AsconaC V6 i500 / SOK-I 500 die Entstehung/der Aufbau

Endlich mal einer der es mal richtig geil beschrieben hat.
Vor Dir ziehe ich den Hut, weiss selber was das alles für ne scheiß arbeit teilweise ist. Aber wenn dann das fertige Werk vor einem steht weiss man wofür man sich die ganze zeit abgeplackert hat. So war es zumindestens bei mir.
Also weiterhin viel Spaß mit deinem Ascona C i 500 :hhh:

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danke dir....

aber man war jung und dumm und brauchte das geld....

spaß...

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ich muss ehrlich sagen so sah er auch nich schlecht aus

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danke ...
aber mein umbau kam ja nicht geplant , sondern von schritt zu schritt ging es eben weiter...

geplant war ja nur mal das rechte seitenteil lacken weil mir nen lkw rein gefahrn ist...

der rest kam mit den ideen beim basteln...

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Oh hatte das so noch gar nicht gesehen. Kann es nur wiederholen für mich der schönste C Ascona. Viele wissen gar nicht was man an zeit geld und liebe in so ne karre rein stecken. Naja man macht es ja für sich selber schade das er so nicht mehr auf die strasse kommt.

mal ne frage denn Lufteinlass am am rechten Kotflügel mustest du den eintragen lassen ?? und hat der eine richtige funktion oder nur show ?

mustest du irgend welche auflagen dabei beachten ?

Mein Astra V6 umbau braucht mehr luft und ich will ihm irgend wie direkt luft geben weiß aber nicht genau wie , eigentlich geht es nur irgend wie im luftfilterbereich

Rein von der Konstruktion hats en Sinn...die Luft fließt rein verwirbelt an dem Einlass und gelangt durch die Verwirbelung zum Lufi...

na ja aber beim astra ist zwischen kodflügel und luftfilter noch ne Wand ! hast du die durch board oder wie

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also...zur funktion des lufteinlaßes...

die funktion war damals so geplant , das ich direkt hinter das gitter nen kanal zum luftfilter baue , somit eben auch durch die radhauswand durch...
leider hatte ich im ganzen aufbauwahn das loch in der wand vergessen zu machen...(ascona hat da kein so nen loch wie astra f)
aber nachdem das auto lackiert war wollte ich da nix mehr machen...außerdem saßen dann dort die xenonsteuergeräte...

also blieb der lufteinlaß im koti nur noch optik...

zum tüv...
der will/wollte nur das alle kanzen rund /gebördelt sind..ssomit keine schnittkanten sind...
und eben das gitter....

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Opel-boy schrieb:

Oh hatte das so noch gar nicht gesehen. Kann es nur wiederholen für mich der schönste C Ascona. Viele wissen gar nicht was man an zeit geld und liebe in so ne karre rein stecken. Naja man macht es ja für sich selber schade das er so nicht mehr auf die strasse kommt.

oh , danke dir...
ja das stimmt...

ist eben kein golf 5 , fahrwerk und räder dran und schick iss..
ein ascona c ist im grunde kein sehr schönes auto...
nur mit einigen änderungen , je nachdem was man für nen style haben möchte...dann wirds eben heftig an arbeit...

nuja , lang ist's her...

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ja dennis sein ascona ist schön ein richtig geiler ascona c gewesen und da kam auch keiner dran. dennis hat viel geld und zeit investiert und das hat man dann am endergebnis gesehen.

leider war er mit seinem ascona zumindes wo er im candyrot war nicht oft unterwegs und leider nur ein paar jahre.

aber erinnern wird man sich noch lange an den ascona

gruß dr. risse

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waahhh ???
ich war doch permanent mit dem asci unterwegs als er rot war...
mehr als blau...

und wenn ich unterwegs war , dann richtig...wie viele bestätigen können

aaaaber...du hast recht in dem sinne , das leider "WIR" kaum zusammen auf treffen waren...

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die treffen wo wir zusammen waren, war aber schon lustig und wir haben es gehen lassen :-)

hier noch ein schönes bild wo wir 2006 in boltenhagen waren und in der stadt einkaufen waren.




hier noch oschersleben 2006 glaube ich :-)



gruß dr. risse