ich es schaffe heute abend rein gestellt.

So hier nun wie versprochen ein paar Bildchen zum angucken

Ausbaustufe 1

Ausbaustufe 2

Ausbaustufe 3

Aktueller Zustand






So das solls erstmal gewesen sein fürs erste. Weitre Bilder werden natürlich folgen.

Für die Technik freaks unter euch noch paar Technik Fakten.
Ausstattungsvariante: Bel Air
Motor: X16XEL 1.6l 16V 100PS
Auspuff: Remus Titan ESD mit angeschweißtem Bosi Endrohr in 70x145mm
Fahrwerk: TA Technix Gewinde mit eingetragener Tieferlegung bei Serienschürzen von !!120mm!! vorn und 100mm hinten.

Wenn ihr noch was wissen wollt einfach schreiben!!!! P.S. die felgen von foto sechs kommen wieder rauf. Sind Shaper Champ in 9x16 mit 215/45 und 9.5x17 mit 245/35dunlop sp sport 2000

naja nicht schön aber selten.

das kleine bild wo er grau ist und die audifront dran hat, geht noch, aber der rest naja muss dem fahrer gefallen.

gruß dr. risse

Geschmackssache, muss jeder selber wissen, mir muss es gefallen... Blablabla. :-)Könnten hier jetzt die ganze bandbreite dessen runterbeten. Ich sehe das so. Man muss den wagen fertig und komplett sehen. Dann kann man auch eher sagen ob das ganze konzept stimmig ist oder nicht. Und im moment fehlen mir ja noch die schweller, die heckstossi ist noch nicht im Lack, die felgen liegen noch bei meinem ex arbeitgeber und müssen noch Lack bekommen. Wenn das erstmal alles dran ist sieht das ganze schon wieder ganz anders aus. Aber über kritik über den aktuellen umbau bin ich immer froh. Selbst wenn sie negativ ist merk ich daran das ich was richtig gemacht hab denn dann fährt sicher nicht jeder zweite so rum. :-)

So schauts ma aus abbr hier welche richtung soll des gehe un wie sieht der aktuell aus un warum bauste 500ma de Karre um langeweile
Wobei des graue Weisse und des Audi bild sehe echt heiss aus................

Die zwei grauen gehören zu einer umbauphase. Also rein vom stil her soll er fast and furious werden. Je extremer desto besser. Generell baue ich ihn so oft um weil ich vorallem ne menge spaß daran hab und mich immer wieder von vorn wie nen kleines kind an weihnachten darauf freue es zu sehen wenn ich was umgebaut hab. Und es ist immer wieder ein super gefühl mit nem auto durch die stadt zu fahren was so noch niemand gesehen hat. Aktuell steht er da wie auf dem bild in schwarz/beige

Das ist wohl war kenn ich irgendwo her von meinen Corsale abber bedenke auch bau net alles dran was de hast muss auch en bissel Sinn und verstand habe un zueinander passe............
Hier mamein corsa kennste ja glaub net........
Da war des in etwa auch so bei dir jedes halbe Jahr hat der annerst ausgesehe

Bestens bekannt der kleine aus einem bestimmten anderen forum. :-) Keine angst ich baue nicht wahrlos einfach irgendwas dran was grad zur hand ist. Ich schaue schon das alles irgendwie zusammen passt. Daher suche ich ja auch nen passenden flügel fürs heck. :-)Ich weiß hab deinen bericht schon gelesen! Aber ich hatte nen original audi grill drin.

Das allerletzte ja da hab ich die front grad neu bekommen. Da war noch der grill drin den man da von csr dazu bestellen kann. Hab aber später schnell nen originalen audi grill bestellt. War ne kleinigkeit da ich für nen ziemlich großes vw autohaus gearbeitet hab. :-) War daher auch sehr günstig. Billiger als der von csr. Und grade das es so gegen das übliche war hat mir gefallen.

So da ich grad nen bissl Zeit hab und paar alte Fotos gefunden hab könnt ihr euch hier mal nen schönen vorher / nachher Effekt ansehen.
Hier mal mein Innenraum Vorher:
Ausbaustufe 1 und 1+



Ausbaustufe 2

zwischenzeitlich wurde es dann alles mal weiß, hab nur davon leider keine Bilder mehr.

Hier nun der heutige aktuelle Zustand


Hier noch nen paar alte und aktuelle Fotos




Der aktuelle zustand

Das Heck heute derzeit noch im Umbau. Lack auf Schürze und Heckklapp fehlt noch.




Denke jetzt habt ihr einen guten Eindruck davon was ich mit meinem Wägelchen so alles schon gemacht habe.

Nun werde ich euch ausführlich darüber auf dem laufenden halten was so weiterhin alles passiert

:klo: Naja also von außen is das schon mal nich mein ding...scheiß Spoilerkram,aber is ja geschmacksache!
Von Innen muß ich sagen hat sich das ja verbessert,wenn man so sieht wie es vorher so aussah...

Sag ma, sind das lasierte Rückleuchten? :evil:

Danke!
Fühle mich so in dem Interieur auch bisher am wohlsten.

Ja Sven sind lasierte. Werden aber noch gegen die hier getauscht.


Sind schon bestellt aber haben angeblich vier Wochen lieferzeit.

Sagt mal es hat ja noch niemand nen Wort zum Lack verloren?????

Keine Verbesserung??????
Nicht der Rede wert?????

:wääähhhhh:

na was willste denn hören? mein ding is es nicht so, da hat mir wie eingangs schon erwähnt das rot und grau am besten gefallen...aber man müßte das auto dann ma komplett fertig sehen, so mit alus und so...

fand das rot auch am besten

jetzt mit den 2farben..
find ichs nich prickelnd irgendwie
einfalslos

also am besten sah er mit dem rot aus

den rest find ich nur zum sorry aber is meine meinung

sieht nach nix aus und einfach nur bunt ohne sinn und verstand

Sehe ich "leider" genauso .

Ich will ja keinen dazu zwingen was dazu zu sagen. Wollt halt gern meinungen dazu hören. Kritik ist doch immer gut wenn man damit umzugehen weiß.

HardcoreVectra schrieb:

Ich will ja keinen dazu zwingen was dazu zu sagen. Wollt halt gern meinungen dazu hören. Kritik ist doch immer gut wenn man damit umzugehen weiß.

richtig und du scheinst es ja zukönnen, da du ja immer noch sachlich bei thema bist...

so nun wieder

Ja ich bin halt einer der wenigen die auch mit negativer kritik umgehen können. Ohne jemand persönlich angreifen zu wollen, aber ich mag so leute nicht die andere nach ihren meinungen fragen und wenn da jemand bei ist dem es nicht gefällt das sie dann gleich total deswegen durchdrehen. Ich seh das so, das es mein wagen ist, es ist der stil der mir gefällt und wenn es jemand nicht mag höre ich es mir gern an und überlege was ich davon verarbeiten kann. Für gut gemeinte ratschläge bin ich da dann natürlich auch offen. Also wenn jemand was zu verbessern weiß als her damit.

also mir sagt der vectra bis jetzt agrnicht zu... aber dir gebührt respekt das du das erstens so gut aufnimmst und so kritikfähig bist und zweitens dein ding troz aller meinungen anscheinend trozdem durchziehst!

der vectra hat auf jeden fall wiedererkennungswert aber mein fall ist er nicht!

HardcoreVectra schrieb:

Für gut gemeinte ratschläge bin ich da dann natürlich auch offen. Also wenn jemand was zu verbessern weiß als her damit.

Da hätte ich so einige, aber damit kannst du nix anfangen, weil das eh nicht deinen Geschmack trifft, und null in deine Richtung geht

Danke für die antwort. Du triffst es auf den punkt. Mir geht es in keinster weise darum das ich ein auto fahre das jedem gefällt. Ich will ein auto fahren was mir gefällt und was in meinen augen einzigartig ist. Und ich denke die ziele die ich mir gesteckt hab immer ganz gut erreicht hab. Wenn ich ehrlich bin, die umbauphase als er rot wurde hab ich mich in jeder entscheidung von den leuten um mich rum beeinflussen lassen. Und damit war ich am ende alles andere als zufrieden. Und ich denke nicht das dass der sinn des tunings ist. Lass es raus Sven. Vielleicht sagt mir ja doch was zu. Kann man ja nie wissen.