Motorkontrolleuchte leuchtet auf

Hallo Opelaner :)

wie die Überschrift schon sagt habe ich ein paar problemchen mit meinem Tigra
ich hole mal etwas weiter aus
Ich habe den Tigra vor 2 wochen gekauft er lief anfangs auch ganz gut nur dann auf einmal ruckelte er und die Motorkontrolleuchte ging an.
Ich hielt an machte den Motor aus und wartete ein wenig,dann bin ich wieter gefahren lief auch wieder nach 10 km dasselbe Problem.
Ok ich zu dem händler der sagte mir das ist normal ich soll mir keine Gedanken machen.
Ich dachte mir so ich verlass mich nicht auf diese Aussage ich fahre zu Opel und frag mal nach was das sein kann.
Opel hat den fehler ausgelesen und sagte AGR und Kurbelwellensensor ist kaputt.
Der Mechaniker löschte die Codes und sagt ich soll nochmal fahren ob wieder das Problem auftritt ok gesagt getan.
Ich wieder hin zu Opel fehler code auslesen lassen und es war nur noch der Kurbelwellensensor.
Und da viel dem Mechaniker auf als er unter die Motorhaube geschaut hat der Zahnriemen ist überfällig,ich das auto stehen lassen und Zahnriemen und Kurbelwellensensor machen lassen .
Das Auto wieder geholt und Lief auch super und heute nach 2 Tagen ging die Motorkontrolleuchte wieder an.
Aber der Tigra fuhr ohne Probleme das einzigste was mir aufgefallen ist das meine Tankanzeige bei vollem Tank auf 25L gefallen ist und da eine weile so stand nach ein paar minuten ist sie wieder auf voll gestiegen.
So nun zu meiner Frage hatte schonmal jemand dasselbe Problem?
oder kann mir jemand einen Tip geben was es sein kann?
Gruß Roberto

es kann sein das beim tankfüllstandsgeber die widerstandswerte nicht stimmen deshalb spinnt die anzeige rum
ist das passiert während du gefahren bist ?

ja genau das ist während der fahrt passiert
wird der Fehler auch anhand der Kontrollruchte angezeigt?

...den gespeicheten fehler kannst du auch über die mkl ausblinken.

einfach mal googlen.....


lg marcel

also was ich kenne nicht weil wenn der tankgeber das meldet dann stimmt es auch für das steuergerät
aber was du machen kannst ist den tankgeber überprüfen zu lassen oder machst es selber wenn du es kannst

ich habe schon überlegt morgen nochmal zu opel zu fahren und den code auslesen lassen.
der freundliche mechaniker wird sich freuen wenn ich schon wieder auf der matte stehe :D
@ vectra driver machen kann ich das schon ich frage mich nur ist es ratsam ein gebrauchtes teil vom schrotti zu holen oder ein neues einbauen

denk dran beim dritten mal gibts sekt für den mechaniker

naja der bekommt ja schon die teile von meinem alten trabi vielleicht gibt er sich damit zufrief´den :D

...wie gesagt kannste doch selber auslesen den fehler.


lg marcel

im fehlercode auslesen bin ich leider ne totale niete *schäm*
bei meinem alten vectra a corsa a und kadett e hatte ich diese probleme nicht

Roberto1980 schrieb:

naja der bekommt ja schon die teile von meinem alten trabi vielleicht gibt er sich damit zufrief´den :D

na dann
oder schau doch mal ob die steckkontakte vom geber schon gegammelt haben weil dann stimmen die werte ja auch nicht mehr

ok da werde ich mich morgen glei mal ran machen :)
aber was könnte das für ein fehler sein das die motoirkontrolle kommt?
ich möchte auch nicht so weiter fahren muß ja ned sein das ich meinen kleinen platt mache

also vom schrottplatz würde ich es nicht holen weil so kontrollieren tuen dies auch nicht am besten machste einen preisvergleich zwischen dem händler und anderen werkstätten und shops wo du teile kaufen kannst weil meistens sind andere billiger
achso und die mkl leuchte geht an wenn irgendwas an abgasrelevanten teilen nicht stimmt

jup werde ich machen ich werde später mal bissi googeln :)

ja mach das

erstmal danke für die hilfe ich halte euch auf dem laufenden was raus gekommen ist morgen beim auslesen ich hoffe das es nichts größeres ist
und mit dem Tankgeber den werde ich morgen mal checken und notfals einen neuen einbauen

schreib dann was rausgekommen ist

jap mache ich auf jeden fall

na dann gut nächtle

Guten Morgen Opelaner

so ich war jetzt grade in der Werkstatt den Fehlercode auslesen lassen.
Der Mechaniker sagte das kein Fehler angezeigt wird.
Hat mich aber darauf hin gewiesen das es sein kann das das Abgasrückführventil nicht richtig arbeitet.
Jetzt bin ich am überlegen ob ich das AGR wechseln soll oder weiter fahren soll bis definitiv was ist.
Gruß Roberto

also

ich denke net das es dein agr ist, denn wenn man das agr blind macht geht ja auch keine kontrollleuchte an.

was es noch sein kann ist dein luftmassenmesser, das der einen weg hat und dir deswegen immer die mkl bringt.....

zur not den lmm einfach mal tauschen und weiter beobachten ob das prob nochmals auftritt

Versuchs mal sauber zu machen. Meistens sind se nur verklebt oder verußt.
Kaputt kanns ja dann noch nicht sein.Wenn es nur manchmal hängt reicht es um einen Fehler auszulösen.

ok ich werde das mal tun was mich allerdings wundert selbst wenn die mkl an geht fährt er ganz normal weiter nur das die tankanzeige dann spinnt.
wie komme ich an das AGR ran?
muß ich den ansaugtrakt abbauen?

nee musst du net, das sitzt frei im motorraum drin, sind nur 2 schrauben die du abmachen musst, dann vorsichtig die dichtung abmachen, säubern, dichting wieder drauf und dann zusammen bauen.

wenn du aber schonmal dabei bist vergiss den lmm net, is ja ein abwasch

jap mache ich ich fahre nachher mal auf den schrott und werde mir da einen lmm holen :)