Vectra A 2000 Federaufnahmen

hallo alle zusammen es ist entlich die zeit gekommen wo mein 2000er geschweist werden kann ich habe nun folgendes problem die federaufnahmen an der hinterachse sind das problem ddie rechte ist fast bid zur unkentlichkeit verfauelt und die linke ist auch schon gut am rosten wie habt ihr das broblem gelöst oder würdet ihr das machen gibt es solche bleche zu kaufen oder muß man die selber anfertigen und beim schweißen wo ist da drauf zu achten wen es die gelegenheit ergibt mache ich noch mal fotos wäre super wen ihr mir da helfen könntet mfg blitzPilot

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ohha....klingt böse...
ich persönlich würde selber bauen...ich weiß nicht ob du solche teile noch zu kaufen bekommst...

2-3mm stahlblech kaufen , alles alte raustrennen , neue bleche einschweißen und fein ist...klingt simpel , macht aber dennoch scheiße arbeit...

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Am besten du schaust vorher auf dem Schrott wegen dem Ersatzteil
Tüv ist kompliziert damit ,wenn du was neues einschweißt will der Tüver die Schweißnäte sehen das heißt ohne Korosionsschutz zum Tüv , denn sie dürfen nicht durch Farbe bedeckt sein erst nach Sichtprüfung darfst du sie lackieren .
Also so kenn ich das.

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öhm...also wenn man den unterboden nicht gerade in wagenfarbe lackiert , sondern mit u-schutz zeig mir einen tüver der da durch gucken kann...

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für den vectra 2000 gibt es keine bleche mehr zu kaufen und die vom normalen passen nich wegen der einzelradaufhängung eventl. vom 2liter 4x4 wo ich es nich weis oder die vom calibra turbo könnten passen....

mit nen bisschen zeit würde ich es so machen wie dennis geschrieben hat blech kaufen selber machen...so hab ich es bei meinem ersten auch gemacht und wenn du es sauber mit rostschutz und u-schutz arbeitest fällt es doch garnich auf wenn es zusammen gebaut is...

das problem ist bei uns aufm schrott stehen leider keine 2000er oder 4*4 oder calibra turbos aber der calibra turbo hat doch die gleiche bodengruppe bzw achsaufnahme wie ein normaler calibra oder bin ich da falch informiert

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calibra ja...aber vectra (außer 4x4 / turbo und 2000" haben alle verbundlenker achse , also normal wie astra , kadett etc...

da ist der unterboden etwas anders..(beim vectra)

also bleibt wohl nur selber bauen....

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ich habe mal bei opel nachgefragt und die haben gesagt das der 2000er und der calibra die gleiche bodengruppe haben da angeblich der calibra auf der 2000er bodengruppe basieren soll so haben die mir das zumindestens gesagt

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ja stimmt ja auch...

löst dennoch nicht dein problem...
du brauchst ja träger...hast du mal gefragt ob sie dir noch welche beschaffen können...

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leider nicht mehr aber die vom calibra sollen auch genau passen und calibra mit starachse gibt es nicht habe ich ehrlichgesagt auch noch nie gesehen bei meinene calis die ich hatte die hatten auch alle einzelrad aufhängung

Hallo

am besten du versuchst es mal hier: www.atp-autoteile.de die haben Rahmen Rep Bleche in verschiedenen ausführungen vielleicht ist das richtige dabei!!

Und falls nicht kannste hier: http://www.youngtimer-garage.de/PROJEKTE/Youngtimer%20RESTAURATION%20und%20INSTANDSETZUNG.html
nachschauen der hat auch von nem normalen vecci den rahmen genommen und umgebaut für die einzelradaufhängung!!!

BlitzPilot schrieb:

leider nicht mehr aber die vom calibra sollen auch genau passen und calibra mit starachse gibt es nicht habe ich ehrlichgesagt auch noch nie gesehen bei meinene calis die ich hatte die hatten auch alle einzelrad aufhängung

öhm... reden wir aneinander vorbei ????

ich sagte ja das der vectra 2000 und 4x4 und turbo die gleiche bodengruppe haben wie der calibra...

demnach würden auch die calibraträger passen...

aber wenn du schon bei opel warst , hast du denn mal gefragt ???

ich denke du wirst ums selber bauen nicht drum rum kommen...

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Ich würde mal bei Opel-Classic-Parts schauen... HOTLINE +49 (0) 6501 - 94 60 80

Habe da meine Träger für'n Ascona bekommen. Der war an der gleichen Stelle durch... Haben mich um die 250€ gekostet.

Mfg hopmen76

Also bei meiner Freundin am B Corsa war die Komplett weg nach dem ich den Rost entfernt hab hab die ganze Federaufnahme mit dem Hammer abgeschlagen weil des waren nur noch Rostbrocken die abgebrösselt sind, ledeglich die 3 Schweispunkte warn noch fest.........

Wir haben 2 Belche genommen aufeinander geschweisst dann ein Rohr genommen anbgesägt und mittig auf den Teller angeschweisst wie es halt Standart aussieht danach grundiert 3 Löcher gebohrt um es wieder am Träger angeschgeschweisst und zum schluss hab ich beide Seiten Knüppeldick zweimal mit dem Unterbodenschutz zum streichen überdeckt dann sieht man auch nix mehr von Schweisspunkten ect..........

ich glaube wir haben echt an einander vorbeigeredet opel kann keine bleche mer besorgen sie stehen zwar noch in der teileliste drin aber sind nicht mehr lieferbar ich hoffe ja immer noch das ich irgentwo neue her bekomme will keine gebrauchten oder selbergebauten ein bauen da ich mich mit karroserie arbeiten nicht so gut auskenne oder könte die irgentwer von euch bauen gegen entsprechende bezahlung

Also ma haben so auch selber gebaut mim Elekto Schweiss Gerät und ma sind keine gelernten Schweisser oder haben son Schein also en Problem sollte des net sein als Leihe sowas zu baun.............

Habe doch schon geschrieben...

Opel Classic Parts, kannste googlen... Oder gleich anrufen HOTLINE +49 (0) 6501 - 94 60 80

Gruß hopmen

hab ich schon geguckt gibt es auch nicht

Wo liegt das Problem die selbst zu bauen? Hast doch noch die alten als Muster,oder nicht?

das schon aber bin bei targenden teilen vorsichtig

Naja tragen tut des net viel is ja mehr dafür da das die Feder net verrutscht das tragende Teil is in dem Fall der Längsträger wo der Teller aufliegt..........

destrcr schrieb:

Naja tragen tut des net viel is ja mehr dafür da das die Feder net verrutscht das tragende Teil is in dem Fall der Längsträger wo der Teller aufliegt..........

das ist ja auch das was vergammelt ist und er sucht...


aber...ob nun ein vergammelter träger jetzt sein dienst (mehr oder weniger) getan hat , wirst du doch wphn einen selber bauen können...

oder trenn den alten raus...und geh in nen stahlbau...die bauen dir so nen ding in ner stunde...

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^Ja sorry bin lese faul :frech: :frech: :frech: :frech: