Aufbau Ascona C...die zweite

Da mein alter Assi leider vor längerer Zeit das Zeitliche gesegnet hat (Unfall + brauner Tot), wollt ich immer wieder einen neuen Aufbauen. Die meisten Teile hatte ich ja noch...fehlte nur eine Halle und eine Karosse...Juhu beides kam 2009 auch
Das war mein Alter:
Opel Ascona C 2.0i 115PS
K.A.W. Fahrwerk 75/55
Azev A 7.5 u 9 x 16
Gruppe A Edelstahlanlage ab Kat
Einarmwischer
Türen, Heckklappe und Kotflügel gecleant
28er Dino
Schrothgurte elektrisch
Motorhaube mit bösen Blick und Haubenspiegel usw usw...
...aber leider alles nicht ganz für die Ewigkeit gemacht :tschö:


Das wird jetzt mein neuer...aber diesmal von Grund auf


Eine sehr schöne Basis, nahezu ohne Rost...selbst unten drunter fast wie geleckt


Als erstes hab ich ALLES raus geräumt was ab zu schrauben war...wirklich alles. Dann war als erstes der Motorraum dran, da die Kabel alle weitestgehend versteckt werden sollen, das fast nur noch der Motor zu sehen ist. Hab ich alle überflüssigen Löcher zugeschweißt, den Batteriehalter entfernt, gespachtelt, geschliffen und den Motorraum schon einmal grundiert.



Dann hab ich schonmal vorne die inneren Radhäuser der Karosse mit Rostschutz gestrichen...da hatte mein alter besonders viel Rost


Als nächstes war die Karosse dran, Türen cleanen und von innen Versiegelt.


Die Radläufe hab ich gezogen, wobei ich eigentlich nur die Grade nach unten gehende Kante mit einem Brenner und nem Gummihammer langsam der Rundung des Radlaufes angepasst habe. Somit hatte ich den Radlauf gebördelt und hab Platz für Felgen geschaffen...(steh aber nicht so auf super dicke Backen) Was bei einem 4 Türer nebenbei gesagt eine Sauarbeit ist
Das gleiche wird auch vorne noch gemacht, kommt aber später.


So bis hierhin soweit...die Tage kommt noch mehr, hab ja noch einiges vor mir aber ich geh jetzt erstmal :klo:
Werd euch bei interesse natürlich weiterhin auf dem laufenden halten

Ja erst einmal schade um deinen Alten aber schön das du ersatz gefunden hast und ichn wieder ins Leben rufen möchtest schaut super aus bis jetzt was du da so gemacht hast halt uns weiter auf dem laufenen

Auf jeden Fall immer fleissig posten....und Bilder, Bilder, Bilder...

So noch als gute nachtupferl, hab dann auch schonmal angefangen das Amaturenbrett zu Beziehen...wird noch sehr lustig. Andere Teile vom innenraum die schon Bezogen sind stelle ich beim Einbau vor.

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na he..
iss ja klasse ...

zwar schade das dein alter asci platt ist , aber es kann ja mit diesem nur besser werden...

sieht ja schonmal ganz gut aus was du da machst...
freut mich auch das es wieder einen mehr gibt der einen ascona rettet und neu weiter leben läßt...

also halte uns schön auf dem laufendem...
ich bin echt gespannt was das wird...

hast du denn schon genaue vorstellungen wie er werden soll , zb farbe , räder , innenraum , motor etc...

*neugierigguckt*


gruß dennis
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den blauen hab Ich shcon mal gesehen .....
immer wieder schön anzusehen...AZEV aufm Asci 8)

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let-vectra schrieb:

immer wieder schön anzusehen...AZEV aufm Asci 8)

ja niki...woher kennen wir das bloß ???

ich finde die heut immer noch sau geil...

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Also wie das genaue Endresultat aussieht kann ich noch nicht genau sagen, da das ganze Projekt ziemlich lang dauert, hab ich immer wieder neue oder andere Ideen. Also vom Grundprinzip soll er von außen relativ Serie bleiben. Abgesehen vom kompl. cleanen, also ohne Zusatzspoiler usw. Innen soll alles soweit im schwarzen Leder gehalten sein, nur halt mit neuer Technik und Spielereien z.B. Zusatzinstrumente,elektr. Fensterheber, usw usw. Felgen sollen schon wieder Azev drauf, weiß nur noch nicht ob die A oder K. Auf jeden Fall 4 x 9J x 16 et 15. Und zu guter letzt ist die Farbe so ne Sache, hätte schon gerne nen dezent schönen Effektlack o.ä. aber ist auch immer ne Kosten Sache...wird also höchst wahrscheinlich wieder ein Uni Lack. Jetzt habt ihr schonmal nen kleinen einblick....aber bis dahin kann ich schon wieder alles geändert haben
Sobald ich weiter mache bekommt ihr als erstes Fotos und Berichte

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na das klingt doch alles sehr gut und interessant...

aber wenn der innenraum schwarzes leder haben soll...was ist das dann für nen bild mit dem a-brett oben..ist doch helles leder

aber ich bin echt gespannt...wenn du was brauchst , teile , hilfe , egal was meld dich einfach...

grüße

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Ja das Bild ist echt ziemlich hell geworden...war auch schön sonnig heute ist aber schwarzes Leder. Ja danke fürs Angebot, komm vielleicht drauf zurück falls ich mal nicht weiter kommen sollte. Oder wenn ich noch Teile brauche schreib ich einfach.

Ein hoch auf die Kurzarbeit, irgendwas gutes muß sie ja haben. Hab heut morgen den Innenraum/Kofferraum zuende geschliffen und dann mir schwarzer Rostschutzfarbe lackiert.


Kurz vorm Lacken hab ich noch den alten Himmel raus gerissen, der muß heute nem neuen schwarzen Lederhimmel weichen. Genau so wie die A und C Säule.


Sollte also die Farbe heut noch schön Trocknen, wird heut noch mit nem Kollegen Bezogen und :uuu:

geht ja super voran bei dir hast doch schon einiges geschaft danke der kurzarbeit

So die Farbe war schon dank der Sonne schön trocken, das heißt....genau die A und C Säulen sind beledert. Der Lederhimmel ist drin...muß ihn nur noch richtig Spannen. Den Käfig hab ich auch schon eingebaut...und das Amaturenbrett hab ich auch schon geschafft,und schonmal mit 2 Schrauben fixiert...also es wird es wird

Hier schonmal ein weiterer Einblick

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na also geht doch gut vorran oder...

wie ich sehe hast du einen 3-türerkäfig drin , kommt geil...

aber die falten im leder an c-säule und amaturenbrett sind sicher noch weg zu machen oder?

sag mal , baust du schon alles soweit zusammen das der inenraum immer weiter fertig wird oder nur zum anpassen , weil das auto doch irgendwann noch gelackt werden muß...da müssen die aber um so besser alles zukleben das nix in den innenraum kommt...

kannst du mal das a-brett von richtung sitz fotokrafieren , würde gern mal sehn wie das so mit leder wirkt...


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Ja sicher die Falten kommen noch raus, ist jetzt nur drauf geklebt und um die Fensterkante umgelegt. Bevor die Scheiben rein kommen, sind die Falten NATÜRLICH verschwunden

Ja ich finde das eigentlich mit dem Dreisitzer Käfig ganz cool, weil zum einen der Käfig nicht durch die B Säule verdeckt wird, und zum anderen der Käfig nicht am Sitz stört wegen der Verstellung...auch wenn das nicht absicht war mit dem Käfig, dachte es wäre ein 4 Türer Käfig :ditsch1:

Hier ein Bild vom Sitz aus gesehen, kannst aber vom Leder nicht allzu viel sehen, und drin ist ja auch noch nix


Ja "leider" baue ich den gesamten Innenraum jetzt schon auf, und muß dann später beim Lackieren GAAAAANZ genau alles abkleben. Hab die Karosse noch nicht ganz fertig und mir fehlt auch noch Farbe usw. Da ich es aber nicht abwarten konnte und nicht warten will bis er endlich Lackiert wird, muß es halt so gehen.

Dennis i500 schrieb:

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wie ich sehe hast du einen 3-türerkäfig drin , kommt geil...



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Da baut der Mann den schönsten Ascona C, den es gibt, und da weiss er nicht mal, dass es keinen 3 türigen Ascona C gibt....

Na jetzt klär uns alle aber mal auf...ich weiß das es zumindest 2 Varianten gibt.

Vergiss es mein Groschen ist Cent weise gefallen

Vom Ascona C gab´s werksmässig:

2 türige Stufenheck Limousine
4 türige Stufenheck Limousine
5 türiges Schrägheck, auch CC ( Combi-Coupé) genannt

Der Ascona C basiert auf der "J" Car Plattform.
Andere Karosserievaranten, die es NICHT von Opel gab, waren der 3 türige Chevrolet Monza ( Schrägheck), sowie der Vauxhall Cavalier Estate ( Caravan)...

Edit: Solltest du den Käfig, der ja von einem 2 Türer zu sein scheint, mal irgendwann abgeben wollen, dann sag Bescheid...

Hi ich bin bald soweit meine Karosse zu Lacken, und will mal fragen ob einer von euch noch Farbe, Klarlack, Vorlack usw über hat und günstig abgeben möchte...
Ich hab zwar ein paar Vorstellungen für die Farbwahl aber richtig sicher bin ich mir noch nicht, deshalb dachte ich mir ich mach mal ein Zufallsspiel daraus. Also falls jemand noch was schönes in der Ecke liegen hat, wäre ich euch sehr wenn ihr mir schreibt

Asconaguru schrieb:

Vom Ascona C gab´s werksmässig:

2 türige Stufenheck Limousine
4 türige Stufenheck Limousine
5 türiges Schrägheck, auch CC ( Combi-Coupé) genannt

Der Ascona C basiert auf der "J" Car Plattform.
Andere Karosserievaranten, die es NICHT von Opel gab, waren der 3 türige Chevrolet Monza ( Schrägheck), sowie der Vauxhall Cavalier Estate ( Caravan)...

:ditsch1: :ditsch1: :ditsch1:

hast ja recht... 2-türer
meinte ich doch...2 türer... :014: verzeih mir

merkt man das ich zu lange am astra geschraubt habe ??? hihi

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in welche farb richtung soll den gehen da schau ich mal was ich noch so rum stehn hab

Also ich hätte schon gern nen metallik bzw effekt lack....richtung hm ja ist gut. Beim aussuchen sind mir MATRIX GREEN, AQUA PEARL, COGNAC, und EURO BLUE ins Auge gefallen. ABER COGNAC besonders. Hab hier mal beispiele

EURO BLUE



COGNAC



AQUA PEARL


Die MÜSSEN es jetzt nicht genau sein aber die fänd ich schon halt schön....

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also ich muß sagen...
schick sind die alle ...

wobei ich mehr zu dem aqua pearl tendieren würde...

aber mal davon ab...ich muß sagen...nimm kein effektlack...irgendwann ärgerst du dich...sei es wegen schrammen , auszubessernden teilen etc...mal vom preis ganz zu schweigen....

man kann mit vielen lacken tricksen und feine sachen zaubern...die auch später mal nachlackierbar sind ohne große unterschiede...was bei effektlacken immer nen heikles thema ist....

aber was den lack im allgemeinen betrifft...kommt es eben ganz auf den kompletten stil drauf an den du einschlagen willst...

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ich würde auch in richtung COGNAC gehen

aber dennis hat schon recht wegen preis und ausbessern ist der effektlack nich so is ware

gibt auch schöne orginal lacke