Ladeluftkühler ohne Turbo?

moin leutz ...

habe diese anzeige bei mobile gefunden ...

nur warum hat der einen ladelüftkühler? ich denke den braucht man nur beim turbo?  

Klick


oder soll das nur aussehen, als wenn das ein turbo wäre?  

möglich , die frage ist halt warum hat der eine ladedruckanzeige ??   wie ein turbo sieht das ganze aber nicht aus, denke der kühler ist ganz normal eingebaut und dient zur kühlung der ansaugluft, also nur optik.    kannst aber auch mal anrufen dann erfährst du es sicher  

Hab grade mit Ihm geschrieben...
Hab auf den Thread verwiesen und gesagt wenn er Opel treu bleibt, soll er mal in der Scheune rumgucken...
Abwarten ob er sich anmeldet und das mit der Anzeige und dem LLK für die Neugierigen hier sagt....
 

naja lächerlich nicht unbedingt, gekühlte luft ist immer besser für den motor als warme   

klar 170ps ist nicht die wucht aber reicht aus im vectra.

gruß Patrick

habe ich im VW und BMW Bereich auch schon gesehen, nur was soll der Blödsinn, aber net am Sauger....vor allem wo geht der rechte Anschluss vom LLK hin, ins Nirvana oder was.

der Linke wird ins Ansaugrohr zu DK gehen     ... allein das ist schön Blödsinn was soll das bringen rein gar nichts..

oder es war mal ein Turbo oder Kompressor verbaut und hat es aus Gimmick drin gelassen

die rechte seite geht natürlich nicht ins nirvana, da hängt meist dann ein sportluftfilter dran denn wie man auch sieht hat er keinen kasten drin.

wenn der luftstrom natürlich zu sehr ausgebremst wird ist es wirklich sinnlos aber egal, muss ihm ja gefallen und vielleicht steht schon ein motorumbau auf dem programm ;)

Da er sich hier nicht gemeldet hat.....

ich habe ihn angeschrieben und gefragt was es mit dem LLK und der Ladedruckanzeige auf sich hat....

Er sagte es war mal ein Kompressor verbaut, Rest blieb drin. Ob es stimmt oder nicht is mir auch Wurst.
Dachte ich frag mal da es ja zu nem eigenen Fred gereicht hat....

Cu und nen geschmeidigen Samstag Abend an alle....

Du kannst ja beim Sauger anhand des Ansaugweges das Drehmoment verändern / zeitpunkt.
Der 18E hat nicht umsonst eine längere und die Irmscher Brücke am c20ne auch nicht .......
Bei Weber verändert man alleien durch Länge der Trichter den Charakter des Motors... bei so einen langen weg + LLK kann ich mir vorstellen das der nicht wirklich gut geht ;)

MFG