Mein neuer!

[size=18]Da

Hui der Glänzt ja wie neu. Täucht das oder ist der von der Karosserie so gut erhalten ???

Jop dein neuer schaut echt gut aus.

Da deiner bestimmt nen g-kat hat ist die frage nicht mehr ob minikat oder KLR sondern nur noch Welcher KLR es sein soll.

...na dann mal herzlichen glückwunsch zu deinen schicken kadett, :daumenhoch:

die auch immer seltener werden auf unseren strassen.


lg marcel

Was fürne gute Karosse habe ich lange nicht mehr gesehen.

Und wegen der Steueränderung ich habe in meinem Cabrio nen Minikat von Walker drin und das läuft prima.
Das einzige was mir aufgefallen ist das der minikat nach ca. 10000Km beim wechsel des Mittelpotts leer war
das ist aber egel kann eh kei Tüver prüfen und eingetragen isser auch.
Die vorteile beim Minikat sind die das du keine Eingriffe in die Unterdruckschläuche am Motor machen must wie beim
KLR. den Minikat schraubste einfach hinter den kat lässt ne Neue ASU machen und den Einbau bestätigen lassen von der ASU werkstatt
und dann beim Amt bei der Anmeldung gleich mit umtragen fertig.

Hi schick und gut erhalten sieht eigentlich kaum noch so.

Mit freundlicher Lichthupe.

Dj Trance.

Erstmal Vielen Dan für eure Antworten!Ich werde es dann mal mit nem Minikat probieren.Weil ich muss nen bissl nach de Kosten schauen.

Pass aber auf das du einer erwischt wo du auf schlüssel nummer 30 Umschlüsseln kannst das heist dann nämlich für dich D3 .
Es gibt nämlich noch viele wo du nur Schlüsselnummer 25 bekommst und das heist Euro 2 also aufpassen.