Roschi's 3,2er V6 Omega, neue Gruppe A in VA

also ne gerissene scheibe bekommt man auch so hin... musst du nicht mal nen meter fahren. und von reparierten scheiben halt ich net viel. weil wie du schon sagst, man sieht es. würde mal in einer freien werkstatt anfragen, vielleicht lassen die sich drauf ein ne scheibe zu verbauen und die sb verschwindet mit in der rechnung. die haben ja ne ganz schön große spanne bei so nem versicherungsschaden.

klasse omega top

Habe mal was probiert. Ne 10x18 ET 30 kam mir irgendwie doch zu schmal vor, und dann gibts da jemand der Ascona-88 heißt und mir mal ein paar Spurplatten ausgeliehen hat zum Probieren. Pro Seite 20mm...Ergebnis ist eher ernüchternd, weil rechts mal wieder trotz gebördelter Kanten schleift...aber optisch sagts mir in jedem Fall zu ...die sogenannte "Dick-Arsch-Olga"...

vorher:





nachher:





nach der Belastungsstrecke:



Optik, quasi jetzt ne 10x18 ET10 mit 255/35:





jetzt bräuchte ich quasi mal 15er Platten zum probieren...

15er Platte hätte ich da.

lass die 20 platten..sieht brutal geil aus

mach lieber die kästen etwas weiter...

Darf man Platten eigentlich mischen? Sprich links 20 , rechts 15...Oder ist sowas nicht zulässig? Aber dann würde es auch gleich aussehen...

Wie kommste darauf dass er durchschlägt?

Das schmalste was ich auf der Felge laut Gutachten auf nem Omega fahren darf ist aber leider der 255...

ja dann haste ja nicht viele möglichkeiten..

1. schmalere platten
2. radlauf etwas "dängeln"
3. schmaleren reifen drauf (einzelabnahme mit freigabe vom hersteller)

ich würde den radlauf wos hackt etwas weiten, da du ja schon gebördelt hast könntest du doch nochmal mim bördelgerät etwas ziehen!

vorraussetzung wenns nur wenig ist weiss ja nicht an wieviel mm oder gar cm es hier scheitert...

auch wenn 5mm unterschied in den platten nicht viel sein mag, macht es sich optisch doch schon gut bemerkbar... fand ich zumindest bei mir vom sprung von 15 auf 20mm pro seite!

wie sieht es denn mit nem gutachten zu den platten aus? darfst du die fahren oder überschreitest du mit der felge + platten die mindest et im gutachten?

Normalerweise, sollten aber auch 245er gehen, ist nur die Frage, ob es sich für die 10mm lohnt.

klar, möglichkeiten gibts immer...muß ma schauen, werde mich mal nächste Woche nochmal der Radläufe annehmen...

Zitat :

wie sieht es denn mit nem gutachten zu den platten aus? darfst du die
fahren oder überschreitest du mit der felge + platten die mindest et im
gutachten?

Steht das da drin? Naja...wen würde das jucken? Gutachten der Platten habe ich nicht hier...das müßte dann mal der liebe Ascona-88 prüfen .

wenn das gutachten fuer den omega ist müsste im gutachten jede serienmäßige rad/reifen kombi stehn mit der dazugehörigen min. ET

wenn du keine serien rad/reifen kombi hast geht man in der regel von der kleinsten ET aus die im gutachten steht!

zb bei mir

felge et 37 - 20mm spurplatte = et 17

im gutachten war die kleinstmögliche et 19... da die tüver da etwas spielraum haben und es hier nur um 2 mm ging hab ichs eingetragen bekommen

So, ich habe jetzt mal angefangen den Omega ausstattungstechnisch mehr und mehr zu vervollständigen.

Angefangen hat das mit dem Innenspiegel, ich habe hier einen liegen gehabt der mal für den Astra gedacht war nun aber seinen Platz im Omega gefunden hat.
Vorteil des Spiegel gegenüber des alten: elektrisch ablendbar und Ambientebeleuchtung



Die Vekleidung dafür stammt aus einem Zafira A, weil die vom Omega wohl nur in Verbindung mit Regensensor erhältlich ist und von den Maßen bedeutend länger ist und man von außen das Ding in der Scheibe sieht wenn man keinen Regensensor hat...daher die Lösung...



Weiter gings dann mit der Sitzheizung für die Rückbank, die Heizmatten waren schon drin, ergänzend habe ich dann die Blende für die Mittelarmlehne, die 2 Schalter und das Adapterkabel von Blende zur Rückbank gekauft...eins der beiden Relais die unter die Rückbank muß ich noch tauschen, da defekt und einer der Schalter hat keine Beleuchtung weil die Birne da defekt ist, das repariere ich baldigst. Aber die rechte Seite geht schon mal



Dann wollte ich endlich mal die Opa-Holzoptik im Innenraum loswerden...nur muß man erstmal alle Teile bekommen ohne das einem komplett andere Türpappen aufgeschwatzt werden, diesen Griff habe ich dann letztlich machen können.

alt und neu


Mittelkonsole komplett


Dann das Grauen, die Türleisten...ich dachte echt die wären nur geclipst...scheiß dich was...

Also Türpappen alle raus...und dann festgestellt dass die verpresst bzw. vernietet waren...also aufbohren...so scheiß Styropor war auch noch davor, zumindest bei den vorderen...











dann waren die leisten schon mal draußen, und die neuen habe ich dann einfach von vorn und hinten mit Sikaflex verkleben...für die Ewigkeit









Fertig...


Vorher:


Nachher:




so long....

Find ich sehr geil Sveni!

Was fehlt alles noch so damit er dann VOLLAUSSTATTUNG hat?

Gruß

Navi, Bose, elektrisch anklappbare Spiegel, Regensensor und die Memoryfunktion der Sitze und Spiegel...vielleich ja noch mehr, aber mehr fällt mir grad nit ein...Dunkle Rückleuchten wären noch schön

Spurplatten habe ich auch noch geholt: 15mm für vorn pro Seite und 20mm für hinten pro Seite...muß aber erst die Radläufe nacharbeiten...

Denn hast ja noch einiger vor! Aber gab es im Omega B nicht auch eine Standheizung?

Gut möglich, aber alles muß ich auch nicht haben...

Black Pearl schrieb:

Denn hast ja noch einiger vor! Aber gab es im Omega B nicht auch eine Standheizung?

nicht mal als zusätzliche option.Den Ambientespiegel mit Abblendfunktion finde ich echt schick.ich habe auch vor den bei mir zu verbauen aber mit der Omegaverblendung.Habe nämlich seit paar Wochen ne´neue Scheibe drinne wo im Bereich des Innenspiegels eine Rasterblende drin ist und man den Sensor,wenn man ihn nicht hat,nicht sieht. Hattest du die Verkablung für den Spiegel original drin???bei mir hoffe ich ist es auch .sonst lass ich es.

Bei mir sind so ziemlich alle Kabel vorgerüstet, laut Opel wurde das beim 3.0 und 3.2 so gemacht...zu den anderen Modellen weiß ich es nicht...

Hm,.also die Kabel für Sitzheizung vorn und hinten sind bei mir auch schon verlegt....na ich werd´s merken!