Corsa B Vorstellung und Aufbau/Umbau

Soo Heute wieder mal ein Bisschen was getan am kleinen
Tacho mit DZM läuft wunderbar ;)




Dann hab ich angefangen den Innenraum leer zu räumen alles ist raus bis auf mittelkonsole dachhimmel und a-Säulen Verkleidung...



Raumwunder Corsa :D also will alle Plastikverkleidungen im auto lackieren überleg aber noch welche farben...

weißes auto schwarze Fußmatten mit gelben rand von Opel Performes... mir fällt nichts sinnvolles ein :/ euch?!

ja und dann hab ich angefangen die Radläufe und Heckschürze abzunehmen wird ja alles in Wagenfarbe lackiert...überlege die Radkästen ein wenig zu ziehen und dann die leisten mit ans auto zu spachteln.... mal sehen was meint ihr dazu?!... würde ne Mischung aus fein und Glasfaserspachtel nehmen ^^

dann hab ich noch die neuen M3 spiegel Test weise verbaut passen wie angegossen und sehen dabei noch geil aus in meinen Augen ;) nächste Woche geht´s weiter







Gruß euer Simmel ;)

das mit dem anspachteln würde ich mir überlegen, das material arbeitet dafür zuviel...

grade die Schweißarbeiten wollte ich mir ersparen.. !

naja gut ich nehme euren Rat an und werde sie nur lackieren ;)


aber mal eine andere frage ich bekomme langsam Kopfschmerzen wenn ich an meine Heckklappe denke..

möchte sie ja Cleanen aber wie mach ich das mit dem öffnen

weil wenn ich nur einmal den Knopf drücke springt die Heckklappe zwar auf aber sie bleibt im schloss hängen

also muss den Knopf gedrückt halten oder 2 mal Drücken und dachte zum öffnen einen Seilzug nach vorne zu verlegen... aber 2 mal rennen oder gar die ganze zeit gezogen halten geht ja nicht....
was mache ich da nun am besten habt ihr Ideen? mir qualmt schon die Birne...

ne hab keine zv drin...

muss schlüssel rien stecken drehen und drücken dabei festhalten und die klappe aufziehen... oder 2 mal drücken weil se hängt und dann ziehen

aber mir is grade ne Idee gekommen ich nehme eine Feder von der Motorhaube und mach sie zwischen Karosse und Heckklappe so das diese die Heckklappe aus dem Schloss hebt :)

Hi,

Warum schwer, wenn es mit einem Simplen bowdenzug zu erledigen ist?

Hierbei könnte man z.b einen von der Haube nehmen(Wenn du einen findest, der lang genug ist ) und diesen irgendwo auf der fahrerseite einbauen, wie sie viele Coupe's haben.
Das prinzip ist das Ähnliche, musst dich nur etwas mit dem Schloss beschäftigen.
Ansonsten schau dich mal im Volvo bzw Skoda regal um, die haben dort auch oft Kofferraum öffner im innenraum die mit einem Bowdenzug zu öffnen sind. ( andere marken fallen mir spontan nicht ein, bmw /mercedes haben das elektronisch )

Dann würde ich aber nicht so starke "lifter" nehmen, könnte passieren das du dir damit die Heckklappe aus den scharnieren haust weil du im auto nix festhalten kannst, wenn auf einmal die klappe öffnet. ( Rede da aus erfahrung!! )
Lieber etwas schwächere nehmen, und auf der sicheren seite sein!

Das mit dem Wischerhebel ist in meinen augen leider keine gute idee, während der fahrt Könnte man da mal rankommen, das wäre Fatal. Wenn schon elektrisch, bitte mit einem Druckknopf, und den irgendwo versteckt.
ein Zugmotor könnte da etwas zu schwach sein, ich zumindest hab es lieber Mechanisch und tendiere zum schönen bowdenzug!
( Zumal, elektronik öfter kaputt gehen könnte, mechanik könnte hier viel ärger ersparen ! )

Übrigens!! Wenn du keinen Langen bowdenzug finden kannst schau dich nach einem "Notaus"-Bowdenzug um, der ist rotummantelt und 3 bzw 5 meter lang, jenachdem - welchen du bestellt.
Diese halten auch einiges aus und können für so einen Zweck missbraucht werden .Den Kopf vom bowdenzug kannst du, jenachdem wo du bestellt, auch tauschen, der wird dann nur draufgeschraubt!



Gruß Robin

So Kinnas weiter geht es !!! Heute Front runter genommen und was ist? KEINERLEI ROST !
das kann doch nicht normal sein xDD

aber ich lasse die Bilder sprechen :)








Gruß euer Simmel ;)

Is doch Klasse ,wenn kein Rost vorhanden is!!!

Dann kümmer dich auch anständig drum ,dann bleibt das auch so.

Mfg eNgLiScH

ja wenn nix da ist dann würde ich direkt alles behandeln das es weiter so rostfrei bleibt

unterbodenschutz/karosseriedichtmasse/Wachs

einfach das ganze programm

so ein corso ohne rost ist selten , vorallem in weiß, die rosten meistens als erstes

gruß Patrick

So Leute... sorry das ich mich so lange nicht mehr gemeldet habe aber ich komme mit dem Wagen nur Stockend vorran da ich im Moment sehr viel Arbeit um die Ohren habe....
aber ich habe mal wieder ein bisschen gemacht nicht viel aber etwas.. !! Seitenteil geschliffen und
gespachtelt und mir schon Bleche für die Heckklappe angefertigt so zwischen Tür und Angel...

aber Fotos sagen mehr als Tausend Worte bald gibt es wieder mehr von mir !!







Gruß euer Simmel ;)

Es gibt viele wege, die nach rom führen. das ist klar.

Ich hab es lieber Mechanisch da nehme ich auch mal längere wege in kauf.

Jeder so, wie er mag

wenns sauber verbaut ist, ist auch elektrik fehlerfrei. jedoch blöde wenn er mal die schlösser an den türen wegmacht und DANN die batterie weg is.

Also ich werde es Elektrisch machen.. habe noch einen ZV Stellmotor in der Garage gefunden
ich leg mir von der Batterie ein Plus Kabel zur Seitenverkleidung mit Sicherung dazwischen dann n Druckknopf
dann geht es weiter zur Heckklappe an den Motor und vom Motor masse an die Heckklappe... muss ich dann halt immer 2 mal drücken damit auf und zu is.. aber werde ne feder zwischen Heckklappe und Karosserie setzen das die Heckklappe aus dem schloss gehoben wird ;)

hm ne ist ken originaler Zv Motor.... hab so ein von ner nachrüst zv vom astra noch gefunden.. da muss man 2 mal drücken einmal auf einmal zu....
ja das mit der feder hat sich auch erledigt ;) werd es so machen wie du mit dem schloss.. !!


aber möchte nun mal eine ehrliche antwort von euch hören... !!! würde das was zu sehen ist auf dem Folgenden foto zum Corsa passen?!

kann mich nicht entscheiden ob machen oder nicht.. muss ja eh lacken ;)

Sieht schon Geil aus, muss aber auch gekonnt sein, sonst wird es schon wieder komisch.

Wenn du das machst, musst aber mehr machen... serienhaftes aussehen passt dazu nicht wirklich.

Aber, dazu muss man sagen das ist leider oft so.
Viele stecken soviel Herzblut in die Optik, und haben unter der haube nen Serien motor, weil sie davon nix verstehen.

Gut, der Kev ist ja hier in der Scheune, notfalls kann man ihm auch helfen.

Aber ich denke, der Kev wirds schon machen Hauptsache er kommt vom 1,0 12v weg!

Wobei ich ja der Meinung bin, das es auch Autos geben muß, die von Ausser reine Poser sind und unter der Haube Serie, Nagut, 45PS sind da jetzt nicht gerade der bringer, aber wenn da so 1,4 mit 82PS drinn sind, reicht das doch für den Alltag.

Klar, das bestimmt.

Aber mal hand aufs Herz, die 1.0 12v motoren von Opel sind der letzte ...

der 1,4er 8ventiler oder der 1,6er gsi motor, das sind schöne solide corsa motoren. Vorallem, find ich das es die besten motoren sind die man in die corsa's ohne viel aufwand verpflanzen kann.