Zünanlage defekt????

Hey Leute,

hab schon wieder das nächste Problem. Nachdem ich den Fehler mit der Alarmanlage gefunden habe (siehe Bericht: Alarmanlage macht Zicken) wo das Steuergerät defekt war, hab ich jetzt das nächste Problem!

War gestern mit ein paar Kumpels unterwegs und nachdem ich gewendet hab bin ich im 1. angefahren und wollte dann in den 2. schalten und dann kam irgendwie ein Ruck so wie Motorbremse und er wurd immer langsamer und ging aus. Haben dann versucht anzuschieben, ging auch kurz an und dann wieder aus.

Hab dann den ADAC angerufen der dann kam und ein Spray in die Ansaugbrücke gesprüht hat während ich gestartet hab. Er meinte Zündspule kaputt da kein Funken kam. Hab dann heute mitn Kumperl die Zündspule ausgebaut und bei ihm getestet und schwups Auto ist angesprungen (toller ADAC). So dann haben wir die Zündkabel getauscht doch das wars auch nicht. Auf jedenfall bekommt meine Karre kein Zündfunken und ich weiß nicht mehr weiter selbst das Handbuch bringt mich nicht weiter. Und was noch zu erwähnen istg vielleicht das meine Batterie ständig leer ist obwohl die grade mal 4 Monate oder so alt ist, kann das dann auch die Lima sein???


Hoffe ich könnt mir erneut gute und hilfreiche Tipps geben.

MfG Nils

Mhhm ich bin ja auch kein so großes Genie ...aber wenn muß das Problem doch irgendwie vor der Zündspule zu suchen sein !

Wenn sie bei Deinem Kumpel einwandfrei funktioniert und bei dir nicht ...dann würde ich tippen das das Problem bei dir vorher entsteht .

Aber um da mehr sagen zu können wären ein paar Daten zu deinem Auto bzw Motor glaube ich recht hilfreich .

Viele Grüße die Opelmaus

Hast du ne Wegfahrsperre drinne?? Beim Vectra von meinem Dad war das Steuergerät der WFS im Sack und der ging dann auch nimmer an. Weiß ned ob ich das ez sagen darf aber im Opel Problemforum wird dir super beschrieben wie du das umgehen kannst.

MFG

Ps: wenn sich jemand wegen dem Verweis auf ein andres Forum aufn Schlips getreten fühlt soll man den Beitrag einfach löschen!!

Ach Quatsch is doch kein Problem ...schön wäre es dann nur wenn der Fehler gefunden wurde das man hier das vielleicht auch Postet ,damit vielleicht andere die auch mal so ein Problem haben es dann hier auch finden .

Aber damit wir ihn vielleicht auch helfen können wäre es vielleicht erst einmal hilfreich wenn wir ein paar Daten zu seinem Auto bekommen könnten

Grüße die Opelmaus

PS:Wir sind nicht Fremdforen feindlich ...es geht bei allen um das selbe ..die Gemeinschaft und sich Gegenseitig zu helfen.

Vectra A 2,0 8V reicht mir da völlig!! Der von meinem Dad war genau der gleiche. CDX Ausführung!

Hier ma nen Link zur angesprochenen Thematik:

http://www.opel-problemforum.de/f13-vectra-ascona-c/t28310-probleme-mit-originaler-bosch-funk-wegfahrsperre.html

Wollt noch Fragen ob deine Motorkontrolle brennt wenn du die Zündung anmachst??

Was braucht ihr denn noch für Daten?

Modell: Opel Vectra 2,0 8V
Baujahr: 1994
Leistung: 85 KW/115 PS Serie
sonstiges: King´s Gun Alarmanlage (Steuergerät defekt), lässt sich nur noch über Schlüssel auf- und zuschließen, Lexmaul
Ansaugbrücke und Fächerkrümmer, Bonrath Powerrohr und Green Coton Air Luffi

Nur die Frage ist wo das Problem noch liegen kann, die Zündspule ist es nicht was der ADAC meinte meine hat ja beim Kumpel funktioniert das Zünkabel von Zündspule zum Zündverteiler auch nciht das funzt auch beim Kumpel, jedoch hat er kein Zündfunken am Zündverteiler sowie an den einzelnen Zylindern wenn man die Zündkerze rausdreht und dann wieder in den Steckern reinsteckt und an den Block hält. Und woran kann es liegen das sie die Batterie entlädt, die ist grade mal 3-4 Monate alt. Eventuell doch die LiMa? Aber werd morgen erst mal in die Werkstatt und die Kiste am Diagnosegerät anklemmen ob das was ausspuckt.

Hast mein Posting ned gelesen?? Hast ne Wegfahrsperre??

Zitat:
Haben dann versucht anzuschieben, ging auch kurz an und dann wieder aus.


Mhhm wenn die Wegfahrsperre daran schuld wäre ..dann wäre er doch beim anschieben nicht noch einmal angesprungen oder ??

Grüße die Opelmaus

Also ich mein das mein Dad genau das gleiche Symptom hatte. Drum wollt ich auch schon wissen ob er eine hat oder ned und ob seine Motorkontrolle leuchtet wenn er die Zündung anmacht.

MFG

Also Markus wenn ich das richtig verstanden habe dann ...

kommt bei ihm ab Zündspüle kein Zündfunke an .

Der gute Mann vom ADAC sagt ihm das es die Zündspule sei ..die hat er aber mal in dem Auto eines Freundes getestet und da geht sie .

Wieder bei ihm eingebaut kommt kein Zündfunke ab Zündspule ..

Berichtigt mich wenn ich es falsch wieder gegeben habe

Grüße die Opelmaus

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also ich würde mal sagen... check mal den zündverteiler/finger als erstes...klingt fast so als läge es daran...
wenn nicht kann ich mich pws nur anschließen...check mal die kabelverbindungen...

ich weiß grad ned genau wie es beim 20ne ist mit der zündspule...aber ich glaube die sitzt doch auf so nem bauteil/platte oder? vielleicht liegt es daran...und nicht an der spule...


als nächstes zur wegfahrsperre (wfs) ...
wenn es an ihr liegen sollte müßte bei eingeschalteter zündung die motorlampe blinken (nicht durchweg leuchten) ...


das thema fehlerauslesen...
kam denn die motorlampe bevor er aus ging? fehler sind nur gespeichert wenn die lampe länger als 13 sekunden an war...


zur lima...
also diese sache das du kein funken hast hat mit der lima nix zu tun...
kannst du auch einfach prüfen wenn er wieder laufen sollte indem du bei laufendem motor deine batterie mit nem multimeter durch mißt...liegen ca. 13-14,5 volt an (im leerlauf) sollte sie ok sein...kannst auch beim messen gas geben...der wert darf sich nicht verändern...weder runter noch hoch...dann ist deine lima ok...

sollte das so sein das die lima ok ist...hast du eben irgendein verbraucher wie radio , endstufen etc der den saft zieht...


gruß dennis

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Also das was Opelmaus geschrieben is vollkommen korrekt. Ob die MKL an ist weiß ich nicht muss ich erst überbrücken weil ja komischerweise meine neue Batterie total leergelutscht ist warum auch immer. Kann da auch ne Sicherung durch sein wurd mir nämlich gestern auch noch beigetragen das es daran liegen kann!!??

Mir is grad noch mal so eingefallen was hat denn die Wegfahrsperre mit der Zündung zutun das kein Zündfunke kommt??

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hi...
also es gibt verschiedene wegfahrsperren...
manche schalten den stromfluß zum steuergerät ab...somit auch funke etc...
manche schalten einfach nur das benzinpumpenrelais ab...
manche schalten nur den anlasser ab...

grüße

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So war noch mal kurz am Auto und um auf die Frage von Speedycorsales zurückzukommen ja bei eingeschalteter Zündung leuchtet die MKL und ob ich eine Wfs hab weiß ich nicht da ich nicht weiß wo die dann sitzten sollte!!

wenn du deine lenksäulenverkleidung abbaust,
und mal nach siehst,ob da so ein plastering um deinem zündschloss hängt.
oder hat dein wagen eine serienmäßige alarmanlage?

ne die wurde denke ich mal nachgerüstet....

Hast du neben dem Lichtschalter so ne kleine rote Led die blinkt wenn dein 'Auto abgesperrt is?? Und hast so ne kleine Fernbedienung am Schlüsselbund dabei hängen?? Und ich mein bei dem Link den ich gepostet hab steht auch drinne wo sich das Steuergerät befindet.

MFG

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nochmal auf die motorlampe zurück zu kommen...

leuchtet die bei zündung oder blinkt sie ???

wenn sie nicht blinkt...sondern nur leuchtet...brauchst du dir erstmal über die wfs keine gedanken machen...

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Also sie leuchtet dauerhaft, wegen der LED kann ich morgen erst was sagen hab ich jetzt noch nicht getestet da die Batterie ja komischerweise total leer ist.

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also wenn die motorlampe leuchtet....kannst du die wfs außer acht lassen..
dann check lieber die beschriebenen sachen im motorraum ...

gruß dennis

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Zitat :

sollte das so sein das die lima ok ist...hast du eben irgendein verbraucher wie radio , endstufen etc der den saft zieht...

Das is ja das komische das einzige was noch Strom ziehen könnte sind die Endstufen da die über einen Kippschalter laufen nur die sind aus und sonst gibts nichts was Strom ziehen könnte

so das einzige was es jetzt noch sein könnte ist wie Dennis schon sagte der Zündverteiler bzw. Finger. Werd morgen mal nachgucken da ich kein passendes Werkzeug hab um den Verteiler zu öffnen, scheiß Tork oder was auch immer das ist.