Omega B Scheinwerfer Zerlegen und auf Bi-Xenon Umbauen

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und so sieht es eingebaut aus...



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Jedes wort ist überflüssig einfach sehr sehr gute arbeit und das ergebnis ja dazu brauchen wir ja nichts zu sagen aber es war ja auch nichts anderes zu erwarten

Bei dir kommt da ja richtige Begeisterung auf in Sachen Xenon wa?^^ Aber wie immer einfach nur KLasse und die optik mit dem BB is ja eh der Hammer! Aber durch die dunkle Fassung der Linse is natürlich noch geiler! Wenns bei mir doch endlich soweit wäre...

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na marcel...kennst mich doch...

xenon iss nu mal das geilste licht was es gibt...
und wer es einmal in nem auto hatte , will es in jedem..

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Hallo von allem aus Moskau! Bei mir die Frage zu Dennis i500. 1) Welches Modell Bi-xenon projector verwendet wird? 2)Ob es die Fotografie der Arbeit Bi-Xenon des Scheinwerfers gibt? Mit den herzlichen Grüßen Segey!

Dennis ist und bleibt, "THE ONE AND ONLY"-Perfektionist.

ich liebe solche threads

Hi Dennis i500 !
Ich meine die Scheinwefer waren fon DEPO oder andere (glaube-nich HELLA)? Kanst du part№ Bi-xenon Projtktors von mercedes ml und suv (jeep) geben? Unsere linse ist 2.5" oder grösser? Vielen dank. richtig -Большой привет Москве!

Sehr gute Arbeit Dennis...
Naja wie gewohnt halt ;)
Evtl kannst du mir ne kurze Frage beantworten ...
hätte da auch interesse an Xenon ... naja ... aber ich weiß nicht wo ich die Klarglas Gläser herbekommen soll für meinen Seni
Alles andere wie Automatische Höhenregulierung wäre kein thema ..
Waschanlage hab ich ja Serie ..
Hast du evtl nen Tip?
Gibt es da überhaupt ne mögl.?

mfg

Segey schrieb:

Hi Dennis i500 !
Ich meine die Scheinwefer waren fon DEPO oder andere (glaube-nich HELLA)? Kanst du part№ Bi-xenon Projtktors von mercedes ml und suv (jeep) geben? Unsere linse ist 2.5" oder grösser? Vielen dank. richtig -Большой привет Москве!

hi...
nein ich hatte originale hella xenon scheinwerfer...
aber das geht mit den depot auch , da ja eh die linse gewechselt wird...

die größe der mercedeslinsen paßt perfekt...

leider habe ich keine möglichkeit mehr an solche linsen/scheinwerfer (mercedes) ranzukommen , da mein kumpel nicht mehr in der instandsetzung bei mercedes arbeitet ...

IR36SENNI schrieb:

Evtl kannst du mir ne kurze Frage beantworten ...
hätte da auch interesse an Xenon ... naja ... aber ich weiß nicht wo ich die Klarglas Gläser herbekommen soll für meinen Seni
Alles andere wie Automatische Höhenregulierung wäre kein thema ..
Waschanlage hab ich ja Serie ..
Hast du evtl nen Tip?
Gibt es da überhaupt ne mögl.?
mfg

he du..
also das ist so ne sache , da hast du heutzutage keine chance mehr...

ich hatte damals bei meinem ascona zb so ne grauzone genutzt um es noch eintragen zu lassen...
da gab es die möglichkeit die gläser klarschleifen zu lassen ...
was zwar dann die zulassung der gläser verlor (h4) aber durch ne andere regelung als schutzverglasung der linse galt ...

somit konntest du originale xenoninnereien eines zugelassenen xenon scheinwerfers einbauen (in dein gehäuse) und somit alles eintragen lassen...was leider mittlerweile nicht mehr geht...

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-.- wie schade ..

Hi Dennis,

finde den Beitrag echt super, ich fahr auch nen omi b und das Fernlicht ist echt entteuschend im Verhältnis zum xenon Abblendlicht, daher hab ich mir auch schon überlegt umzurüsten. Letzte Woche war ich beim TÜV und die freundlichen Herren meinten ich muss mein Scheinwerfer dann mit den neuen Linsen von einem Lichttechnischen institut freigeben lassen, sonst tragen sie das nich ein.

Wie hast du das gelöst? oder fährst du das Auto nicht auf der Straße?
Hab mir auch schon überlegt einfach ohne Eintragung zu fahren, aber weißt ja, kann dumm enden.
Auf der anderen Seite, wer weiß schon was drin steckt solang er nich genau auf die Beleuchtung schaut.

Gruß

Eddy

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hi....
also es ist doch so , das sich das bi-xenon von außen nicht wirklich zu den originalen xenonscheinwerfern unterscheidet...

also wer will dir da was ???

aaaaber...eingetragen habe ich es dennoch , da es sich um originale , geprüfte bi-xenonlinsen handelt...
der scheinwerfer ist auch xenon (original) und sonst wird ja weder am scheinwerfer , noch am klarglas was verändert...
es ist lediglich ne linse drin die eben durch umklappen der klappe das licht voll durch läßt...

es ist wie immer ne ermessenssache des tüvers...

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also einfach mal bei nem anderen tüv nachfragen?
ich hab irgendwie immer total die verbohrten tüv typen.
naja wenns bei dir problemlos geklappt hat werd ich es mal wo anderst
versuchen und solang ein 2.paar scheinwerfer kaufen und die linsen.

merci für die info

eddy

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hi du..
also es ist immer ratsam mehrere tüver zu fragen...am besten mit dem ato da sein und ihm alles erklären...vielleicht auch schonmit den nötigen teilen ...

ich klär mit meinem tüver immer alles telefonisch ab , wenn es nen weg gibt dann mit bildern per email das er es sich auch bildlich vorstellen kann und dann bau ich es...

wenn fertig fahr ich hin , er prüft es ausgiebig und bis jetzt hat immer alles gepaßt...

lichttechnisches institut...so nen schwachsinn...es ist doch nur ein tauschen der linse , die ja schon da ist , und auch nur vor sich hin leuchtet..

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