DIS-Modul am X25XE???

Hallo Gemeinde,



hat jemand von Euch event. detaillierte Bilder wo das DIS-Modul am Omega X25XE sitzt?ich ziehe es in Erwägung dieses Teil zu wechseln da der Dicke ruckelt! Und ich denke nur Zündkerzen wechseln und Kabel wird nicht reichen....

´Soll wohl friemelig sein bzw qwerden so wie ich lesen konnte....

Sitz direkt hinter dem Motor in Richtung spritzwand

Wenn du da ver nuempftig ran kommen willst, dann muss der laubfang aber auch dann wird es eng und friemelig

Am besten auch noch oben die Ansaugbrücke runter nehmen dann geht es so halbwegs

da wir eh zündkerzen wechseln muss ja eh das meiste ab, dann kommt man sicher gut ran...

gruß patrick

JA und da liegt der Hund begraben..da ich leider nicht genau weiss ob ich das DiS mit ovalem Stecker habe oder das mit eckigem Stecker wirs´s schwierig...ab 97 wurde glaube ich gewechselt auf Oval...aber sicher weiss ich das erst wenn ich mein altes in der HAnd habe....

Fahrerseite an der Rückseite des Zylinderkopfs, sitz das DIS.

Ohja, das macht wirklich keinen Spass. Das sitzt an einer ganz schwer eirreichbaren Stelle. Irgendwie haben die es geschafft, so einiges sehr schwer und umständlich zu verbauen, obwohl der Motorraum vom Omega B, ja nicht gerade klein ist.

Ich hatte zuerst auch befürchtet, daran zu müssen, aber da auf Zylindern ein Zündfunke da ist, brauch ich da nicht ran.
Hab zwar noch ein DIS Modul auf Lager liegen, aber ich hoffe das jetzige geht nicht kaputt!

MfG
David

Ja Dennis ich konnte mir das mit dem ovalen Stecker denken aber weil ich eben noch den alten Motor drin habe dachte ich es wäre der eckige Stecker. Na grobe Aussetzer hat er nicht,nur so ein kurzes Rucken/zucken im Stand und Teillastbereich .Bei Vollast ist nix..und es ist nur ab und an...Vielleicht doch nur die Kerzen tauschen und ggfs mal die Stecker und Kabel prüfen,wa???

Na dann mach das mal tauschen kannst das dis-Modul immer noch wenn's nicht funzt

Muss ich schauen,das ich Dragon1916 an die Lustfront bekomme...auf der Strasse habsch keine Lust....

Hast du das AGR schon still gesetzt?

daran hab ich ja noch gar nicht gedacht...nee beim Corsa hab ich das nur gemacht.Meinst du es liegt eventuell am AGR???

Könnte ja mal den Stecker abziehen und guggn was passiert...

Teste das mal, denn so ein leichtes Ruckeln, kann auch vom AGR kommen.

Mach das agr doch einfach blind

Ja gerne,habe nur keine Dichtung mehr dafür und dort wo ich die Blinddichtung für den Corsa herhabe gibt es keine mehr. Ich meine,die vom Corsa ist die Gleiche glaube ich..also selber eine basteln...

Selber basteln!
Die originale als Vorlage nehmen und dann aus ganz dünnem Blech ausschneiden. (Das Blech einer Getränkedose, reicht zum Beispiel vollkommen aus.)
Dann noch Löcher für die Befestigungsschrauben reinbohren und fertig ist das.

Das war eine Sache, die ich selber und ohne Hilfe hinbekommen habe. Habe insgesamt ungefäher 10 bis 15 Minuten für die gesamte Arbeit gebraucht.

MfG
David