tu193 sein Corsa C

hättest vielleicht vorher mit felgenversiegelung bearbeiten müssen dann währe der bremsstaub sicher abgegangen oder einfach mal nicht bremsen

aber geiles zeug wenn das so einfach wieder abgeht

ich werde mein auto damit lacken und kann innerhalb von einer stunde die farbe wechseln

gruß Patrick

Dir Grünen waren ein netter Farbakzent, aber mir gefallen die Felgen im Orginal doch um einiges besser.

Patrick,

einen Farbwechsel in unter einer Stunde, kannst du auch mit Folie haben.

...und ich finde 20 euro für eine dose plasti dip ist auch nicht grad n schnäppchen, aber geil ist das zeug schon. aber wenn sich da der bremsstaub so reinsetzt ist das auch eher kontraproduktiv, sah aber gut aus

gruss dirk

Das hat ja lange gehalten bei dir, aber wenn man die Felgen echt nicht mehr richtig sauber bekommen hat isses natürlich kacke...

Ohne siehts aber ja auch gut aus!

für felgen taugt das gummizeug rein garnichts. sieht nicht gut aus und ist nichts halbes und nichts ganzes. gib ein paar euro mehr aus und lass deine felgen in grün pulverbeschichten oder lackieren. das ist wenigstens was anständiges, ist glatt, gut zu putzen und sieht besser aus.

gruß dr. risse

dragon1916 schrieb:

hättest vielleicht vorher mit felgenversiegelung bearbeiten müssen dann währe der bremsstaub sicher abgegangen oder einfach mal nicht bremsen

aber geiles zeug wenn das so einfach wieder abgeht

ich werde mein auto damit lacken und kann innerhalb von einer stunde die farbe wechseln

gruß Patrick

schau mal

Da meine Felgen im Winter ja grün Pulverbeschichtet werden sollen habe ich heute mal versucht mit etwas grüner Carbonfolie im Innenraum ein paar kleine Grüne Akzente zu setzen.
Grün werden sollen: Tid Deckel
Handschuhfachknopf
"Griffschalen" an den Türpappen

Außerdem soll das Lenkrad neu mit schwarzem Leder bezogen werden und grüne Nähte bekommen. Der Himmel wird auch schwarz.
Heute habe ich nur den TID Deckel mit Folie bezogen, und es gefällt mir eigentlich ganz gut.
Außerdem habe ich mir noch einen Corsa D OPC-Line Schalthebel gekauft, den ich die Tage einbauen werde.

Heute habe ich den Rest meiner Mittelkonsole grün foliert und meinen neu erworbenen Corsa D OPC-Line Schalthebel eingebaut.
Hier mal Bilder von der jetzt komplett Folierten Mittelkonsole ( Heizungsbedienteil und Lüftungsblende muss ich leider noch mal folieren, bei dem Heizungsbedienteil dann auch so, das die Zahlen etc. lesbar sind )
Alle blenden ausgebaut für das Folieren =)



Dann alle Teile foliert und wieder Eingebaut



Dann kam mein bei Ebay ersteigert Corsa D Schalthebel an, den ich natürlich auch gleich Einbauen wollte...



Dann den alten Schalthebel komplett ausbauen.. man saß der fest



Dann musste ich eine Lösung für die Rückwärtsgangarretierung finden. Original ist die bei dem Corsa C Schalthebel über ein extra Plastikteil mit 2 Nasen fixiert und wird quasi mit dem ganzen Knauf nach oben gezogen und dann nach links in eine Nut geschoben.. Bei dem Schalthebel vom Corsa D wird sie über einen Knopf gezogen der aber nur eine kleine Lasche unten am Hebel hochzieht.

Das ist die Arretierung am Schaltturm.


Hier sieht man die "Lasche" am Corsa D Schalthebel.


Nach langen hin und her habe ich mir dann eine Lösung mit einem selbst gebauten Gestänge und einer Feder gesucht.
Das Gestänge ist an der Lasche vom Corsa D Schalthebel befestigt und die Feder unten am Schaltturm. Die Feder hält quasi die Arretierung unten auf Spannung, und wenn man am Knopf oben zieht, gibt diese nach und man kann den R-Gang einlegen. Funktioniert tadellos



So sieht der Schalthebel dann eingebaut aus.





Der Schaltsack vom Corsa D passt leider nicht in die Mittelkonsole vom C.. werde Morgen noch den alten Schaltsack vom Corsa C verbauen.

Bedienteilblende nochmal neu foliert.

Freu mich schon auf Oschersleben. Da kann ich mir das ganze in echt anguckn.

Passt sehr gut mit der grünen Carbonfolie
Und auch der Schalthebel vom D fügt sich wunderbar ins Gesamtbild ein...was kleine Veränderungen ausmachen können^^

Na da hat sich aber Einer in ne Farbe verknallt,was?

Also mir gefällt es gut und passt zum Wagen.Ich mein zu schwarz passt fast alles ... Ich habe auch drüber nachgedacht den Gentleman mal bißchen im Innenraum mit Folie austoben zu lassen aber das Silber (original)gefällt mir!

Viele Grüße aus erfurt sagt Patricia

Mal ein kleines Update ;)
2 schöne Aufkleber

Schöner Aufkleber! Gefällt mir gut

Im Laufe der letzten Tage habe ich meinen Tacho mal ausgebaut um den Tachostecker zu befestigen, da meine Tankanzeige immer auf Null lag, nun geht es wieder



Dann heute mal wieder gründlichst gereinigt, und von Fliegen befreit





Zu guter letzt noch ein Bild von der fertig Folierten Mittelkonsole.



In den letzten Tagen habe ich auch den originalen Schaltsack vom Corsa C wieder eingebaut, welcher aber leider zu kurz ist so das ich den 2. und 4. Gang kaum eingelegt bekomme, da er "spannt". Werde die nächsten Tage mal einen Sattler suchen der mir einen neuen näht.. Schwarzes Leder mit Grünen Nähten

Dennis i500 schrieb:

außen schick....

nur innen nicht so mein fall (farblich)...

Naja Geschmackssache eben Das Grün im Innenraum wirkt eventuell dann stimmig, wenn meine Felgen im Winter wieder grün gemacht werden

Ich glaube wenn noch mehr Teile im Innenraum grün werden wirkt die ganze Sache stimmiger.

Der Aufkleber hinten rockt
Ich glaube wenn bei mir mal was anständiges unterm Auto hängen hab brauch ich den auch

schnico schrieb:

Ich glaube wenn noch mehr Teile im Innenraum grün werden wirkt die ganze Sache stimmiger.

Das einzige was im Innenraum noch Grün wird, sind die Türgriffe und eventuell der Handschuhfachdeckel.. Sonst nur außen noch die Grün Pulverbeschichteten Felgen.

Omega_Fan schrieb:

Der Aufkleber hinten rockt
Ich glaube wenn bei mir mal was anständiges unterm Auto hängen hab brauch ich den auch

Ohja, der ist richtig geil

Da mein Corsa seit mehreren Tagen/Wochen starke Klappergeräusche an der Vorderachse hatte, und ich diese Woche Lehrgang in Leinefelde hatte, bot es sich endlich mal an zu schauen was da los ist.. eine Bühne war auch vorhanden =) Nach 20 Minuten aufbocken konnte dann endlich geschaut werden
Da eigentlich alles an der VA fast neu ist(Fahrwerk,Stabi-Pendel,Spurstangen und Spurstangenköpfe), konnte ich mir nicht erklären was klappern sollte..
Nach mehreren male am Rad wackeln, trat endlich das besagte Geräusch auf, und siehe da meine Stoßdämpfer waren oben im Motorraum am Domlager leicht lose..
Also Mutter runter, Schraubensicherungslack dran und gut festschrauben! Ich hoffe das es damit jetzt behoben ist .



Auf der Heimfahrt dann heute der nächste Ärger.. kurz bevor ich zuhause war ging die Batterieleuchte an, also zuhause direkt mal gemessen, ob der Generator noch lädt.. und nein, er hat nicht mehr geladen... Also zuhause die Lichtmaschine gleich getauscht.. Nun geht er wieder..

Mal sehen wie lange er diesmal ohne Defekt läuft, das Pech verfolgt meinen kleinen in letzter Zeit etwas.. Erst die Zündspule, dann der Anlasser, Kreuzgelenk an der Lenkung, Stoßdämpfer lose,Ölwanne und Kurbelwellensimmerring undicht.. und jetzt die Lichtmaschine Naja aber bei 145 tkm darf auch mal was kaputt gehen ...

Ich hoffe, ich hab jetzt mal etwas Ruhe
Zur "Belohnung" gabs dann noch ne Wagenwäsche


Meine neue "Errungenschaft" zeige ich in den nächsten Tagen. Bekomme von Marlene die "alten" Ellipsoid Scheinwerfer . Diese werde ich dann innen Schwarz Matt lackieren.