Marlene im Umbaufieber------> ist jetzt Flo seiner!!!!

Dass die Anlage keine Bastuck oder ein Eigenbau ist, ist uns schon klar, aber es ist bestimmt ne Alternative, die preislich nicht ganz so rein haut.
Wir klatschen das Ding einfach mal runter und dann werden wir sehen, welche Töne der Kleine von sich gibt. Man sagt ja, die kleinen Motoren können ganz schön laut brüllen.
Ich hab da schon Vertrauen zu Achim.

Wenn er zu leise ist, dann weiß ich ja wo du lang fährst......:twisted:.......hehe.......is nur Spaß.


@dennis:
Danke für das Verschieben des Treats, der neue Name trifft den Nagel auf den Kopf...du glaubst nicht was hier zu Hause los ist...

Master of Sound ist doch Friedrich Motorsport, oder? So eine hatte ich auch mal unter einem Schlacht Astra. Gut war ein GSI aber was der für Töne von sich gegeben hat

Der Klang war echt gut, kernig für meinen Geschmack etwas zu laut.

Wenn es der gleiche Hersteller ist dürfte der, nach der Einfahrphase, bestimmt gut klingen.

Ja ist von Friedrich Motorsport.
Bin auch schon ganz gespannt wie der klingen wird.

Bau ma ein das Ding und bringt den Montag aufm Hänger mit zum Probe hören

Nee nee,
da musste dich schon etwas gedulden.

Also ich hab ja auch eine Friedrich Gruppe A (auch eintragungsfrei) unter meinem Astra. Also der Klang ist super, richtig schön kernig, aber ich finde etwas lauter könnte sie schon sein, ich glaube auch nicht das sich an der lautstärke noch großartig etwas ändern wird da ich sie schon über 10000 kilometer montiert habe.
Aber wenn man bedenkt das ich nur einen 1.6 16V habe und dann noch ein zimmlich neues auto, find ich den klank schon ok, also ich würde den Auspuff immer wieder kaufen für das Geld

Hmm also beim 1,2 wird nicht viel kommen da ist der 1,0 12v lauter
Ja preis ist okay und M. o. S. sind normal innen kastriert die darf nicht mehr gross sein. Selbst Bastuck Gruppe A sind jetzt reduziert. Naja bin dann mal gespannt.

ich habe unter meinem corsa c eine auspuffanlage von friedrich ( master of sound drunter ) und der klang ist ok. die anlage ist 63,5 mm ab kat ( auch in den töpfen drin hat der den durchmesser von 63,5mm ).

das ist aluminierter stahl. allerdings war die erste anlage nach 8 monaten an 4 stellen komplett durchgerostet und nur noch humus. habe aber wegen garantie eine neue kostenlos bekommen und bin mal gespannt ob die auch wieder so schnell faul ist.


gruß dr. risse

Dennis i500 schrieb:

dann war die nie und nimmer original...
friedrich anlagen klingen schon gut , das stimmt...
aber für den regulären preis sind die einfach zu flach auf der brust == zu leise...

wenn diese nun zu laut war , fehlte wohl was

endeffekt iss ja immer das eigene empfinden :daumenhoch: [/color]

Vielleicht liegt es an meinem Alter.

Teilweise finde ich meinen Serienmäßigen Astra Diesel schon zu laut.

hey

ich hatte auch ne friedrich (masters of sound) unterm calibra v6 der klang war einfach nur saugeil und für 300€ echt nicht verkehrt.. würde mir immer wieder so eine kaufen und wenn die anlage unterm coupedurch is gibts auch wieder eine von friedrich. das einzige was es an der anlage von friedrich zu mekern gibt is die passgenauigkeit...

mfg andre

So.........

3 Woche Weihnachtsurlaub haben begonnen .........die Termine für die ersten Treffen 2011 stehen schon......... Sch.. ist das noch viel zu tun........also weiter gehts mit großen Schritten.


Heute Morgen die Flex angeschmissen....


....und danach gleich ein bisschen Bitumen reingezimmert.


Marlene hat den Himmel inzwischen auch schon fertig!


Der vermutlich unangenehme Teil des Tages beginnt.....




...nach unglaublichen Verrenkungen der Arme und Hände ist zumindest die Innenverdämmung fertig,

und blutige Schrammen an den Händen gibts dabei auch....also doch Handschuhe wieder an!


Das (fast) fertige Ergebnis, rechts oben bleibt erstmal noch offen, da der Türgriff nochmal raus muß!



Und nach mehreren Schichten Alu-Bitumen siehts aus wie im Raumschiff!






Danach noch ein wenig mit Antidröhnpaste ausgetobt, und das Tageswerk war erstmal vollbracht.

Montag gehts nach Berlin zum Bestellen der neuen Bestuhlung
und Dienstag ist dann noch die Fahrertür dran, dann ist das Thema Dämmung erstmal abgeschlossen.
Also, weiteres gibts dann im laufe der nächsten Woche.

Bis denne....
Marlene & Florian

Ach ja...fast vergessen........mal kurz mit rein geschoben.....



Hier der Beweis:

Scheiß Tieferlegung (ja okay, aufgebockt hab ich ihn noch)


STEHT!!!







Gut gemacht mein Schatz!!!

Habt ihr den Heckwischer abbekommen ?

Na also ich finde ja um en Auto tieferzulegen gibs einfachere Methoden als Bitumen Matten aber naja...
Na ich bin ja ma gespannt wie das bis zu den ersten Treffen alles umgesetzt wird...mit dem Heckwischer sanft umgehn...Kumpel hat das auch mit Krafteinsatz gemacht und ne neue Heckscheibe is nich billig meinte er...

MW86 schrieb:

Na also ich finde ja um en Auto tieferzulegen gibs einfachere Methoden als Bitumen Matten aber naja...

Die Unterkante Scheinwerfer hat jetzt noch 52 cm bis zum Boden, wir haben also 1 cm raus geholt ohne am Fahrwerk rum zu schrauben.

Ne mal ohne Spaß, der Klopftest zeigt schon deutliche Unterschiede, was man dann natürlich an der Musikqualität auch merken wird, bis jetzt sind ca. 12 Kilo verbaut, das Alu-Bitumen wiegt deutlich weniger als die Bitumenmatten. Die Beifahrertür braucht auch deutlich mehr Schwung zum Schließen als die noch ungedämmte Fahrertür, aber das Blechgeschepper ist weg.

Der Heckwischer wird nächste Woche vom Profi entfernt, wir haben zwei mal kräftig angeruckt und dann lieber die Finger von gelassen.

Bis zum Treffen ist schon bisschen eng, weil auch noch zwei Wochenenden für ne Übung drauf gehen.
Na wenn alle "Zulieferer" mitspielen müßte Ende Februar der Großteil verbaut sein und dann nur noch Detailarbeiten.
Aber wie wir alle wissen, kommt immer alles anders wie man denkt.....

.
na sieht doch schonmal richtig gut aus.. :daumenhoch:

aber da müßt ihr im frühjahr zum tüv das leergewicht erhöhen lassen was

aber im ernst , bei unserer tunerei kommen da schnell mal 100kg zusammen....

ich habe mein asci von 980kg auf zarte 1540kg bekommen ( ohne fahrer!!! ) ... und mein omega von 1680kg auf 1890kg ...

das geht sehr schnell und sollte man nicht unterschätzen ...

Dennis i500 schrieb:

.
aber da müßt ihr im frühjahr zum tüv das leergewicht erhöhen lassen was

Hab ich mir auch grad gedacht... Aber wird bestimmt verdammt gut Klingen und kein Klappern mehr
Supi was ihr da macht

Guten morgäähn,
sind jetzt auf dem Weg nach Berlin die neuen Sitzmöbel aussuchen.
Heute Abend gibt's dann wieder brandaktuelle Neuigkeiten.

Ich finds gut was du da ausgesucht hast, wenngleich es wettermässig definitiv nicht der beste Tag für solche Sachen war aber lief ja alles bestens!
Denkt an den 24. und schraubt fleissig weiter ->

So kaum aus Berlin raus ging es auch gleich weiter mit dem Chaos auf Deutschlands Straßen.
Ist ja schon ne Frechheit das nichtmal in unserer Hauptstadt die Straßen geräumt sind.
Hauptsache einer fährt mit seiner Straßenkehrmaschine auf dem Gehweg rum und fräst da den Schnee weg.

Aber mal von den Autobahnen ganz zu schweigen- spiegelglatt.
Naja hilft nix, jetzt kämpfen wir uns noch durch die Schnee- und Eiswüste nach Hause.
Hat sich aber alles gelohnt.
Haben 2 Sitze der Firma Eku bestellt- Lieferung in der 2ten KW im Januar.
Dank Marcel hab ich jetzt auch schon den Stopfen für die Heckscheibe,
und die Scheinwerferwaschanlage.

.

ööööhhhmmmmm ??????????????

verstehe ich nicht ganz...

ihr fahrt nach berlin um euch sitze "auszusuchen" ???

kann man doch in jedem tuningladen umme ecke oder so..

nunja , habt ihr denn bilder von dem neuem "gestühl" ??

Kann man schon Dennis aber das Auto gehört ner Frau... weißt schon Extrawünsche und so... ausserdem isses auch ne Frage des Preises und der Beratung...und das ist in dem Fall nicht zu toppen gewesen...