Stimmt es oder nicht? c20xe ecko dreck??

Moin,
stimmt das wenn man beim 2 liter 16v ecko motor das AGR tod legt das der motor dan wieder volle leitung hat?
Gruß Dennis

Totaler bullshit

Blödsinnnnnn

Der ganze kopf ist anders, für mich ein müll motor, zum fahren langt es aber er kommt nie an den XE dran.

Stimmt nicht. Die AGR einheit gibt dem Motor nur den Werbenamen EcoTec drosselt aber kaum an der Leistung da das Motormanagment anders aufgebaut/abgestimmt ist. Zylinderkopf ist anders genauso wie der Ansaugtrack komplett geändert wurde. Die max. Drehzahl wurde auch verringert (ca.400 U/min) Dadurch ging auch ca.10 NM Drehmoment verloren . Im sinne von Eco halt

Beim XE wurde das Motormanagement: Bosch Motronic M 2.5 und Bosch Motronic M 2.8 verbaut während beim XEV Siemens Simtec 56.1 / Simtec 56.5 und Simtec 70 verbaut wurden. Von daher kann man diese Motorentypen nie und nimmer durch irgendeine Abschaltung oder Umleitung auf´s Vorgängernivau bringen. Ich spreche hier nicht von Tuning !!

Das ist genau so ein Irrglaube, wie der, das der Kat 15PS schluckt. Wenn ich den Kat ausbaue, habe ich, wenn ich viel Glück habe, 1-2PS mehr, aber etwas mehr Durchzug. Der XE ist ein komplett anderer Motor zum XEV. Der XE ist auf Drehzahl und Durchzug gebaut, bei gleichzeitiger Verbrauchsreduzierung, aber halt nicht auf D3 umschlüsselbar (Weil halt u.a. AGR und Sekundäreinblasung fehlen) Der XEV ist halt auf Sparsamkeit und Umweltschutz ausgelegt, was sich auch in seiner Trägheit wiederspiegelt und ich weiß, das der XEV im Astra F, mehr Benzin verbraucht, als der XE. Mit dem XE, hätte Opel halt die neusten Abgasnormen nicht erreicht und so wurden dann die Ecoteckmotoren entwickelt.

ich habe auch D3 und einen XE....



Du hast aber dafür 2 Zylinder zuviel.



Am Corsa ???????????????????????????????

was für eine absolute scheisse manche leute in der gegend verbreiten

gruß dr. risse

Micha, ich hab dich doch auch LIEB.

Dr.Risse schrieb:

was für eine absolute scheisse manche leute in der gegend verbreiten

gruß dr. risse

Japp da sind schon manchmal krasse Ideengänge dabei wenns um Motortypen geht die mal grade 10 Jahre ca. auseinander liegen. Solange der Kolben noch hoch und runter geht kann man ja noch froh sein .Aber manche Gerüchte was Motorenleistung und das schöne Wochenendhinterhof schnelltuning angeht Immer wieder witzig !! Am lustigsten finde ich immer noch diese Kupferplatten die sich Leute auf die Ansaugbrücke kleben .

Sven,

du weisst doch, wie das ist, einen 16V Aufkleber hinten drauf und ein paar Alupedale und einen tollen Twister in den Ansaugschlauch und schon sind 50PS mehr Leistung und 100% Verstand tiefer gelegt.
Schade, das es kein Bleihaltiges Benzin mehr gibt, sonst könne man damit das Auto noch mindestens 10cm tiefer legen.

[Quote:fiestapuzzler

Sven,

du weisst doch, wie das ist, einen 16V Aufkleber
hinten drauf und ein paar Alupedale und einen tollen Twister in den
Ansaugschlauch und schon sind 50PS mehr Leistung und 100% Verstand
tiefer gelegt.
Schade, das es kein Bleihaltiges Benzin mehr gibt, sonst könne man damit das Auto noch mindestens 10cm tiefer legen.
Quote]



wahre worte aber weest ja die doofen sterben nie aus ^^

Hier ist noch soen Ding über das ich mich Totlachen könnte >>



Uniturbo von PowerBoost

Ein hauch schneller als der Föhn von der Schwiegermutter

Sven du hast es gefunden, du bist mein Lebenretter.

Fett sowas gab es mal vor 12-13 jahren muahaha und es gab wohl welche die so nen müll gekauft haben

außer luftverwirbelung passiert da ja wohl nix

Das ist das schöne am Leben.

Warum hat Gott die dummen Menschen erschaffen? ganz einfach, damit die Intelligenten was zum LACHEN haben.

Was soll der Mist hier, ich hab mir extra Iridium V8Powerforlife Zündkerzen und nen Blowmaster 400 sowie nen Binford 3000 eingebaut auf meinen zlet. Ich dachte der drückt jetzt 342,38 Ps laut Angaben der Hersteller...? Was soll die Kacke hier?
Meiner fährt echte 299km laut Tacho und Navi....
Und ich brauche echte 4.2l auf 100km. Was geht ???

Peter,
wenn du jetzt noch das Reserverad raus machst, dann knackst du auch die 300kmh Marke und du senkst deinen Verbrauch auf unter 3 Liter.
Oder du schleifst den Lack bis aufs Blech runter, denn dann hast du zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen, dein Auto ist leichter und somit schneller und du brauchst es nicht mehr zu polieren.

Fiestapuzzler schrieb:

Peter,
wenn du jetzt noch das Reserverad raus machst, dann knackst du auch die 300kmh Marke und du senkst deinen Verbrauch auf unter 3 Liter.
Oder du schleifst den Lack bis aufs Blech runter, denn dann hast du zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen, dein Auto ist leichter und somit schneller und du brauchst es nicht mehr zu polieren.

Juhu Du hattest recht, es hat geklappt. 304kmh und Verbrauch sogar bei 2,9l/100km.
Das mit dem Lack war nen guter Tip

Dennis i500 schrieb:

Opelgauner schrieb:

Was soll der Mist hier, ich hab mir extra Iridium V8Powerforlife Zündkerzen und nen Blowmaster 400 sowie nen Binford 3000 eingebaut auf meinen zlet. Ich dachte der drückt jetzt 342,38 Ps laut Angaben der Hersteller...? Was soll die Kacke hier?
Meiner fährt echte 299km laut Tacho und Navi....
Und ich brauche echte 4.2l auf 100km. Was geht ???

was nimmst du ? ich will auch was...
aber geil...

Ach Dennis, woher das kommt weis niemand. Ich hatte es auch nicht immer, es kam erst nachdem ich im Labor war und ein Test mit Gammastrahlen schief ging. Seitdem ist es da, naja und man sollte mich niemals wütend machen....

Hi man man watt soll den das,schön ist es doch einen 6 Zylinder zu besitzen .

Dieser Motor macht auch seine Arbeit ,es wird immer mehr auf öko gebaut.

Sage nur Elektroauto für denn Sound gibs eine CD .

Mit freundlicher Lichthupe.

Dj Trance

ihr seid doch alle echt fertig

bin ich der einzige normal hier

gruß dr. risse

Peter,

es freut mich, das es funktioniert hat, hätte da noch einen Tipp für dich, wenn du dein Auto noch auf Kutschräder 40" stellst, verringert sich der Rollwiderstand und vor allem, der Abrollumfang wird erhöht und damit die Endgeschwindigkeit. Dann sind sicherlich 343km/h drinnen und der Verbrauch geht gegen Null.

Micha,

sind wir nicht Alle ein wenig Bluna?