Türfangband am Omega streikt!!!

Heute mal schönes wetter,ich also los und den Dicken einer Kosmetik unterzogen..waschen,saugen,bürsten,fönen... Komm zu Hause an und mach die Fahrertür auf,friemel noch bißchen an den Fußmatten rum und will die Tür schliessen... und die schei...Tür geht nicht mehr zu..ich denk ich spinne und vermute sofort das Fangband..das ist aber augenscheinlich neu!

Habe dann mit sanfter Gewalt gedrückt und sie ging zu aber nun knackt es natürlich beim öffnen und wenn die Tür ganz offen ist geht sie wieder sooo schwer zu.

Also wird das Band wohl den Dienst quittiert haben. oder ist da nur was ausgehakt bzw. ausgehangen?????

Wiue groß ist der Aufwand das Band zu wechseln?was muss ich alles an der Tür entfernen oder nur an der A-Säule die schraube lösen und die beiden schrauben an der Tür und gut???

hab ja noch türen da notfalls

mit dem fangband kenn ich mich nicht wirklich aus


komm vorbei und wir gucken nach, bekomnmen wir schon wieder hin

soo, mal nachgeschaut und die schraube an der A-Säule gelöst .Das Band etwas bewegt und gedreht weil ich dachtwe es wäre nur ausgehaskt.Aber nun geht es noch schwerer und ich bekomm die Tür kaum auf/zu!!!

Weiss nicht ob das Blech in der Tür gerissen ist obwohl es nicht danach aussieht.Hab mit deer Beifahrterseite verglichen...ach keine Ahnung.Jedenfalls muss ich mich jetzt dünne machen um einzusteigen bis das Band neu ist....

Carsten,

ich denke mal, das sich die Plasikrolle, die im Fangband verbaut ist, damit die Türe auch einrastet, wird sich entweder verabschiedet haben, oder sie ist ais dem Haltebügel rausgerutscht und blockiert nun das Fangband, weil das ja an den Seiten nicht gerade, sondern Profiliert ist.

Also, Türverkleidung ab und ein neues Fangband rein,....!Das das einfach so aufgibt,nee nee nee!Ohne Vorankündigung,wie Knarzen,knacken o.ä.! Naja ich hoffe nur das das Blech nit weg ist..Opel bietet ja extra welche an weil die wissen was Sache ist.Schon traurig!Werd erstmal die Tür nicht mehr weit aufmachen bis ich ein neues Band habe. Türverkleidung ab ist ja auch immer ein Lottospiel...Clipse weg oder Clipse heile....!

ja ja kenn das pronlem bei mir sind beide im eimer einmal fahrerseite aus der a säule gerissen und rechts aus der tür gerissen is aber nen bekanntes problem beim omega da die fangbänder zu schwach ausgelegt sind bzw die sachen wo die angebracht sind

kann ich mir eigentlich gar nicht vorstellen, die bleche die ich aus den schlachter rausgeflext hatte die sahen schon sehr stabil aus und mein schlachter hatte an den stellen auch gar nix

aber wer weiß


gruß Patrick

ja is nicht bei jedem aber der omega b is dafür bekannt das die fang bänder fast in jeder hinsicht den geist aufgeben und das es halt fälle gibt wo die richtig raus reißen z.b. meiner ^^ kenn aber andere die das selbe problem haben ^^ also selten isses echt nicht ^^ selten isses wenn die nix drann haben ind die ohne mucken fuksen

dann hatte ich wohl einen omega der das glück hatte davon verschont zu bleiben

der hatte dafür andere stellen die gammlig waren

gruß Patrick

ja das ia möglich ^^

aber wie gesagt türen in jederlei hinsicht sind nenganz großes thema beim ommi b ^^ wenn die fangbänder keine mucken machen sien die türen gammlig und umgekert ^^ oder halt beides

das auch nicht wirklich,,, an dem omega den ich hatte war eher der unterboden und seitenschweller hinten und radlauf betroffen

türen waren eigentlich gut in schuss

dafür längsträger und federaufnahmen fast durch also rost hat so ein omega immer