mein neuer

nach begutachtung und kosten abrechnung für neu tüv am vectra, hab ich mich entschlossen mir einen neun zuzulegen. hier die daten:

opel calibra bj. 01/94
1998 ccm
97 kw durch lexmaul ram ohc 2,0 injection, fächerkrümmer, und nockenwelle
tiefergelegt
zahnriemenwechsel, januar 2012 (ca 3000 km gelaufen)
borbet bs 7 5735 7 1/2j*17h2 und neuwertige (ca 1000 km gelaufen) 215/40zr17 reifen von fulda
euro 2









enziges manko, leichte roststellen aber noch behebbar, und hutablage fehlt

werde ihn jetzt am montag anmelden, und ihn dann abholen gehen

Sehr schön,Calibra ist eigentlich immer einen Kauf wert...

Ahh der Rossler läßt auch mal wieder etwas von sich lesen

Freut mich ..

So so nun bist Du unter die Calibrafahrer gegangen ...

So von den Bildern her macht er nen echt guten ..

Und was meinste was wirste mit ihm noch so anstellen ?

Viele Grüße die Opelmaus

@ gentleman : naja es ist mein erster cali, und von allen autos die ich jetzt in der letzte woche gesehen habe, war er im besten zustand, hoffe mal er wird mich zufrieden stellen wie es andere schon vor ihm taten

@ opelmaus : soviel werde ich nicht mit ihm anstellen, erst mal den rost ( 4-5 blasen bildung und das wars soweit) und die klima wieder in gang bringen, bei dem wetter das wir hier im saarland hatten die letzten tagen, ist das kein luxus , ansonsten, tiefer ist er schon, schöne alus hat er schon. achja ihn richtig schön säubern

@ dennis : tja wie gesagt, wenn ich die kosten für den vectra rechne ( neue querlenker, stossis, auspuff, brems und sprit schläuche, zahnriemen wechsel und kaltlaufregler, und das jetzt ohne eine kur im innenraum vorzunehemen ( 2 neue vorder sitze, tür verkleidung), und die arbeitszeit), war es günstiger einen neuen zu kaufen. meine wahl fiel erst auf nen omega, aber die die angeboten wurden, waren nichts ( entweder an den radläufen, türen durchgerostet, motor im notprogramm oder unruhiger motor), also hab ich mich nach anderen umgeschaut ( cabrio, wren zu teuer in der versicherung, vectra a, naja..., vectra b, hatten die selben mängel wie der den ich damals schon angeboten bekam, und die calis, bis auf dem jetzt, komplett runtergerockt, da frag ich mich was manche verkäufer, sich dabei denken um solchen wagen im topzustand anzupreisen . da ruft man an, um die mängel zu wissen, ich mein montabaur ist ja nicht gerade um die ecke, krieg ich gesagt das auto ist rostfrei, zahnriemen wurde gewechselt, läuft super, fahre ich hin, rost hatte er zwar nicht an den radläufen aber dafür, war der einstieg so faul das ich mindestens 2 finger reinstecken konnte, motor lief mehr als unruhig und keinen beleg das der zahnriemen gewechselt wurde.

bei diesen cali, fuhr ich ohne grosse erwartungen hin, und wurde positiv überascht, auf der fahrerseite, überhaupt kein rost, nur an der beifahrerseite befinden sich 4 bis 5 blasen, aber noch ohne grossen aufwand machbar, motor läuft sehr ruhig, kein spiel in den gelenken, nachweiss für zahnriemen wechsel, innenraum im guten zustand, sogar der fahrersitzt weisst keine beschädigungen an der ausstieg seite auf, 1 jahr alte winterschlappen, und ganz neue sommerreifen, und er hat noch tüv bis 10/2013. gut die familie fährt nur opel und somit pflegen sie sie auch (der opa fäht nen c vectra caravan, die eltern nen omega facelift caravan, der bruder einen a vectra , er, er hat sich jetzt nen neuen astra diesel gekauft)

und vor allem hat er den c20ne motor drinne

mal sehen vielleicht lässt es sich einrichten das ich nächsten monat mal hochkomme

Schicker Cali, gefällt mir
Und hat schon das komplette Paket drin, um glücklich zu sein: Tiefer, schicke Alus und sogar noch ein wenig flotter. Dazu kaum Rost und gepflegt....was will man mehr? ^^

so der cali ist gesäubert, und ein paar neue bilder wurden gemacht, leider musste ich die borbett felgen wieder runtermachen, da eine wohl nen macken hat, und das auto eine zitterige fahreigenschaft hatte. jetzt mit den 16 zollern die ich noch hatte, hat er ein viel ruhiges fahrverhalten.



gut der motor muss ich noch säubern

hier mein guter....

naja es gibt schlimmere , aber das gesamte packet, innen wie aussen, motor, usw. war auschlaggebend für den kauf, und der preis fand ich fair( wenn ich bedenke was andere noch verlangten für ein calibra, der total runtergerockt war und mehr rost als farbe hatte, er der hier sein geld mehr als wert)

am donnerstag bestellt, am freitag bezahlt und gestern angekommen :-)
im urlaub werden sie, gemeinsam mit den anderen bestellten teilen verbaut

Jadan lass mal Fotos kommen wenn alles drinne ist

so nach ein paar tagen am calibra rumzubasteln, das vorläufige ergebniss



1 - angeleyes



2 - bordcomputer

3 - funkzentralverriegelung

die nächsten tagen kommt die elektrische fensterheber dran und die rostbekämpfung der einige rostblasen dran damit er schön aussieht wenn ich in 2 1/2 wochen nach burgdorf fahre

Sieht doch sehr gut aus! Aber was mich persönlich stört ist das kabel für das navi da würde ich mir noch was einfallen lassen.

Aber sonst gefällt er mir gut. weiter so

Gruß Jan

so musste heut morgen noch mal ne feineinstellung an der zv machen, und habe dann auch mein navi neu verkabelt, wenn die garantie des navi's rum ist werde ich das kabel direct an den zigarren antzünder verlöten





so und für heute ist erst mal feierabend, zu warm, es sind jetzt bei uns 34 grad, und schwüll

Na sieht doch schon besser aus. Ja würde ich dann auch löten.



Gruß Jan

Sooo ich muß hier jetzt endlich mal ein paar Bilder posten ..

Der Rossler war ja nun letzte Woche bei uns und hat uns mal besucht ...

Dabei durften wir dann auch seinen neuen Calli begutachten und habe gleich mal ein paar Bilder gemacht

Ich muß sagen der Rossler hat wieder einmal ein guten Griff getan denn der Calli sieht so noch echt gut aus ..

Klar hat er hier und da ein paar kleine Roststellen und es muß hier und da noch etwas Kosmetik betrieben werden ..aber mein fazit ..Schick !!

Der nächste Winter kommt und unser Rossler wird einiges an ihm tun ...ich bin gespannt ..

So nun aber mal ein paar Bilder













Grüße die Opelmaus

so habe heute meine alus wieder bekommen, hatte sie vorrigen donnerstag in unsere firma gebracht, sie wurden dann zum entlcken gebracht. am dienstag kammen sie farbfrei zurück, dann rauf auf die drehbank, die kratzer zu entfernen, 0,1 bis 0, 2 mm runtergedreht und gestern in die pluverbeschichtung bei uns. und hier das ergebniss









so hoffe es wetter wird besser damit ich am ostersamstag sie bereifen lassen kann und sie wieder am cali montieren kann

Na die sehen doch wieder Takko aus.

Wie neu....dazu stehen die Felgen dem Calibra ja auch sehr gut

sehr sehr schick die Felgen

ich persönlich stehe zwar etwas mehr auf tiefbett aber das ist ja wie immer geschmackssache

da der jetzige in der den wohlverdienten neuaufbau urlaub geht, musste ein neuer her



bj. 12/93
c20ne motor
85 kw
nur die fahrerseite und kofferraum wurden nach lackieet und der vorbesitzer hat die spoilerlippe an der stossstange dran gespachtelt
tüv 05/11

Der Cali ist ein sehr schöner Wagen, hatte den 92 als Neuwagen, einfach klasse.
Bin am überlegen ob ich mir wieder einen zulege, fehlt noch in unserer Sammlung.
Leider sind die meissten mittlerweile durchgerostet oder einfach zu teuer.
Ich hoffe es gibt bald noch mehr zu sehen von deinen beiden.