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 Die Schattenseiten der Opeltreffen ...Oschersleben 2011

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BeitragThema: :-)   Die Schattenseiten der Opeltreffen ...Oschersleben 2011 - Seite 2 Icon_minitimeDi Mai 24 2011, 23:22

ne bin nicht böse Die Schattenseiten der Opeltreffen ...Oschersleben 2011 - Seite 2 470346

aber a habe ich mein ascona verstrebt und versteift, was bei dem corsa nicht der fall war.

und b heitze ich damit so gut wie nie rum.

und c fahre ich seid 21 jahren auto und seid 1994 ascona c und weiss in etwas was der kann und was nicht.

und d habe ich keinen turbo drin mit was weiss ich wieviel ps.


gruß dr. risse
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SaugAsci
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BeitragThema: Re: Die Schattenseiten der Opeltreffen ...Oschersleben 2011   Die Schattenseiten der Opeltreffen ...Oschersleben 2011 - Seite 2 Icon_minitimeDi Mai 24 2011, 23:27

Ja das stimmt Erfahrung macht viel aus! Wer weis vllt hat er es übertrieben oder vllt ist was kaputt gegangen. Wer weis...
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BeitragThema: Re: Die Schattenseiten der Opeltreffen ...Oschersleben 2011   Die Schattenseiten der Opeltreffen ...Oschersleben 2011 - Seite 2 Icon_minitimeMi Mai 25 2011, 15:25

Hallo SaugAsci,

deine Einwände, kann ich so nicht stehen lassen, denn erstens, ist der SEH im Ascona C ein Exportmotor und zweitens, hat der Ascona keinen stärkeren Motor gehabt, weil der Markt nicht dafür da war. Denn der C20xe, ist im Kadett E eingebaut gewesen und diese Karosserie ist keineswegs stabiler, als die vom Ascona. Der Ascona war als Alltagslimosine für Familien geplant worden und der GSI 16V als Konkurent für den GTI von VW. Ausserdem , bekamst du von Opel eine Motorfreigabe, bis ca. 250PS, zumindest war es in den 90er Jahren so.
Also kann man einen Ascona C, der unteren Mittelklasse, nicht mit einem Kleinwagen vergleichen.

Gruß
Markus,
aber Egal, was man für ein Fahrzeug fährt, es kommt immer auf das Können der Fahrzeugführer an.
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BeitragThema: Re: Die Schattenseiten der Opeltreffen ...Oschersleben 2011   Die Schattenseiten der Opeltreffen ...Oschersleben 2011 - Seite 2 Icon_minitimeMi Mai 25 2011, 15:38

naja man kann eh nicht nen b corsa mit nem c ascona vergleichen und jeder der beim b corsa im motoraum geschaut hat weiss wie wenig blech da dinne is hat noch nicht mal richtige radhäuser vorne und so also für 150ps oder mehr is das dingen nicht ausgelegt ausser man versteift die karre bis zum geht nicht mehr denn mags ja gehen

nen c ascona is dagegen nen panzer der auch mit mehr ps als original stabil genug is ^^

abe wie schon gesagt wurde es is ja auch gut möglich das es einen defekt gab am auto oderer hat zu schnell in die kurve gegangen is und ihm der arsch rum kam ......
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BeitragThema: Re: Die Schattenseiten der Opeltreffen ...Oschersleben 2011   Die Schattenseiten der Opeltreffen ...Oschersleben 2011 - Seite 2 Icon_minitimeMi Mai 25 2011, 20:21

Der kurze Radstand ist beim Corsa auch nicht gerade förderlich.
Muß aber jeder selber wissen, was er sich da baut und mit umgehen kann oder nicht ...

Fahre ja auch lange C Ascona und der ist extrem gutmütlich, natürlich wenn alles in ordnung ist, da muß man schon viel falsch machen um ein Abflug mit dem Asci hinzulegen ;)

MFG
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