C18NZ Vectra A Fehlercode 24 - kein Geschwindigkeitssignal Ursache?

So unzwar gings ja mal wieder gut los.  

Unzwar ist meine Freundin mim Vectra losgefahren KM\H Anzeige ging nicht mehr und paar Meter weiter ist die Kontrolleuchte an.

Fehlercode 24 - kein Geschwindigkeitssignal
ABS ausgeblinkt nur die 12 für Selbstest oder ihre ichm ich?

Bin auch gefahren Tacho ging nicht,MKL war aus und ging nach paar Metern an.

Km\h rührt sich nicht.

Der Wagen hat auch im Leerlauf 500Toure gehabt und extreme gestottert,hatte dann mal den Stecker vom Leerlaufregler abgezogen und dran gemacht dann wars wieder normal.
Aber nach erneueten anlassen wieder.

Aber bei der Fahrt sauber durchgezogen ohne Aussetzter!

Habe heute moie Ventildeckeldichtung und Zündkerzen gewechselt und bin ca. 40km damit gefahren.Aber ob es davon kommt 

Bei den alten wird das Tachosignal hinten am Tacho abgenommen. Dafür ist ein kleines Modul amKombiinstrument hinten über der Tachowelle montiert.  befestigt ist dieses mit einer Klammer und einer Schraube. Entweder wird die Tachowelle, der Tacho selber oder der Geber im Getriebe einen weg haben. Ich würde aber bei der Tachowelle anfangen zu suchen.

Also Impulsgeber habe ich am Getreibe nicht gefunden.

Er hat auch keinen nur so ein Plastikzahnrad auf dem die Tachowelle geschraubt ist. Ist mit einer 10er Schraube im Getriebe festgeschraubt. Die Übertragung erfolgt manuell per Welle nicht elektrisch. Das Modul am Tacho wandelt es in ein elektrisches Signal um.

Achso okay.

Am ABS kanns nicht liegen das das des Siignal nicht richtig erkannt und weiter gegeben wird?

doch wenn der abs sensor kaputt ist dann schon , ich weiß aber nicht welcher dafür zuständig ist, ich glaube der auf der fahrerseite,bin aber überhaupt nicht sicher, das hatte ich auch noch nicht.   bei mir ist einfach die tachowelle abgesprungen. check das erstmal alles, danach kannst du den sensor verdächtigen ;)

Nein am ABS kann es nicht liegen. Da wird das Signal nur beim V6 oder Turbo ohne Tachowelle abgenommen. Erkennbar im Tacho an einer 5stelligen K Zahl. Die alten Wellentachos haben eine 4stellige W Zahl.

Ja okay war glaube ich Fahrerseite ist ja glaub ein 2 sgnal was er bekommt.Wo unabhänig vom ABS mitläuft.

guck erstmal an dein getriebe, ich denke doch das du weißt wo die tachowelle normalerweise sitzen muss. wenn da keine ist hat jemand was umgebaut aber wer macht das ?  normalerweise hat der eine welle ganz normal

Genau, der wird bestimmt keinen elektronischen Tacho haben. Aber solange die ABS Lampe auch nicht brennt sondern nur die MKL dürfte das ABS ok sein.

Natürlich ist im Getriebe die Welle der Tacho ging ja auch vorher.

Ich meine er hat kein Implsgeber wie zum Beispiel die GSi Tachos vom Kadett wo ein Wegstreckensignal geben.

Rein logisch überlegt die Welle treibt ja den Tacho mechanisch an.

Egal ob das WSS ans Steuergerät weiter gegeben wird oder?

Demzufolge sollte der Tacho ja gehen auch wenn die Box defekt ist.

Also kann man von ausgehen das die Welle Probleme macht

ja na klar, wenn es ein wellentacho ist dann treibt die welle den tacho an...

du hattest doch geschrieben das du 200 auf der autobahn gefahren bist...vielleicht ist dabei irgendwas passiert.

mir ist auch schonmal ein tacho kaputt gegange durch extremes beschleunigen. danach hat die nadel erst leicht angefangen zu zittern und irgendwann ging gar nix mehr.

Extreme beschleunigen :) :)

Hab geschaut die Welle ist gerissen konnt uch grad rausziehen.

ja sag ich doch, meine war auch irgendwo in der mitte gerissen, ich konnte oben drehen aber unten hat sich nix getan, neue kostet auch nicht die welt.