Problemchen mit Monza 3.0i

Hi,

hatte meinen Monza über den Winter gar nicht bewegt.

Nun wollte ich ihn mal etwas bewegen aber er ist nur noch am Kotzen und hinrläst einen fetten Rußfleck am boden

Auch wenn ich fahre verbraucht der so bei 100km/h im 4. gang (Automatik) 32l laut BC, also scheint der irgentwie nur am schlucken zu sein, im Stand laut BC über 8l, auf allen Pötten so recht läuft er auch nicht ist nur am Kotzen und kaum Leistung. Egal ob Kalt oder Warm da ändert sich nüx.

Habe jetzt die komplette Zündung erneuert also , Finger, Kappe, Kabel, Kerzen & Zündspule sind neu, Verteiler hatte ich keinen aber dann müßte der ja gar nicht laufen .

Sensor für die Einspritzanlage habe ich auch neu gemacht leider nichts, beim abziehen der Stecker von den Einspritzventilen reagiert er träge drauf, was ja klar ist wenn er total überfettet.

Ich weiss das hier nicht ganz so viele CIH / LE2 Jetronic spezis unterwegs sind aber eventuell hat wer die zündende Idee ?

Am Freitag bekomme ich ein anderes Steuergerät zum testen aber so langsam k.a.

PS. das blubbern / tackern sind die Hosenrohre, neue liegen aber erst mal muß das Prob. gelöst werden :(

Hier Vid:

http://www.myvideo.de/watch/8053324/Problem_Monza2

Ist dein Luftmengenmesser in Ordnung nicht das der einen weg hat und deiner Steuereinheit was falsches vorgaukelt !!!

LMM ist bei der LE ein Sorgenkind und die Leiterplatte geht dann schon mal gerne hinüber. Schau mal die Steckkontakte nach und mach notfalls mal den Deckel ab, ist geklebt und schau Dir die Leiterbahnen mal an. Wenn nur verschmutzt, reinigen und gut ist es, aber meist sind die Kontakte verbraucht.

Gruß
Markus

Kann dir zwar bei deinem Problem nicht weiterhelfen aber den Thread verschiebe ich mal in die richtige Rubrik.

okay ;)


LMM habe ich noch einen neuen, werde ich dann mal testen, ich berichte dann .

MFG

Moin,

Fehler gefunden war das Steuergerät, er hatte ja die übliche Krankheit von A-Säulen wassereinbrch, nach behebung habe ich dann vergessen das zu trocknen , also faulte es langsam vor sich hin :stubbs:

MFG

Tja, dabei wollte dich noch gefragt haben, ob das MSTG eventuell naß geworden ist, da es ja so schon an eine pregnanten Stelle sitzt.

grmpf

Heute mal Probefahrt gemacht, dauernt so ein quitschen ich so hmm hmmm naja ;)
Zurück zur Halle halte an, watt richt den da so merkwürdig ?? und warum qualmt mein hinteres Rad ?

tja Bremse fest, also mal alles zerlegen morgen und dann hoffentlich mal wieder sexzylinder geniesen.


MFG