X16XEL - Ventilschäfte- / Dichtungen erneuern ??

Moin Leutz,

wie hier einige schon mitbekommen haben verbraucht mein Asi ein wenig zu viel Öl und betätigt sich nebenher als brauchbare Nebelmaschine. Nun wurde ja bei 152 TKM der Zahnriemen gewechselt, wobei ich nicht weiß aus welchem Grund - war er gerissen oder war es Vorsorge ?? Da ich hier vielfach gelesen habe das gerne mal die Ventilführungen kaputt gehen aber nicht getauscht werden, möchte ich diese nun machen lassen.

Ich kann aber nicht selber Schrauben (keine Halle, nicht das Werkzeug, lange nicht mehr gemacht) und möchte mir jetzt ein Angebot über MyHammer einholen und brauch von Euch mal eine Liste WAS alles mitgemacht werden muss (ZKD u.s.w.) damit ich die Anfrage möglichst präzise formulieren kann. Zudem sollen mir jeweils 2 Angebote vorgelegt werden...... MIT und OHNE Materialkosten.

Aja, falls sich hier der ein oder andere angesprochen fühlt und das gerne machen möchte darf er das gerne anbieten :-)

Hoffe auf Eure Hilfe

Greetz Fizhkopp

Hatte damals auch das Prob mit zu hohem Oelverbrauch. Bei mir waren es die Oelabstreifringe. Waren festgegammelt.

Folgende Teile erneuert :

- Oelabstreifringe

- Kolbenringe

- Ventilschaftdichtungen

- neue Lagerbuchsen

- Kopf neu geplant

- kompletten Dichtungssatz

Weil der Motor eh auseinander war gleich Zahnriemen,Umspannrollen und Wapu erneuert.

Matrialkosten : 600 €

Waren aber alles EK-Preise.

So fing alles an:



Ganze Oel saß überall drin :



So sahen dann die Kolben aus :



Linken Kolben schon gereinigt mit Zwangsbeatmung :

Wer denkt die Schaftdichtungen sind das ist blau äugig. Motor muss auseinander da kommst du nicht drum rum. Kolben vermessen lassen und wenn du pech hast sind die geschrumpft. Wenn du glücjk hast sind es die Kolbenringe. Ist nun mal ein rotzmotor...

Jo Opel-boy da magtse Recht haben............. also erweitern wir das ganze doch und machen auch gleich die Kolbenvermessung / Kolbenringe tauschen gleich mit, dann sollte ich ja erstmal Ruhe haben und ein wenig Öl sparen. Da ich von den ECO-Motoren aber keinen Plan habe weiß ich nicht was alles gemacht werden muss und deshalb habe ich angefragt was ich alles in so einer Anfrage bei MyHammer berücksichtigen bzw. angeben muss.

Wenn Du nicht soweit weg wohnen würdest bzw. ich noch in Stutebüll / Kappeln würd ich bei Dir reinschneien und Du könntest es Dir angucken.......... aber vom Schliersee da ganz hoch ist mir dann doch ein wenig zu weit oder zuviel Öl (wie man es nimmt)

Greetz Fizhkopp

Wir machen ab und an solche motoren wieder frisch. Leider hatte bissher alle ausser 1 er diesen schaden hier. Der Block ist immer top, Hohnschliff wie neu aber der rest .
Sind gute materialien drinne halten die eigendlich dann sehr lange wenn nicht mal ein Ventil weg brennt

Na die Ursache für Weggebrannte Ventile ist doch auch bekannt.

Moin Leutz,



eine Frage hab ich dazu nun doch noch..... Ich hab die Kiste ja nun erst kurze Zeit und musste feststellen das der Ölverbrauch stetig steigt. Wenn jetzt die Kolben wirklich oval sind, schrumpfen die ja aber nicht unendlich weiter, so das der Ölverbrauch rapide ansteigt, oder ?? Wenn sie aber nicht weiter schrumpfen, müßte der Ölverbrauch ja gleich bleiben......... oder bin ich da jetzt komplett auf dem Holzweg ??

Greetz Fizhkopp

Also bei mein kollege war da so heftig das er aller unser altöl durchgejagd hatte. In der kollone durfte er nur noch als letzter.

Jo, das darf ich auch nur noch... gaaaaaanz hinten

So Leutz,



Thema hat sich eigentlich erledigt denn der Motor ist in die Luft gegangen war das ein Knall

Neuer Motor ist besorgt und nun benötige ich eigentlich nur noch nen Schrauber der mir den einbaut !!!!!

ALSO: wenn sich hier im Raum Schliersee / Tegernsee jemand angesprochen fühlt der einem eingerosteten, 65er-Schrauber helfen mag und das Werkzeug so wie den nötigen Platz hat............ BITTE MELDEN !!!!!

Fahrzeug wird dringend benötigt........... müßte aber erstmal mit nem Trailer geholt werden. Steht im Hofoldinger Forst (weiter kam er nicht)

Greetz
Fizhkopp

Fizhkopp schrieb:

So Leutz,
Thema hat sich eigentlich erledigt denn der Motor ist in die Luft gegangen war das ein Knall
Greetz
Fizhkopp

wasn passiert? hat nen pleu versucht ma raus zugucken oder wie