songoku´s Ananas Astra f

Ne bis auf das "Gelbkäppchen" und der Bastuck Anlage ab Kat ist vorerst alles noch Serie...
Wollte eigentlich den Kopf machen lassen komplett! Inklusive anderen Nockenwellen aber das muss ich auf nächstes Jahr verschieben :roll:

Na Hauptsache der XE is wieder drinne =) Bin gespannt auf weiteres!

Post war grad da, wollte meine Kabel neu machen so nebenbei und das 35mm² Stromkabel gegen 50mm² tauschen.
Bei Ebay gibts das günstig von Dietz und brauchen werde ich nur das Kabel den Rest werde ich wohl wieder verkaufen.

Audison Verteilerblock

Sub Amp - Orion 2150SX

Klimahalter nun auch "sauber", Lagerschalen verbaut und Ölwanner mit schöner neuen hoffentlich dann auch dichten Dichtung!


Wasserverteilerrohr aus Edelstahl 8) kommt morgen dran und dann kann auch schon mit dem Einbau begonnen werden

2 Geschenke vom Bauer des Verteilerrohres zwar kein Opel aber da kann dann in die Bohrungen nen Uhrwerk verbaut werden und schon hat man ne schicke Wanduhr oder einfach zum hinstellen.

Getriebe wurde gesäubert vom Dreck und Staub!

Einbauen! ;) Wird klasse!

WENN DER KOFFERRAUM GENAUSO GUT WIRD WIE DAS PROGRAMM UNTER DER HAUBE DANN
HASTE NEN RUND UM SCHÖNEN BLITZ !!!!

TRIFFST GUT MEINEN GESCHMACK , ALLES SCHÖN GEMACHT UND KEINE ALTE BASTLER
KARRE!!!

MFG DER KAISEN

Auf gute Freunde ist verlass

Mein Sahnestück kommt immer näher

Uhrzeit passt! Morgen wird er weichen 8)

Gestern abend war er raus!

Ich fand der sah noch gut aus für sein alter.

Drinnen ist er ja schon mal morgen noch die Kabel und bisschen Kleinkram

Bis morgen...für die mitlesen :lol:
Ach so F18 ist erst mal drinnen geblieben da die Kupplung vom F20 erst noch neu kommen wird, wurde kurzfristig entschieden

Soweit sind wir heut gekommen alles verbaut endlich wieder Bastuck

Fehlen noch 2 Schläuche die ich vergessen habe zu Hause sonst ist alles fertich :laugh:

Aber jetzt mal ohne Scheiß ich fand das schon ganz schön eng mit dem ganzen Klima Kram und Ölkühler und Krümmer usw.

Na sieht ja sehr geil aus...bin ma gespannt obs dann problemlos anspringt... ;) aber en edelstahlfächer käme (schon optisch) sicherlich noch gut :lol:

Jaja immer langsam erst mal kommt da wieder ne Blende drüber! Diese werde ich in Edelstahl fertigen lassen. Fächer kommt ganz bestimmt sobald ausreichend Geld über ist :) Gibt ja noch andere Sachen im Leben die wichtiger sind;-)


Weiter gehts im Bau...
Gestern ist er dann beim ersten Versuch angesprungen :twisted: Alles Prima hatte nur nen kurzen Fehler mit dem Leerlaufregler und dem Sensor die beiden Stecker waren vertauscht aber schnell behoben! Da der Motor ja komplett ÖL leer war hat er nach Öldruckaufbau 10Minuten genagelt und dann war Ruhe! :)


Klima gaht leider noch net obwohl die nicht geöffnet wurde...kann es evtl. mit diesem Kabel zusammenhängen?!?!

Ist ein schwarz rotes Kabel in einem 4poligen Stecker! Dieses ist Fahrzeugseitig vorhanden kann ich aber nicht weiter führen denn kein Kabel übrig.

Hmm,
noch keiner ne Idee wegen dem Kabel!??!

Mit original Luffikasten


Ist auch nen Müüü tiefer gekommen


Hab nen kleines Problem mit der blöden Ölwanne die leckt net grad sooo wenig. Sehr ärgerlich vor allem wo man da so bescheuert ran kommt jetzt :affraid:

.
hi...
leider kann ich dir zu deiner klimageschichte nicht helfen...

aber sonst schon mal geile sache mit dem motor...
nur eins frage ich mich...der c20xe hat doch nen fächerkrümmer vom werk

zur ölwannendichtung , besorge dir eine vom x20xev , die hällt ewig...

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Hi,
mit der Klima hat sich ja erledigt da ist der Kompressor undicht :evil:
- Aber das eine Kabel muss ja auch ne Funktion haben eigentlich...
- Fächerkrümmer ist doch von Lexmaul im Querschnitt größer oder etwa nicht!?
- Tja und das mit der Dichtung habe ich ja getan eine die man über das Schwallblech ziehen muss kostetet bei Opel 25Euro und war von nem c20ne jetzt gewesen. Die habe ich ja auch mit zusätzlich original Dichtmasse eingesetzt auch an der Stößen der Ölpumpe natürlich. Schrauben mit Loktite eingeklebt vorher GEwinde nachgeschnitten und Schrauben etwas gekürzt zur Sicherheit net viel 1-2mm. Alle mit 20-25NM angezogen.
-->Fakt ist jetzt leider immer noch undicht net wenig wie geschrieben :roll: Ist die X20XEV anders wenn ja wie!? habe was von einer gehört die auf das Schwallblech aufvulkanisiert ist.

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hi...
das dein kompr. undicht ist tut mir leid...wird nen teurer spaß...
das mit dem fächer stimmt schon , nur ihr habt so geschrieben als wäre ein normaler krümmer drin...

die ölwanne ist aber gerade oder ?? nicht das die arg verzogen ist???

also ich habe die vom x20xev verbaut , da ist eine gummidichtung an einer aludichtung angalvanisiert , ob dass das ganze schwallblech war weiß ich garnicht mehr...aber ich glaube das schwallblech war einzeln , also orginal...

und bis heute kein gramm feuchtigkeit oder gar undichtheit...

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Hmm,
biste sicher vom X20XEV?!
Dann bestelle ich morgen noch mal sowas...Hast die mit Dichtmasse eingesetzt?!


Hehe,
Kompressor habe ich noch einen auf meinem mittlerweile "Lager" liegen

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also ich halte nix von dichtmasse...
ne dichtung ist zum dichten da...auch ohne dichtmasse...

also nein ich habe die dichtung ohne dichtmasse eingesetzt , pur wie sie war...die schrauben habe ich auch nicht gekürtzt...aber nen fehler ist das nicht denke ich...

ja , die dichtung ist vom x20xev...

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Ja gut habe die Masse ja auch nur auf die erforderlichen Stellen getan, net falsch verstehen...naja dann auf ein neues zum freundlichen und Geld da lassen sehr ärgerlich für mich.

Motor läuft ja soweit schön und ruhig Klima und Ölwanne muss noch gemacht werden.
Musik will ich mal fertig bekommen hab mal endlich den Orion Amp bekommen!
Recht normaler Aufbau der Orion 2150SX

Und so wird vorraussichtlich die Anordnung werden da ich die Stufen alle anheben muss um auf mein Niveau zu kommen kann ich Prima drunter durch die Kabel ordentlich legen :keks:

Die Woche wird soweit schon mal alles verbaut und bezogen bis auf die Bodenplatte, weil ich mir mit dem Orion AMP noch net so ganz schlüssig bin.

Soooo,
hab mal nach ner kleinen Enttäuschung die Orion vom Sub an die Kickbässe gemacht! Ich meine da eine kleine Verbesserung in Sachen Dynamik zu erhören! Kommen etwas flotter und klarer zur Sache...
Der Sub läuft zur ZEit für auseichend gut an der Audio System! Läuft irgendwie ebenfalls besser als damals aber das liegt auf jeden Fall am Gehäuse!
Endlich kann ich den Boden verschließen nachdem ich "schnell" die Endstufen auf die passende Höhr gesetzt hab und alles ordentlich verkabelt hab! Die Caps kommen in den Untergrund werden also net auch noch zu sehen sein, wofür auch!
Habe außerdem ein paar kleine Goodies gemacht die aber erst nach dem beziehen zum Vorschein kommen werden

Es gibt ein paar Beleuchtungsgeschichten und nette Ansehungen. Wie ich den Woofer vor Beschädigungen waren kann ist mir derzeit noch nicht eingefallen. Gibt nicht viele schön Abdeckungen werde ich wohl mal wider selber etwas bauen müssen

So wird es endgültig angeordnet sein soweit ist alles fest verschraubt und ausgerichtet!

Hier sieht man die durch den Umbau entstandenen Staufächer

Morgen evtl weiter machen mal sehen...

Mensch nen bisschen mehr Begeisterung!
Falls nen paar es verfolgt haben weswegen ich die Klappe noch net bezogen habe dies ist der Grund!

Andere Seite wird morgen gemacht bin mir mit dem Logo noch net so ganz schlüssig

Im gesamten siehts bei besserem Licht echt besser aus. Die Beleuchtung an der Seite wird auch noch morgen gemacht! Dann kann endlich die Bodenplatte drauf und ebenfalls bezogen werden, leider muss ich noch mal etwas Leder nachbestellen :roll: und noch nen paar Kabel schlußendlich in optimale Länge kürzen.

Na das sieht doch schon echt klasse aus was du da gemacht hast. Finde die Spinne an der Klappe mal richtig gut gelungen, weiter so



MfG Pat

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na also das ist doch mal bis jetzt richtig sahne...
aber das weißt du ja von mir...

ich bin echt sehr gespannt wie das komplette ergebnis nun wird...aber man erahnt schon das ende...

also...ich warte schon ungeduldig auf weitere infos/bilder...

gruß dennis

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Dankeschön!

So nun komt "how to do a Spinne"grins
Schritt 1:
Motiv aussuchen und passendes raus schneiden!

Bei mir war es die Abkürzung des Frontsystem´s in der A-Säule...auf das aufkleben wo es hin soll und anschließend alles nochmal mit ordentlich gutem Sprühkleber einnebeln

Daaaaann auch das Leder einsprühen

Fertig^^

Noch mal bei etwas besserem Licht



So siehts dahinter aus...habe es mit einer Sternkopfschraube befestigt hält Bombe. Musste dazu allerdings einen Halter an die Ablagenhalterung schweißen und am Holz ein Gegenstück verbauen. Habs wieder vergessen zu fotografieren

Heute kamen endlich die Gabel Doppelscheinwerfer
Habse mal kurz angeschlossen, funzen zumindest schon mal! Allerdings passen die net wirklich gut, da ich die aber sowieso an meinen Facelift Grill anpassen muss wird auch gleich was für die Passgenauigkeit getan!
Habe mir die aber echt toller vorgestellt :lol:
Hab nur ein fotografiert weiß ja jeder wie die ausschauen denke ich...

Rückansicht, leider muss ich die Kabel anpassen ist kein Plug&Play wie bei den Angel Eyes. Da ich aber ein Anti-AngelEyes Verfechter bin nehme ich diese Kleinigkeit mit einem Achselzucken