Das letzte Projekt !

Sieht sehr gut aus Steffen!

Hast ja letztes mal schon bisschen erzählt! Bin echt gespannt wenn ich ihn das erste mal live sehen kann!

Weiter so und immer schön Bilder posten!

Lieben Gruß


PS. Ach ja, denk noch an Stoßstange und Schweller! Wolltest dich noch bei mir melden deswegen!

Schön das euch das wieder gefällt.

Richtig hab ja schon einiges erzählt,und jetzt folgen Taten bzw. die Bilder dazu.



Hab dann mal den Schloßträger eingesetzt.



Passt soweit.



Jetzt die Enden vom Füller befreien und Löcher zum schweißen bohren.



Gut schweißen,flexen und Rostschutz drauf.



Fertig.



Jetzt kann man endlich am Motor und Turbo später arbeiten.Alles andere wäre nur Quälerei.



Nun konnte ich das Schloßblech überarbeiten.Da ja die Dose vom Audi RS im Weg ist mußte auch die Haubenstange gekürzt werden.Das heißt die Halterung weiter nach rechts setzen.



Also neue Löcher bohren und mit einer Schloßfeile ausfeilen.



Jetzt noch das orginale Loch verschließen.Hab dafür ein neues Blech angefertigt.



Damit alles plan wird hab ich eine Spanplatte zur Hilfe genommen.



Nun die Naht von beiden Seiten glätten.



Fürs erste fertig.Den Rest kann ich erst machen wenn die Kühlerwand steht und ich weiß wieviel Platz mit den Lüftern noch ist.

Da ich zur Zeit nicht viel mache,Sommerpause,war ich ein wenig einkaufen.Hier mal ein paar Sachen.



Als erstes eine I30 Bremse.Sieht zwar nicht so toll aus,dafür war sie günstig.



Hab sie erst mal aus einander genommen.



Im großen und ganzen ok.Das meißte kommt ja eh neu.



Als zweites geschmiedete Mercedes Segin Felge in 17 Zoll.



Einige Klarlackunterwanderungen aber keine Bortsteinschäden.Nach dem Hochglanzverdichten sieht man davon eh nichts mehr.



Und so sehn sie dann später auf dem Ascona aus.



Also mir gefallen sie jedenfals.Fürs erste wars das mal wieder.Alles andere folgt bei Zeiten.

Sieht alles sehr sehr gut aus bis jetzt!

Die Felgen sind zwar nicht unbedingt mein Geschmack, sehen aber auf einem Ascona nicht so schlecht aus! Ist mal was anderes und schön Dezent!

Mit der i30/i500 Bremse wirst sehr zufrieden sein! Reicht für einen gemachten LET alle mal aus!

Lieben Gruß

Hallo Leute

Schön das euch das wieder gefällt.Bremse denk ich müßte wohl reichen.Der Ascona ist ja auch nicht so schwer.

Felgen find ich super.Aber klar jedem werden sie nicht gefallen,und das ist auch gut so,sonst hätte sie ja jeder.Denk wenn die verdichtet sind und die ganzen Chromteile dran kommen wird das schon gut aussehn.Die weiße Außenfarbe und die grüne Innenausstattung tun dann den Rest.

mfg Steffen

Richtig Steffen!

Bin auf weiteres gespannt!

Hallo

Hab ja lange überlegt mit der Farbe und Karten gewälzt,aber reines weiß scheint mir am passensten.

Nach 3 Monaten warten, anrufen und eine Anzeige machen ist sie endlich da.Meine Innenausstattung.Zwar nicht in rot wie erhofft aber in grün find ich sie auch sehr geil.Berlina natürlich.



Leider nicht in dem versprochenen Zustand und auch nicht ganz komplett aber ok ist eben so.



Türpappen hinten leider mit Boxen aber das wußte ich vorher.



Teppiche müßen natürlich gereinigt werden.Sind voll dreckig.



Zum Glück gibts ja gute Mittel und Naßsauger.



Leider ist der Fahrersitz an der Flanke etwas beschädigt.Mal sehn was da noch machen kann.Werde dann mal unseren Sattler fragen.



Kleinteile sind soweit ok.



Und auch vollständig.



Gummis sind leider nicht mehr so doll und das Brett ist auch gerissen.



Dank Mane einem Mitglied aus dem Forum hab ich aber schon ein paar fehlende und bessere Teile bekommen.Türpappen hinten ohne Boxen,bessere bzw. fast neuwertige Gummis und die fehlende Hutablage.

Jetzt such ich nur noch ein heiles Brett dann ist alles komplett.

mfg Steffen

ja also weiß mit der grünen innenausstattung sieht bestimsimt echt geilo aus

Ist ja noch ein dezentes grün!

Hätte nicht gedacht das es mir gefällt, aber ich finds echt nicht schlecht!

Habe die Tage einen Ascona C mit genau diesen Felgen gesehen und das Auto war duknelblaumetallic und sah total Geil aus.

Rote Ausstattung wäre der Knaller gewesen.

So nach dem ganzen eingekaufe hab ich auch mal wieder etwas gebaut.Nichts wildes nur eine Achse.Da auf die schnelle keine V6 Achse zu bekommen war hab ich meine Ascona Achse geändert.



Dank Black Pearl hab ich eine vom Astra bekommen.Da die wegen der Krümmung eh nicht passt hab ich nur die Ankerplatten verwendet.



Also fix abgetrennt.



Da meine schon für ABS ausgelegt ist mußte ich noch das Loch wieder rund machen.



Also schnell was aus Sven seiner Achse raustrennen und in meine einsetzen.Fertig und rund.



Nun die Achse und die Ankerplatte noch plan schleifen.



Schweißen und fertig.



So mal den Achsstumpf ran halten.



Fertig passt.Das wars erst mal wieder.Demnächst gehts vorne weiter.Viel Spaß beim schauen.

mfg Steffen

Astra F Achse past eigentlich wenn man Begrenzer verbaut, dadurch kann er nicht mehr so stark einfedern und das Tankband wird nicht beschädigt.

MFG

Fein gebaut Steffen

Nach einigen Monaten rum telefonieren,überlegen und Kostenvorschläge einholen ist die Entscheidung gefallen.Wir bauen die Kühler selber.



Als erstes der LLK.Der wird nur abgeändert und gekürzt.



Als zweites ein LLk den ich dann als Wasserkühler umbaue.Die Netze sind ja die selben.



Also ne Platte Alu 2,5 mm bestellt.Daraus werden die neuen Kästen gebaut.



Nun hab ich erst mal die alten Kästen abgeschnitten.Dabei hab ich einen kleinen Überstand stehn lassen,damit später beim schweißen die Netze nicht beschädigt werden.



Jetzt hab ich mit einer Stichsäge 2 Streifen geschnitten.Die sind so hoch wie der Kühler.



So nun noch das Blech biegen.Aber das war nicht so einfach.Dachte nicht das Alu so stabil ist.



Geschafft.Beide Seiten sind fertig.



Jetzt noch schnell die Deckel.



Und sieht die Geschicht dann von vorne aus.



Und so von der Seite.Beide Kühler sind 90 mm stark.Das ist genau das was noch rein passt.



Hab die Sache mal provisorisch eingebaut.Lüfter haben zwar Platz sitzen aber noch zu eng.Da muß ich noch Platz schaffen.



Hoffe die Kühlleistung reicht später.Hab ja nicht die Fläche vom normalen Kühler aber dafür das doppelte an Volumen.Das heißt später sind 2 Liter mehr Wasser im Kreislauf.Da bin ich selbst mal gespannt.Ok das wars erst mal wieder.

mfg Steffen

Alter halt die Fresse

Jetzt haut er aber auf die Kacke !

Das Ding kannst später als Eiswagen nehmen so wird das System kühlen! Schreibst noch Family Frost oder Bofrost an die Seite ran und ab gehts!

Sieht aber sehr sehr gut aus Steffen!

Mach weiter so!!!

Lieben Gruß

wie weißt du das dein sturz jetzt nicht verstellt ist durch das schweißen der ankerplatten ?

kann sich da nix verziehen ?

gruß Patrick

Hallo!

Denke das bei der Blechstärke der Achse und den Ankerplatten sich nichts verzieht.Gemessen hab ich´s natürlich nicht.Gehe aber nicht davon aus.

Wegen der Astraachse und der Arbeit damit muß ich sagen so viel Arbeit ist das nicht gewesen.Im Vergleich zum ganzen Umbau war das ja wohl ein Klacks.Auserdem sind die Fangbänder schon gepulvert.Da war das Ankerplatten tauschen einfach und schnell.

Zum Kühler kann ich sagen anders hätten die Kühlerbauer die ich angeschrieben hab das auch nicht gebaut.Wär halt nur 3 mal so teuer.Mit der Fläche hast natürlich recht.Wenn das Teil fertig ist häng ich den Kühler mal an meinen anderen Ascona.Dann werd ich ja sehn obs geht oder nicht.Fals nicht lass ich mir wieder was einfallen.Also Daumen drücken.

mfg Steffen

Nehme mir mal wieder Zeit zum schreiben.Ist seit den letzten Monaten ja einiges passiert.



Hab jetzt die Kühleranschlüße gedreht.



Die Rohre sind etwas dicker gewählt um die Wulzt am Ende zu schaffen.Die Schläuche soll´n ja später halten.



Sieht ganz ok aus wie ich finde.



Als nächstens hab ich aus Rundmaterial die Abstandshalter bzw.die Verbindungsstücke beider Kühler gefertigt.



Jetzt wurden Löcher gebohrt und M8 Gewinde geschnitten.



Nun aus dem selben Material die Halter für oben und unten abgedreht.



Und noch die Gewindehülse für den Fühler.



Jetzt noch die Löcher in die Kästen gebohrt.



So fertig.Wieder ein Stück weiter gekommen.

mfg Steffen

Hey Steffen

Sieht ja alles echt sehr gut aus! Viel Liebe zum Detail und Fingervertigkeit die du hier an den Tag legst! Gefällt mir sehr gut!

Mach schön so weiter das wir im Sommer denn ne Probefahrt machen können!

Lieben Gruß Sven

Hallo Sven

Im Moment gehts eher schleppend vorwärts.Ob´s im nächsten Jahr was mit dem fahren wird kann ich nicht versprechen.

Ich streng mich aber an.

mfg Steffen

So ne Drehbank ist schon was geiles

Ja da hast recht.Je mehr Maschinen und Werkzeug man zur Verfügung hat,desto bilieger und besser wird so ein Umbau.Und gute Freunde braucht man natürlich auch.



mfg Steffen