Auspuff mit guten Sound aber nicht zu teuer.

Momentan will ich zwar nichts am Auto machen da ich Ende nächsten Monat zum Tüv fahr aber da ich Azubi bin und das Geld nicht so viel da ist muss ich vorraus planen.

Wollte mir als nächstes einen neuen Auspuff zu legen da ich jetzt in letzter Zeit viele Autos mit guten Sound gehört habe ;-) Und ich will auch


Hab mir sagen lassen das Friedrich Motorsport eine gute Marke ist und mich mal darüber schlau gemacht.

Habe jetzt die beiden gefunden

1) Gruppe A Friedrich Motorsport

2) Gruppe N Friedrich Motorsport

Was sind da die unterschiede? Mal abgesehen vom Preis.

Hören die sich anders an? Der eine lauter? Der andere leiser?


Hab mir schon viele Videos reingezogen und möchte gerne einen guten klang haben. Der kann auch gern laut sein und dumpf. Gerne brüllen. Aber nicht son quietschen haben. Das der sich anhört als wenn der aus dem letzten Loch pfeift.

Oder könnte ihr mir welche empfehlen die auch für einen Azubi bezahlbar sind? und keine 800 Euronen anlage.

Mir ist halt der Klang wichtig. Steh auf dumpfe und laute klänge.

MfG Liyo

hi...also wenn eine der friedrich anlagen dann die Gruppe a, da is der rohr durchmesser größer, mehr laut mehr brüllen. Aber was ich bisher von den friedrich anlagen gehört habe waren die alle eher Blechern als dumpf

Der Sound sollte halt schon so "dunkel" wirken. Weiß nicht wie ich das jetzt beschreiben soll.

Auf jeden Fall kein Auspuff mit ABE holen wenn dan Friedrrch aber nur in Verbindung mit MSD Attrappe..


Ansonten alles was ABE-EWG Betriebserlaubnis hat ist Dreck und teilweise leiser als Serie..

Friedrich ist leicht belchernd rattert und knallt..

Was du suchst ist Bastuck laut und Dumpf aber dann nur die mit Teilegutachten..

Also früher war es noch so das Gruppe N Helltönig/Heiser geklungen hat und Gruppe A Dumpfer und brummiger. Wie das jetzt mit den beiden Friedrichanlagen hier ist kann ich dir nicht sagen. Vielleicht ist ja einer im Forum der eine von den beiden fährt.

oder irgend einen ESD mit ABE der einen Db-Killer hat oder eine Klappe zum verstellen Bsp. Remus/Sebring

Mh denke mal werde die Gr. A nehmen von Friedrich Motorsport. Habe mich jetzt mal durch mehrere Foren gelesen und einiges gehört.

Nur weiß ich nicht ob Stahlanlage oder Edelstahl.

Den die 450 .- für Edelstahl ist schon eine Menge Kohle für ein Azubi

Gebraucht kaufen habe nie mher als 160€ für ne Edelstahl analge bezahlst da war von Bastuck,Sebring,Jetex alles dabei..

ich habe unter dem corsa c eine anlage von friedrich motorsport drunter. der hat einen relativ guten klang und ist auch gut laut und das mit ewg nummer.

allerdings habe ich die aus aluminiertem stahl genommen und das ist bei friedrich falsch. die erste anlage war nach 15 monaten komplett durchgegammelt und die zweite ( kostenlos wegen garantie bekommen ) war nach 16 monaten durchgefault.

wenn friedrich dann NUR in edelstahl. allgemein nehme ich für meinen teil nur noch edelstahl. aber für so nen schissrigen corsa c war mir die edelstahlanlage zu schade.

gruß dr. risse

Ja ich denke ich nehm auch Edelstahl. Nur jetzt ist noch die Frage von dem Endrohr. Was meint ihr sieht gut an einem Caravan aus? Oval oder 2 Rohre?

Also ich hab ne 3" Friedrichanlage unterm Insi.
Brummt ganz gut, wie ich finde.

In deinem Fall würde ich bei den Endrohren die Variante 2x76mm wählen.
Denke größer wird zu prollig auf dem noch dezenten Astra.
Oval mag ich gar nich.

Meine Meinung - deine Entscheidung!!

Gruß Addi

die von ta technix sind auch nciht schlecht "relativ" günstig und guter dumpfer sound

Klick

ta-technix ist der allerletzte schrott mit den es auf der welt gibt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gruß dr. risse

Ich geb auch mal meinen Senf dazu. Ich fahre seit 2 Jahren nun ne friedrich gruppe a edelstahl. Preislich hat Dennis wohl recht. Regulär sind die Anlagen recht teuer, für das was man bekommt. Ich habe damals über die Friedrich-Homepage auf Grund einer Aktion 20% Rabatt bekommen. Da war das dann i.O. Bin bisher gesamt vielleicht ca. 5000 km gefahren also noch lange nicht eingefahren. Im kalten Zustand ist die Anlage recht leise. Warm geht da schon n bisschen mehr. Und frisch von der Bahn klingt die Anlage ganz nett. Halt alles mein eigenes Empfinden. Ich bin davor Edelstahlendpott und MSD-Attrappe gefahren. Ist absolut kein Vergleich, aber Langstreckentauglich war das nicht. Mein Tipp wäre noch direkt bei DBilas mal auf der Homepage zu schauen. Die bieten ne echte Gruppe A (ohne Verjüngungen in den Töpfen) an. Preislich auch ok.

Also mach doch einfach was du willst...aber mit Zulassung !!!!!

Wegen Endrohrvarianten..weniger ist manchmal mehr....

Ja hab jetzt eine Endschalldämpfer in Auge Gr. N. Ihr sagt und auch in manchen Foren steht das die nicht zugelassen sind. Aber die geben dabei eine ABE + E Prüfzeichen. Dann sind die ja Eintragunsfrei. Irgendwie wiederspricht sich vieles

Gruppe N Anlagen sind nicht zulässig wegen der VSD-Atrappe bzw keinen VSD

Gruppe N ESD schon, wenn ne ABE dabei ist oder der ein e-Zeichen hat

Hab grad den hier im Auge. Gr. N

Aber dann wahrscheinlich in Edelstahl. Könnte einer mal was zu den Sagen? Weil da steht mit ABE

Dennis i500 schrieb:

da würde ich persönlich lieber 2 monate länger sparen und eine ordentliche anlage kaufen / anfertigen lassen...weil so nen ding soll ja ein paar jahre drunter sein...

ich kenn da jemanden der die baut

was fuer dich vllt das richtige ist...lese ab und an in foren das so A.T.U endtöpfe in verbindung mit einem diesel mittelschalldämpfer richtig böse sein sollen!

Von ATU? Dachte da gäbs nur Müll.

Wollte eigentlich nach dem einfach prinzip gehen. Kaufen und dran bauen. Und nicht noch großartig was umbauen Nur weiß halt nicht was ich von der Gr. N FM glauben soll. Laut internet nicht zugelassen aber die anscheint wohl oder wie.

das hier vielleicht...



...oder das hier???



guck mal bißchen ....

Danke für die Tipps. Habe aber oft gelesen das die Gruppe mehr so kreischt. Oh man ich blick duruch die ganzen verschiedenen Dinge nicht mehr durch

Hallo!

Finger weg von dem Friedrich Müll, das ist der größte Schrott den es zu kaufen gibt. Lieber etwas sparen und auf renomierte Herstellen zurückgreifen, z.b Bastuck, Jetex/Fortex, Fox etc. Nur mit einem Endschalldämpfer wird das eh nix mit dem Sound

mfg
FalkeFoen