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Thema: Astra Cabrio - BlackBlade Do Apr 21 2011, 21:44
Hallochen erstmal.
Habe endlich ein Auto gefunden das in einem Top Zustand ist und obendrein wenig Kilometer auf der Uhr hat. Der 5 trg. Astra H 1.9 CDTi ist verkauft und nun habe ich die letzten paar Tage damit verbracht Astra G Cabrios anzuschauen und Probezufahren. Eins vorweg. Ein gutes und gepflegtes Astra Cabrio unter 10.000 euro zu bekommen ist ja mal richtig schwer. Hatte da so Kandidaten wo rein garnichts mehr ging bis hin zu eingeschnittenen Armaturen oder Seitenverkleidungen. Es war zum Am Telefon immer alles Top "isse gude Auto und so"und aufem Platz in der Realität
Naja Ich wurde dan doch noch fündig und siehe da es gibt einen der gut behandelt wurde!!! Nun mal zu den Eckdaten vorweg: Astra G Cabrio Linea Rossa Bj. 2004 mit 60.294 KM auf der Uhr Scheckheft, Alles Elektrisch, nichts abgegriffen oder beschädigt,17 Zoll Alu, 8Fach Bereift, Unfallfrei mit belegter Historie beim Freundlichen OH. Nächste Woche Mittwoch oder Freitag kann ich ihn abholen weil noch Inspektion, Zahnriemen und neu TÜV drauf kommt.
Hier mal einpaar Pics von der Probefahrt:
Der Sommer kann kommen !!!
Zuletzt von Cazador am Fr Mai 25 2012, 20:20 bearbeitet; insgesamt 2-mal bearbeitet
Astra-Alex Top-Scheunen-Tuner
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Schönes Ding! 2.2er? Muss wohl das seltene Modell "Off-Road" sein wa...
Oh sorry ich hab vergessen ist ein 1.8 16V. 2.2er wäre zwar auch Toll gewehsen aber die ich gesehen und probegefahren bin waren halt alle versaut leider. Aber der hier ist jetzt auch nicht grade langsam. Soll ja auch was zum kruzem sein.
Naja momentan ist ja das Orgi Fahrwerk drinne. H&R Federkit wird aber dieses Jahr noch Folgen. MSD wird vielleicht durch Attrape ersetzt und am schluß mal schaun was gut aussieht 1 rohr auf 90er durchmesser oder 2x 76er (beide varianten grade hinten raus) Weiß noch nicht so recht was. Gut klingen muss er Ps mäßig denke ich werde ich nichts machen. Frauchen fährt damit auf die Schaffe und für mich isser fürn Spass in der Sonne. Eventuel lasse ich ne Kennfeldanhebung machen (wenn das bei den noch geht)
Gruß Sven
Zuletzt von Cazador am Do Apr 21 2011, 22:55 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
Green-Corsa Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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Eventuel lasse ich ne Kennfeldanhebung machen (wenn das bei den noch geht)
Gruß Sven
Kann ich dir nur empfehlen. Dann auch direkt die "Gedenkminute" vom Gaspedal wegmachen lassen.
Zum Auto:
Erste Sahne, steht echt super da.
Wo ist er her? Bestimmt nicht vom Fröhlich oder? Weil du hast freundlicher OH geschrieben.
Cazador ..
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Der steht beim Hanko BMW in Andernach. Gekauft wurde der beim GvO in Koblenz glaub ich. Aber die Hostorie ist jetzt beim Fröhlich hinterlegt worden weil der ganze Kundenstamm ja übernommen wurde.
DanielSun Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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nen echt schickes pferdchen aufjeden fall echt selten top gepflegt und denn noch mit geschichte nen echtes goldstück ja wie manch einer mit den autos umgehen ist echt zum heulen alles durch baumarkt tuning und scheter pflege zu grunde gerichtet
Opelgauner Top-Scheunen-Tuner
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Moinsen, schicker Wagen, sieht gut aus. Hab da ein paar Fragen und so. Was hast Du für den Wagen ungefähr gegeben? Was heißt genau die Historie ist bei FOH Fröhlich hinterlegt? Heißt es, das der FOH wo, ich nenn es mal der Wagen immer zur Inspektion kam das nur einsehen kann oder auch jeder andere FOH in so nem Zentralregister, wäre bei meinem mal Interessant wer, was, wann, wo gemacht hat beim FOH.
Zum tuning, wieviel mm willste den tiefer machen? Im Astra Cabrio Forum gibt es einige Berichte zum Thema "Hängearsch". Bin grade auch am überlegen welche ich nehme um das zu vermeiden das es hinten tiefer hängt als vorne. Die Endrohr Variante 1x90 habe ich, sieht nicht doll aus, werde auf Serie zurück gehen. Kann Dir da mal nen Bild schicken wenn Du magst zum anschauen ob das Dein Fall ist.
Gruß Peter
asimike ..
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Ich schätze das Fröhlich (FOH) die Daten und Kunden übernommen haben weil es Georg von Opel nicht mehr gibt. Das war ein anderer Opelhändler in Koblenz.
MadMax Scheunen-Schrauber
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Moinsen, schicker Wagen, sieht gut aus. Hab da ein paar Fragen und so. Was hast Du für den Wagen ungefähr gegeben? Was heißt genau die Historie ist bei FOH Fröhlich hinterlegt? Heißt es, das der FOH wo, ich nenn es mal der Wagen immer zur Inspektion kam das nur einsehen kann oder auch jeder andere FOH in so nem Zentralregister, wäre bei meinem mal Interessant wer, was, wann, wo gemacht hat beim FOH.
Zum tuning, wieviel mm willste den tiefer machen? Im Astra Cabrio Forum gibt es einige Berichte zum Thema "Hängearsch". Bin grade auch am überlegen welche ich nehme um das zu vermeiden das es hinten tiefer hängt als vorne. Die Endrohr Variante 1x90 habe ich, sieht nicht doll aus, werde auf Serie zurück gehen. Kann Dir da mal nen Bild schicken wenn Du magst zum anschauen ob das Dein Fall ist.
Gruß Peter
Also:
Der Wagen hat mich 9.000 euro wie oben beschrieben gekostet (Auto, 8Fach bereift, mit neu TÜV/ AU, große Insp,Zahnriemenwechsel)
Eine Historie sind genaue Kundendaten, alle Inspektion, und alles andere immer in der selben Opelwerkstatt gemacht. So das wenn ich zum Fröhlich gehen "würde" könnten sie mir genau sagen wie was mit dem Auto gemacht wurde lückenlos halt. Der Wagen wurde halt vorher bei Georg von Opel Koblenz gekauft also Neu und der Kunde musste später zum Fröhlich wechseln weil die GvO Filiale in Koblenz geschlossen wurde. Damals hat der Fröhlich dan den kompletten Kundenstamm übernommen und weiterbetreut.Eine Historie gibt es ja von jedem Wagen sogesehen aber wenn mehrere Besitzer schon gefahren sind und sagen wir mal 10 verschiedene Werkstätten (Opelwerkstatt,ATU u.s.w.) dan gehen daten verloren, und es wird schwer zu kontrollieren ob nicht beim Scheckheft geschwindelt wurde, oder ob Bagatellschäden am Fahrzeug waren. Sogesehen ist es halt glücksache ob ein Vorbesitzer immer schön bei einer Werkstatt geblieben ist. Kundendaten werden aber schon seit Jahren so festgehalten damit die Werkstatt bei Reklamationsfällen oder ähnliches der Opel Zentrale in Rüsselsheim genaue INFO über Service und co mitteilen kann. Meistens entscheidet das über Prozentuele Kulanz die der betroffen dan vom Hersteller bekommt! Auf gut deutsch wer immer schön braf in die Opelwerkstatt gefahren ist und dort alles machen gelassen hat, der hat auch gute Kulanz bei Opel. Einer der alle Werkstätten (ATU,Pitstop und co) durch hat wo nicht mehr genaue daten an Opel mitgeteilt werden kann, der geht manchmal nach langen hin und her leer aus.
Tieferlegen wenn nur 40/35 (Räder sauber im Radkasten)Vogtland, H&R oder Eibach und vielleicht Stabikit von Eibach. Vogtland bietet sogar 40/0 an wäre dan wohl nix mehr mit Hängearsch !!!! Muss mich damit noch was näher beschäftigen.
Kannst mir ja mal ein Bild senden mit dem 90er rohr. Ich werde aber denke ich auf 2x 76 (grade ,ohne Innensieb, ohne Rollkante) gehen. Bastuck hat da sowas was mir gut gefällt.
Gruß Sven
BlackMamba ..
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Sehr schick Sven, eine gute Entscheidung! Wie wir schonmal bequatscht hatten, SO muss das rot aussehen, nich anders
Da haste die Probefahrt ja direkt gut genutzt hmm Freu mich für Dich dass die SUche erfolgreich war, kannste ja dann am 28ten mit dem Geschoss ins Autokino kommen hihi Zum Film gucken sicher geilo
Eine Frage hab ich aber:
Cazador schrieb:
Eventuel lasse ich ne Kennfeldanhebung machen (wenn das bei den noch geht)
Was bitte is ne Kennfeldanhebung????
LG Steffi
King-Kalle Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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Darf ich Vorstellen: Unser Auto Bzw. MEINS! Nach einer elend langen Woche, durfte ich heute endlich mein Auto abholen. Was war natürlich, regen Sven hat es danach dann erst mal poliert
LG Desi
Dennis i500 ...
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schickes teil...echt... einzig würde mich stören die dämlche antenne am seitenteil...
aber das es regnen mußte war doch irgendwie klar oder... ist doch an solchen tagen immer so...
aber wer ist das mädel hinter'm auto. ?? zieh die mal aus und steck die unter die sonne die beine sind ja voll die käsestagen...(also farblich ) ...
Cazador ..
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Nicht schlecht sprach der Specht ne wirklich schönes teil hoffe das das wetter jetzt auch ein wenig mitspielt das man da auch richtig freude dran haben kann
Roschi Ehrenmoderator
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Ach was ein schönes Ding, so einen wollte ich auch schon mal haben, aber dann habe ich mir gedacht "Cabrio is nix für mich, also lieber nen Coupe". So manches mal brereue ich das, aber ich mag mein Coupe