Irmscher Senator Es lebe die Königin !

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Oh man ich bin sooo gespannt. Viel spass!

Du Leiche, zu mir sagste immer dass nur tote Motoren beatmet werden müssen, und dann sowas :D

Nee dicker, meinen Segen haste, der Motor is schon so die Härte, du machst das schon

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...und was Du machst, machst Du bis zur Perfektion.

Weiter so mein Lieber!

Ich bin sehr gespannt....aber dann nicht so schnell fahren :lol:

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markus ich finde das sehr schön,das die königin den 2ten frühling erleben darf
und zur kaiserin mutiert.
das du das mit dem kompressor nicht machst,warum glaube ich dir das nicht
aber auch ohne wird die kaiserin gut gehen und verdammt dut aus sehen im neuen
kleid. :coool:




gruß rene

Bin ich ja mal total aufs Ergebnis gespannt. An nen EVO500 Motor en Kompressor ran? Viel zu schade wenn der Kompressor den verraucht...


Aber das es immer noch solche H********************* Idioten gibt is echt nich zu fassen. Denen müsste man den eigenen Karren vor'n Augen mit 'ner Betonwalze plätten. Schade is immer das die keiner erwischt...hehe...wär zu schön.

Mensch Markus ..da heimste Dir ja wieder einmal das nächste Projekt ein :twisted:

Das Cabrio muß doch auch noch fertig werden ..aber so ein Winter kann ja verdammt lange sein .Wobei an dem Cabrio ja nicht mehr viel zu machen ist.

Ja den Schaden konnte ich mir ja Persönlich anschauen und ich stand auch nur fassunglos davor und habe mich gefragt wie ein Mensch sowas machen kann.
Somal das auch nicht mal eben nur so drüber gezogen war .

Aber so hat das ganze doch etwas gutes ...sie bekommt eine frischkur !

Und wie man sieht Du gibst Dich nicht mit Kleinigkeiten ab ...

Dann werden wir es nächstes Jahr Burgdorf zeigen :coool:


Freu mich schon drauf ...

Grüße die Opelmaus

Moin Moin konnte mich ja von dem schaden an deinem Auto persönlich in Göttingen,
überzeugen und bin nun mal auf da ergebniss gespannt was dabei raus kommt.
Halt uns nur schön auf dem laufenden,vielleicht komme ich dich demnächst mal
in deiner schrauber Hölle besuchen.


Gruß Hotte

Mahlzeit!

Letztens noch in Burgdorf begutachtet das Schmuckstück und über den Wechsel des Herzstücks gesprochen, nun gehts schon los.
Hatte ja erst noch Zweifel was den Tausch eines 4,0 gegen nen 3,0 Motor betrifft, allerdings sprechen die Daten ja klar für sich!
Ich bin mal echt aufs Ergebnis gespannt...wird sicher wieder ein Hingucker erster Güte, denn das war der Wagen auch schon mit dem 4 Liter.
Trotz den bösen Schrammen war ich fasziniert von deinem Seni, die Technik und die Ausstattung waren da nicht unschuldig dran ;)
Das kann einfach nur was richtig feines werden...auch ohne Kompressor.
Obwohl der ja noch evtl. das Sahnehäubchen wäre...


gruss QP

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na dann kann ich wohl nächste woche meinen 4 liter holen oder wie...

will endlich mal leistung haben ...

grins..

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Über die Kratzer kann ich nur sagen : Ohne Worte





Thomas

@Dennis

Na den Umbau würd ich zu gern sehen...schön den 6er-Reihe in den Ascona 8)

Planwagenschmiede schrieb:

@mw86 Schon mal mit den Evo 500 beschäftigt?

Der Evo 500 war das Homologations Fahrzeug für die DTM,&
somit ist der Motor derselbe wie in der DTM nur nicht ganz so ausgereitzt,
weil das Fahrzeug noch Alltagstauglich sein sollte.

Der Motor ist Werkseitig schon Drehzahlfest bis 10.000 u/min.
Zudem Wurde der Motor Revidiert & erhielt die feinsten komponenten.
Habe mich schon erkundigt ob das mit dem Kompressor geht.
Deshalb bleibt auch das Automatikgetriebe drin,
wo viele der meinung waren auf schalter umbauen.
Das Automatikgetriebe kann so wie es bei mir verbaut ist
ein Drehmoment von knapp 500 NM ab.
Also passt schon.

Planwagenschmiede = pws

Stimmt ja alles aber isses Original grade bei sonem seltenen Motor (gab doch nur 231 EVO500) nich am schönsten? Auch wenn son Kompressor natürlich mehr Spass bringt...

jo was jetzt mit kompressor oder ohne komme da nich mehr draus? :shock:

Uhi uhi was ist den da mit der Quertraverse passiert ?

Aber es geht vorran

Aber he wenn Du das wirkich bist da in der Grube ..ne Rasur täte Dir auch mal wieder gut :D

Und es ist ja fast so wie bei Ferrari ..immer schön mit Handschuhen arbeiten :D

Grüße die Opelmaus

und markus keine bei soviel schönheit und seltenheit auf einen haufen?????





gruß rene

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na he großer...
da kann ich nur sagen das du die ehre hast da gewesen zu sein...

ich glaub meine frau hätte alleine heim fahren können..weil ich mich an einem dieser bollieden festgekrallt hätte...

grile sache...freut mich für dich...

gruß dennis

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Na dicker, die Bilder sprechen ja für sich, und ich muß sagen das mich so ein Omega voll und ganz überzeugen könnte, scheinst einen schönen Tag gehabt zu haben. Was hast den nu für ein LEihfahrzeug erhalten?

Planwagenschmiede schrieb:

Ja war schon geil da wenn du ein Triebwerk brauchst für deinen
Omega kann ich ja mal fragen was er im Angebot hat.

Planwagenschmiede = pws

na aber klaro....ich nehme da mal einen von den lotus...
und deinen 4l 24 v...



spaß...hab doch keine kohle für sowas....

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Hey Markus,


ja das sieht doch schon mal echt klasse aus. Bin mal gespannt wie die Königin aus sehen wird


MfG Pat