Das letzte Projekt !

Danke hat auch eine Menge Zeit gekostet.
Also wenn da mal was ist muß er raus geschnitten werden.Den bekommst im ganzen nicht mehr raus.
Sollte man auch vorher wissen was man wo und wie braucht.Jetzt geht da nichts mehr.

mfg Steffen

Schick >> kommt geil. Weißer Asco

Auch hier tut sich wieder was.



Wir haben nun endlich die letzten Teile lackiert.



Was ein Aufwand.



Hat sich aber gelohnt wie wir finden.



Mal grob zusammengesteckt.Top.



Demnächst gehts innen weiter.Das gröbste ist somit getan.

mfg Steffen

Geillll

Danke !
Ich beeile mich auch aber fahren wird er dieses Jahr bestimmt noch nicht.

Habe da mal wieder was geschafft.

Konnte nun endlich anfangen den Himmel einzuziehen.

Echt schwer und nichts füe schwache Nerven.

Aber nach vielen ziehen,fönen und ziehen hängt er nun faltenfrei.

Nun konnten auch endlich die Scheiben rein.

War mir erst nicht sicher welche Farbe ich nehmen soll.Braun,grün oder weiß.Habe mich dann für schlichtes weiß entschieden.
Passt am besten wie ich finde.
mfg Steffen

Himmel einziehen. In der Ausbildung gehasst. Heute kann ich sagen Gott sei Dank hat mein Meister es mir eingetrichtert.
Kann ich bestätigen ist so ne Art Königsdisziplin und viel Fummelei aber dafür kommt die Haut echt Geil rüber !!!
Aber der Pattex Kleber ist gut dafür. Habe den selben bei meinem C Kadett auch benutzt. Hält wunderbar
Da bekommt dein Innenraum ja so langsam Farbe bzw. Leben
Gruß Sven

Hallo Jungs,
habe da wieder ein paar Bilder.



Nun gings ans Leisten polieren.Mit etwas improvisieren.



Keine schöne Arbeit aber das Ergebniss,Top.



Boxen mußte ich auch neue kaufen.Die alten gingen garnicht mehr.



Habe sie auch gleich verbaut.Später im Auto ist das ja etwas schwierig.



Fertig.Amaturenbrett kann also auch rein.



Vorab wurden aber erstmal ein paar polierte Teile angebaut.



Langsam wirds.

mfg Steffen

fein fein....
ich habe es auch gehasst teile zu polieren...
hab sie dann chromen lassen

Das kann man natürlich auch machen,aber so viel Geld wollte ich nicht mehr investieren.

Habe jetzt erst mal den Wischermotor verbaut.Der sitzt ja innen und muß vor dem Amaturenbrett rein.

Jetzt konnte das Amaturenbrett rein.

Und auch langsam kompletiert werden.

Nun trafen auch die letzten gepulverten Teile ein.

Also konnten auch endlich die Seitenscheiben verbaut werden.

Die Antenne habe ich unter die Hutablage versteckt und mit der Scheibenheizung,die ich ja nicht mehr brauche,verbunden.
Top Empfang.So das wars erst mal wieder.
mfg Steffen

ES IST NUN DOCH SOWEIT ER WIRD VERKAUFT

Hallo,
habe mich jetzt entschieden,der Ascona wird auch verkauft.Vieleicht hat ja jemand Lust ihn auf die Straße zu bringen.
Viel ist ja nicht mehr zu tun.Bilder gibts genug und bei Fragen einfach melden.Der Preis beträgt 4500 Euro.

mfg Steffen

Naja am wichtigsten ist doch das der Wagen auf die Straße kommt.Wer das dann vollendet ist doch egal.
Hier noch ein paar Bilder.



Heckklappe ist nun auch poliert und konnte aufgebaut werden.



Schloß und elektrische Kofferraumöfnung sind montiert und funktionieren.



Nun konnte ich die gepulverten Pedale zusammen bauen und am Auto montieren.



Auch das Lenkgetrieb ist neu lackiert und gefettet.


Jetzt konnte es,inklusive Lenkungsdämpfer und neuen Manschetten,an seinen Platz.

mfg Steffen

Schade so kurz vor dem Ziel 

Bau noch ein wenig weiter.

Innenraum steht an.

Amaturenbrett,Teppiche und Türverkleidung rein.

Jetzt noch die Sitze.

Soweit ist der Innenraum fertig.
mfg Steffen

So Innenraum ist nun fertig,also gehts außen weiter.

Im Motorraum wird so wenig wie möglich zu sehen sein,also geht die Haube elektrisch auf.

Auch die Kabel sieht man fast nicht.

Nun konnte auch die Front zusammen.

Und die Batterie steht nun im Kofferraum.
mfg Steffen

Sieht Saustark aus. Die Idee mit der Haubenöffnung hat was.

Ich finde den ganzen schlossträger sau geil. 
Und die lösung zur entrieglung..... klasse.

Hast du ne notentriegelung fals der saft weg ist?

Gruss chris

Danke...nee habe noch keine Notentriegelung.Ich lass mir noch was einfallen.

Da es nun unten weiter ging,konnte nach 5 Jahren das Gestell ab.Für immer.

Hab mir den Tank vorgenommen.Erst mal sauber gemacht und angeschliffen.

Dann grundiert und Steinschlagschutz drauf.

Zu guter letzt schwarzer Lack.

Habe dann noch die Federbeine gepresst.Soll ja etwas tiefer der Wagen.

Um unten weiter zu machen mußten dann auch noch neue Teile her.

Und vom pulvern kam auch einiges wieder.Es wird.
mfg Steffen