C20Ne läuft wie n Traktor u drückt viel Öl oben raus

Hallo,

fahre nen c20ne Motor im Astra F u habe folgendes Problem: Alles zusammen gebaut nach Motorraum auslackieren u Kabel angesteckt - Motor starten wollen u feststellen müssen das er warsch. nur auf 3 zylindern läuft. U obendrein ewig viel Öl nach oben drückt. Anspringen jedoch tut er sofort. Hatte sowas mal jemand?

Zündkerzen sehen soweit in Ordnung aus u anschlüsse passen auch alle. Morgen mach ich trotzdem mal neue zündkerzen rein.
achso hatte zündis raus gemacht gereinigt wieder rein u nach dem starten waren 3 Stück schwarz also verrußt u eine sauber,

Lüfter (Kühler sprang auch nicht an dachte ich)...

Vielleicht kann ja jemand Tipps geben. - Vor abstellen in die Grarage letztes Jahr lief das Auto noch ohne probleme.

Mfg Micha

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hi micha...
also ich würde als erstes mal alle zündkerzen tauschen...
sind denn die zündkabel alle ok ? wie sieht der verteiler aus?

zahnriemen ok? zündung ok ?

einspritzdüsen ok ? wenn kerzen schwarz sind , dann berbrennt er den sprit nicht...
also denke ich läuft er zuuu fett...

motortemeraturfühler ok ? kabel dran...?

sind alle massepunkte blank ??? haben alle teile richtig masse ?


p.s.: wir würden uns freuen wenn du dich HIER mal für alle vorstellen würdest...

gruß dennis

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Zündkerzen hab ich heute neue gekauft werd ich morgen mal einsetzen u Montag werd ich mir noch nen neuen Zündkabelsatz holen...

Zahnriemen ist ok.. U Temparaturfühler is auch dran. Fehlerleuchte ist auch nicht an. Ich strarte den Motor u er springt sofort an ohne

Fehlermeldung nur das er eben unruhig läuft u nicht fahrbar ist.

Massepunke passen alle hab ich auch schon geprüft. Hatte nochmal alles auseinander genommen u nochmal zusammen gesetzt.

Mal sehen wie lang ich noch Lust hab.... sonst wird er verkauft

LG

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ach quatsch...nicht verkaufen...

mit der masse , bist du dir da sicher das sie überall am motor ist...

ich hatte es auch schon , auto lief jahre lang ohne murren...von hut auf morgen ging er auch nicht mehr richtig...
ging auch wie deiner an , aber dann nur rotze und ging aus...

lag auch an fehlender masse an der einspritzleiste , also einfach mal nen dickes kabel von der batterie (minus) an den motor halten...

wenn er vor dem ausbau ging , kann es ja nur nen kleines ding sein...

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Des hatte ich auch mal da war die Erdnung nicht richtig fest nach dem zusammenbau am Block..........

Würd ich mal nach Erdungen gucken kann ja sein das du eine Schraube nur Handfest angedreht hast und vergesse hast nachzuziehen mit der Ratsche...............

Weil wenn du alle nur abgesteckt hast zum lackieren und danach wieder zusammen denke nicht das da irgendwas abgewrackt ist.............

ich danke euch schon mal herzlich - werd morgen nochmal alle schrauben nachgucken ...

u zündkabel montag tauschen sicher is sicher bevor ich ihn in die werkstatt schleppe---

Ist ja das komische da er lief bis ich ihn in den winterschlaf schickte....

LG

Was genau meinst Du denn mit haut oben Öl raus ?

Kannst Du das mal näher beschreiben wo genau ?

Hattest Du irgendwas am Motor auseinander gebaut gehabt ?

Grüße die Opelmaus

Hey Leute ich danke nochmal allen für die Tipps, der astra läuft wieder - an was es gelegen hat kann ich nicht hundert prozentig sagen.... hab alle Zündkerzen u stecker getauscht u die Elektronik die ab war nochmal abgesteckt u wieder angesteckt u nu läuft er wieder ;)

Lg Micha