Danielsun´s "Finchen" Omega b

sehr schöne omi. könnte mir auch noch gefallen so ein gerät. gerade mit nachwuchs und dem kofferaum mehr als praktisch

zum thema airbrush wurde schon was gesagt

denn alles gute mit der dicken

ja is echt schon praktisch ^^ zumal kannste ne ne basskiste einbauen und hat immer noch massig platz ^^ hab ja auch eine mit zubekommen ^^ die daten von der muss ich aber noch mal raussuchen jedenfalls kallt die ordendlich

wie gesagt sind jetzt nur noch kleinigkeiten die gemacht werden müssen ^^ das größte is halt der rost an der heckklappe und gucken warum die automatik manchmal ne macke hat aber hab da son doofen verdacht denke mal der kontakt von wahlhebel is verdreckt oder kein fett mehr drauf weil manchmal auch alle birchen leuchten und denn auch die fehlermeldung im bc kommt ^^
aber is kein teuer spass zum glück ^^

werd jetzt die tage nur die ahk tauschen da die ja ne starre is und an mein schwarzen hab ich ne abnehmbare ^^ zumal mit der starren kann ich rückwärts bei uns nicht auf die bühne weil das dann zu kippen anfängt ^^

und denn mal noch gucken was man tauschen könnte denke mal noch die hutablage weil mir die mechanik vom fl ned so gefällt bzw. ziemlich fummelig is meiner mehnung nach ^^

wann wurde denn das getriebeöl mal gewechselt

wurde alles erst gemacht zwecks wegen dem problem aber getriebe is io ^^ wiegesagt is halt selten das der in leerlauf haut ^^

weil das wäre meine 1. überlegung gewesen,weil meiner knallt den gang vom 2. in den 3. ab und an

hart rein

hmm naja bei meinen isses so das der denn im 3ten hängen bleibt und dann in leerlauf haut dann also wiegesagt getriebe is noch top und schaltet echt butterweich durch ^^ also wenns doof kommt isses das steuergerät vom getriebe aber bekommt man ja zu not ran und sehr teuer isses auch nicht ^^

also kein notprogtramm,mal eben ausmachen und wieder an und gut ist

ganz genau ^^ nur komisch wenn er das prob hat steht im display automatik getriebe hat für mich halt den anschein das iwo nen kontakt verdreckt is ^^

hatte das auch mal bei einer omme und hab kws und nws noch getauscht

gehe nicht immer vom schlimmsten aus,weil ein getriebe vom omega kost etwas mehr

ja das mit den kws und nws hab ich auch schon gehört bzw hat tante google mir was ausgespuckt aus nen anderen forum da hatte einer das selbe prob ^^

erstmal werd ich gucken wie die kontakt leiste aussieht ^^ und wenn nicht tausche ich einfach mal die sensoren kosten ja nun auch nicht die welt und schadet nix die mal zu wechseln

siehste die 3 fehler kann es sein

jubi ^^ na mal gucken is zu hoffen hehe

Hi,also wenn du einen Wahlhebelpositionsschalter brauchst dann sag Bescheid.Ich habe rein zufällig einen für das AR25 Getriebe hier zu liegen.....
Hatte das von dir beschriebene Problem auch und da war ich beim FOH und dort sagte man,das es "meist" der Positionsschalter unten am Getriebe ist...kostet bei Opel 335.00€ neu!
Seit ich den aber mal abgeschraubt habe und gereinigt wurde ist es nie wieder aufgetreten...also entweder mal sauber machen oder tauschen....!

Dennis i500 schrieb:

na hallo daniel...

freut mich das du einen "neuen" omega hast und gleich fl...

hätte man das gewußt hätte ich meine sport ausstattung für dich aufgehoben von meinem fl...

wie schlimm ist denn deine heckklappe ?? klingt heftig was du schreibst ...

türkanten sind ja leider üblich bei den omegas...leider...

das mit dem getriebe kann leider alles mögliche sein...check mal deine stecker am getriebe etc. ... reicht manchmal schon aus die paar mal auseinander zu ziehen und mit etwas kontaktfett zusammen stecken...
auch den wählhebel stecker etc mal checken...da ist auch oft sehr viel dreck ...

hast du / dein kumpel das problem schon mal auslesen lassen ?? weil du sagst ölwechsel wurde gemacht...
leuchtet denn im tacho einer der lampen wenn der fehler auftritt `? also motorlampe oder die werkstattlampe ?

ja da hab ich nicht lange überlegt ^^mit dem ganzen sachen was ich zu bekommen hab zu den auto wars nen richtiges schnäppchen ^^

naja gut das is natürlich schade das du die sport ausstattung nicht mehr hast aber is ja ned schlimm ^^

also den rost an der heckklappe mach ich die tage mal nen foto ^^ also ich sag mal so da is der meiste rost dranne am ganzen wagen ^^

zwecks geriebe, also er hats auslesen lassen nur wurde kein fehler angezeigt desswegen haben die das geriebe öl gewechelt also im tacho kam bislang nix vor wie gesagt so 5 sek bevor er das prob bekommt steht im BC "Automatik Getreibe"

ich werd mal gucken wenn nicht mal alle stecker ab machen und nen bissl kontakfett ran machen ^^ er is ja bislang noch nicht angemeldet da kann man sich ja noch austoben ^^

@carsten: na dadrüber können wa ja nochmal reden weil der der drinne is schon nen bissl abgenutzt aussieht ^^

DanielSun schrieb:

@carsten: na dadrüber können wa ja nochmal reden weil der der drinne is schon nen bissl abgenutzt aussieht ^^

Nee Daniel,da haben wir uns falsch verstanden.Ich meine nicht den Ganghebel...sondern den Stecker mit Kabelbaum,der unten am Getriebe angebschraubt ist..wenn du drunter guckst sitzt etwas links an der Fahrerseite am Getriebe.
Und der ist oft der Übeltäter wenn mal was hakt...muss nicht aber ist oft der Fall....

asoooooooooo naja gut aber kann man ja denn falls da iwi was is trotzdem reden

Am besten mal zu Opel...wenn er denn dann fahren darf und prüfen lassen.mich hat es nichts gekostet und die lesen das an ihrem Tech2 aus ....bei mir war es zumindest so!
Wenn du Bedarf haben solltest...liegt ja da und setzt kein Schimmel an....

naja werds erstmel alles sauber machen ^^ und wenn er immer nich das prob haben tut fahr ich mal zu opel kenne da ja 1-2 leutchens da ^^

hast du nun bilder von den roststellen für uns

sooo da hier ja einge ja wissen wollen wie der rost aussieht an der klappe hier nen paar bilder ^^





das beim kennzeichen dacht ich mir auch schon fast weil das is die einzigste stelle wo der schwarz auch rost an der klappe hatte ^^

das ist doch nichts unterhalb vom wischer

meine omme hat da auch nur flugrost,aber die stelle ist etwas größer

oha ich würde sagen der omega ist nicht mehr zu retten.... ab auf den schrott damit

ja ne da auf wischer höhe hat er komischer weise nix da is ja nrmal die erste stelle wo die braune pest durch kommt ^^

naja und ne kleine stelle beim tankstutzen haben ich gefunden unterm gummi ^^ weil der schwarze hat da ja auch was da dacht ich mir guckste mal nach und bingo nen bissl was gefunden ^^ habs gleich sauber gemacht und rostumwandler drauf gemacht

das is ja alles noch im überschaubaren bereich.

aber was mir auffällt. ist der wischer und diese abdeckung silber lackiert?