Digital Tacho Probs :-(

Hallo Leuts

Wir haben da grad ein großes Problem mit unserem Digitacho vom Kadett umgebaut auf Astra F

Als der Wagen noch 1,4 war lief der Tacho ohne Probs alles wurde angezeigt alles supi.
Nu Haben wir ja auf 2.0l ungebaut und aufeinmal zeigt der Drehzahlmesser nichts mehr an,fährt aber normal mit hoch.Genauso geht die Wärmeanzeige nicht mehr,fährt aber auch normal mit hoch *seufz.

Nu habe ich heute den ganzen Schizelapeng ausgebaut ob vielleicht ein Kabel ab ist ,nichts alle dran.

Muss ich jetzt wirklich den großen Kabelbaum wechseln? für den Innenraum den? Oh bitte nicht *lach

Weis hier vielleicht noch jemand einen Rat wodran es noch liegen Könnte?

L.G.
Tammy

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ich hab zwar gerade nicht so die belegung im kopf , aber kann es sein das die belegung nicht anders ist , mir war so...
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ja des kann natürlich sein das du den wechseln musst da evtl die pinbelegung anders ist weil sonst sollte er es ja anzeigen! Oder du machst es dir einfache und holst dir das signal direkt vom Geber!
Wäre jetzt meiner meinung nach die einfachere Variante!

War das mit den Belegungen nicht nur wenn man auch den Motortyp wechselt??? Wir sind beim C..NE geblieben Nur halt von C14NE nach C20NE.
Auweia ich freu mich jetzt schon aufs angleichen für den Corsa *lach


Ok dann umbauen :-(
Signal von Wärmeanzeige ist direkt vom Geber :-( Hatte Menne neugemacht weil altes Kaputt irgendwas schwant mir da.Und den Wärmedingsbums (Thermogeber???kp) hatten wir auch schon getauscht weil wir dachten der ist Kaputt.Drehzahl ist uns erst gar net aufgefallen da wir eh nach Gehör fahren.Das hat uns nach 2 Wochen unser Sohn gesagt *lach Sonst wäre uns das gar net aufgefallen gloob ich

Drehzahl wäre mir auch egal aber obs Auto heiss wird wär schon wichtig.





L.G.
Tammy

Hää versteh ich jetzt nicht so ganz!
Wenn du ein Signalkabel vom Geber zum Tacho ziehst sollte das Signal auch vom Tacho angezeigt werden!
Und drehzahl bekommste von dem Grünen Kabel der Zündspule!

Sprich du verlegst zwei Kabel von den Gebern zum Tacho und Schick iss!

Sollte das nicht funktionieren dann wird wohl irgendetwas am Tacho nicht stimmen!

Ich geh mal davon aus das es schonmal umgepint wurde denn der 1,4l hatte ja keins.
Würde die Pinbelegung nochmal prüfen.

Grün ist Drehzahl und Blau Wasser kannst mal probieren vom Steuergerät am Stecker ein Kabel, in die beiden jeweiligen Farben zu stecken und gucken ob der Tacho dann wieder das anzeigen tut was er soll .....................

ok dann werd ich den Sonntag nochmal auseinander nehmen und eure Tipps befolgen hoffentlich lüppt das Digi dann wieder :-)

L.G.
Tammy