Weber einstellen

es sind 45 auf n xe Motor möchte damit keinne Rennen fahren soll bloss vernüftig laufen

Fahr zu jemand der das aufn Prüfstand richtig einstellen kann.

Denn das Problem ist, man kann die im Leerlauf perfekt einstellen, aber im Teil und Volllastbereicht, kann es passieren, wenn die Düsenbestückung nicht stimmt, das der Motor dann zu fett, oder zu mager läuft und dann hast du erst recht ein Problem, fehlende Zylinderkühlung, verbrennendes Auslassventil, Verbrennung zu heiß, Kolbenboden in Gefahr, sowie die Zündkerzen. Daher brauchst du, wie schon beschrieben, einen Prüfstand und halt das CO-Messgerät, dann kann man an Hand der werte, die Düsengröße ermitteln, so das der Motor perfekt läuft.

Weist du Zufällig, auf welchem Motor die Vergaser vorher gelaufen sind?

Gruß Markus

Was für düsen sind denn drinne? f16 Mischrohr ist meist klar...

woher liefen die auf n xe bloss wie weiss ich nicht über die bedüsung kann ich nichts sagen kenne mich noch nicht so da mit aus

Da mußt du dann eben auch einen weiteren Weg in kauf nehmen wenn du es perfekt haben willst, da führt nix dran vorbei.

Ich habe meinen neuen Motor selber anhand von Listen & Fahrtest bedüst und der läuft recht gut, das geht alles nur man muß sich da schon stark einlesen und sich damit beschäftigen.
Wildes Düsentauschen kann in das Geld gehen, wir hatten das Glück mehrere Düsensätze recht günstig kaufen zu können, da kann man dann etwas Lotto spielen und sich dann noch ein paar Düsen dazu kaufen fertig ist das.

MFG