Tankt Ihr E10? Was sind eure erfahrungen...

Hey, mich interessiert ob Ihr eure schätze zu Vegetariern gemacht habt und sie mit E10 füttert oder was Ihr für erfahrungen gesammelt habt mit dem wundersprit...
Andy

ich habs einmal getankt passiert bzw gemerkt hab ich noch nichts aber da ich meine Auto jeden Tag brauche tanke ich nur noch Super +

Ich werde die Brühe definitiv nicht tanken. Bei meinem Diesel ist eh nicht nötig aber meiner Frau habe ich gesagt das sie die Plörre auf keinen Fall tanken DARF! Dann lieber Super+ und ich habe meine Ruhe. Kostet zwar ein paar Groschen mehr aber das ist mir egal.

asimike schrieb:

Dann lieber Super+ und ich habe meine Ruhe. Kostet zwar ein paar Groschen mehr aber das ist mir egal.

in meiner Gegend kostet Super und Super + gleich viel deshalb tanke ich +

Ich habe und werde diese Brühe auch nicht Tanken lieber 2cent mehr ausgeben und Super+ tanken

Wie? Seid wann kostet normales Super genausoviel wie Super+?

Habe ich noch gar nicht drauf geachtet (ok weil ich Diesel tanke). Aber wenn man drüber nachdenkt ist es ja logisch. Mit der Angst vor E10 kann man jetzt nochmla richtig Kasse machen.

Alles Schütteler

asimike schrieb:

Wie? Seid wann kostet normales Super genausoviel wie Super+?

vlei 4 Wochen wenns reicht kann auch schon länger sein

ist vlei auch von Bundesland zu Bundesland und Tanke zu Tanke anders bei mir wars ne Jet

:we: Zweimal Getankt wo´s so Kalt war nie wieder. Auto hat das gas nicht richtig angenommen hat auch lange gebraucht bis er angesprungen ist. Mittlerweile gibts ja geteilte meihnung der eine sagt es ist gut der andere wieder nicht denke mal sollte jeder selber für sich entscheiden ob er´s tankt oder nicht !
ICH TANKE ES AUF KEINEN FALL WIEDER


[b][u]

bei mir in Brandenburg & Berlin sind die Super'95 & Super+'98 seit den ersten Tag "E10" gleicher Preis... :we:

das "E10" ist gerade mal so 3 cent günstiger...

leider kann ich kein Super+ danken.. da der 2.0i 8V keinen selbst um schalter hat..
habe nen Manuellen-schalter für OC92 & OC95, daher verbraucht er mit Super+'98 zuviel und verbrennt es nicht richtig...

Also bei uns in Mittelsachsen gibts das Zeugs seit anfang Januar und meistens 6-7 cent unterschied.

Boris-GSi schrieb:

bei mir in Brandenburg & Berlin sind die Super'95 & Super+'98 seit den ersten Tag "E10" gleicher Preis... :we:

das "E10" ist gerade mal so 3 cent günstiger...

leider kann ich kein Super+ danken.. da der 2.0i 8V keinen selbst um schalter hat..
habe nen Manuellen-schalter für OC92 & OC95, daher verbraucht er mit Super+'98 zuviel und verbrennt es nicht richtig...

Dann kauf dir den Stecker vom Turbo. Der hat ein 95er + 98er Codierstecker.

und was nützt dir der stecker wenn das steuergerät da nichts mit anfangen kann....

davon ab kann man in nem c20ne ohne probleme super+ tanken, ändert nichts, nur die klopffestigkeit ist besser, mit nicht richtig verbrennen und zuviel verbauchen ist ja der allergrößte quatsch den ich je gehört habe

davon ab ist das mit dem E10 meines erachtens nach eh alles quatsch, für die die es nicht wussten, bis jetzt waren schon 5% biosprit drin und keiner hats gemerkt. wenn die da einfach 10 reingekippt hätten ophne es E10 zu nennen hätte es keiner gemerkt.

ich habe keine sorge das in meine autos zu tanken, aber mal garkeine, allerdings gibt es das hier kaum nur ein paar wenige tanken an die ich eh nie fahre.

Im gegenteil im sommer werde ich bei meinem Vectra C20XE mit ner kleinen umrüstung sogar E85 pur fahren, hab ich auch keine große angst vor. Alles Panikmache der Medien und Preistreiberei der Ölkonzerne!!!

Finds Amüsant wie ängstlich alle sind

Das einzige was ich auch finde ist das es etwas billiger sein MUSS da der Bioethanol billiger ist und der liter kraftstoff so etwas minderwertiger und billiger in der herrstellung!!!

So, mal etwas neues zum thema E10... ein kumpel hat jetzt einen Neuwagen von BMW und was sagt der Verkaufsleiter?
Sollte man nicht glauben: Solange das Fz in der BMW Garantie ist DARF KEIN E 10 Getankt werden!!!! Ansonsten erlischt die Garantie...
Mein Cousin ist "Fuhrparkmanager" (Verkäufer) bei Opel und auch der hat mir gesagt Kein E10 in dein Auto ist zwar freigegeben aber niocht getestet und macht den Motor platt (OMEGA 2,5 V6 Umbau ECO-TEC motor)...
Wir haben einen Opel als "testfahrzeug" probiert Omega 2,016V und E10 gefahren 1000KM verbrauch ist ca.10% mehr...ansonsten gab es keinerlei probleme...zu anderen "problemen" kann man ja noch nihcts sagen da es keine Langzeitversuche gibt...

sorry das ich das so sage, aber Deutschland hinkt hinterher bei den alternativen kraftstoffen. Dabei hat VW in Brasilien den ersten Total Flex Antrieb vorgestellt.. Er schluckt Benzin Ethanol und Alkohol.. GM hat nun nen Triflex Motor. Der zusäzlich noch mit Flüssiggas betrieben werden kann. Ja Brasilien die und Ihr Zuckerrohrschnaps das kannste ne nur inen Tank reinschütten sondern ist sogar trinkbar ;)

Also E10 werd ich auch tanken.. E10 ist da eh ne drin. Das schwangt doch zwischen E5 und E9 ;) Beim E5 hat auch kein Hahn gekräht.
Und für alle OKTAN Junkis.. Bioethanol hat 108 Oktan.. E10 = Super Plus 98 Oktan plus 10% Bioethanol 108 Oktan wären wir bei ca. 100 Oktan!!!!;) na wow scheiss was auf racing, power und ultimate. Und das alles für den Preis (achtung ironie)

ich tanke schon immer super oder super plus und ich sehe kein grund, warum ich das ändern sollte, nur weil es jetzt E10 gibt.


gruß dr. risse

Dr.Risse schrieb:

ich tanke schon immer super oder super plus und ich sehe kein grund, warum ich das ändern sollte, nur weil es jetzt E10 gibt.


gruß dr. risse

kann ich mich nur anschließen muss das nicht drauf anlegen mein motor eventuell zu schrotten auch wenn ers vertragen tut angeblich

Weil ich bei dem schönen Wetter gerne abends in der sonne sitze auf der Terasse hinter meiner Schrauberbude und mich mit Werkstatthandbüchern beschäftige :( weil ich sooo wissbegierig bin ;) hab ich da mal etwas gefunden...

Folgendes steht in einem Opel!!!!!- Werkstatthandbuch (Nur zur internen benutzung-danke an meinen cousin)
HINWEIS: Steht kein Bleifreies SUPER Benzin (98ROZ) zur Verfügung kann auch bleifreies Normal Benzin (ROZ91) gefahren werden. Allerdings sind dann Vollgasfahrten oder Bergfahrten mit hoher zuladung zu vermeiden. Auch muß mit verringerter Leistung gerechnet werden. O.K.
also mal den FOH Meister meines Vertrauens angesprochen warum Opel denn eine E10 freigabe gibt wenn im Handbuch soetwas steht... Daraufhin sagte er: Herr G. Ich habe Ihnen doch bereits gesagt das ich an Ihrer stelle kein E10 tanken würde. Diese Freigabe ist nicht direkt von Opel! Darum haben Sie ja auch keine möglichkeit des Garantie-Anspruches...
Wem soll man denn nun glauben??? Internet mit Freigabe oder FOH mit vorgehaltener Hand????
Ich finde der karren läuft mit Super einwandfrei und solange wir bestandsschutz haben....

da bei uns z.b. E10 GENAUSO VIEL kostet wie super bleifrei, gibt es absolut keinerlei gedanken darüber, was ich nun tanken soll oder nicht.

wäre E10 DEUTLICH billiger, könnte man eine überlegung in betracht ziehen.


gruß dr. risse

Omega812010 schrieb:

Weil ich bei dem schönen Wetter gerne abends in der sonne sitze auf der Terasse hinter meiner Schrauberbude und mich mit Werkstatthandbüchern beschäftige :( weil ich sooo wissbegierig bin ;) hab ich da mal etwas gefunden...

Folgendes steht in einem Opel!!!!!- Werkstatthandbuch (Nur zur internen benutzung-danke an meinen cousin)
HINWEIS: Steht kein Bleifreies SUPER Benzin (98ROZ) zur Verfügung kann auch bleifreies Normal Benzin (ROZ91) gefahren werden. Allerdings sind dann Vollgasfahrten oder Bergfahrten mit hoher zuladung zu vermeiden. Auch muß mit verringerter Leistung gerechnet werden. O.K.
also mal den FOH Meister meines Vertrauens angesprochen warum Opel denn eine E10 freigabe gibt wenn im Handbuch soetwas steht... Daraufhin sagte er: Herr G. Ich habe Ihnen doch bereits gesagt das ich an Ihrer stelle kein E10 tanken würde. Diese Freigabe ist nicht direkt von Opel! Darum haben Sie ja auch keine möglichkeit des Garantie-Anspruches...
Wem soll man denn nun glauben??? Internet mit Freigabe oder FOH mit vorgehaltener Hand????
Ich finde der karren läuft mit Super einwandfrei und solange wir bestandsschutz haben....

du kannst E10 aber nicht mit normal benzin (ROZ91) vergleichen. E10 ist ein gemisch aus über 90% Super (ROZ98) und max 10% bioethanol (ROZ/MOZ über 100) wobei im moment 93%/7% eher zu finden sind.
Im handbuch steht das weil der Motor wegen zu geringer oktan anfängt zu klopfen und dieses haste bei E10 nicht.

@Boris GSI, was c-let vectra schreibt ist genau richtig. Du kannst den höherwertigen Sprit in den c20ne knallen, das kann der ab auch ohne ROZ 98 Stecker.

@c-let vectra, ich hatte im x20xev das E85 getankt auf gut 35tkm ohne Umrüstung.
Hat die Umrüstung nen wichtigen Grund, oder kann ich das auch so in den Z20LET von mir tanken? Kostet bei uns knapp nen Euro im Moment.

Gruß Peter

ich tanke schon das E10 bei meinem Winterauto,Opel hat die Freigabe erteilt für meinen Motor.Das einzige was mir aufgefallen ist das er ein bißchen mehr schluckt...

Gruß Michi

Das mit dem Mehrverbrauch war ja sowieso von Anfang an gesagt worden. Sonst irgendwelche Nebenerscheinungen?