Markus sein Corsa B

Da beim Markus der Dom hinten gebrochen ist. Und er mich gebeten hat so einige Stellen an seinem Corsa zu schweißen. Habe ich heute mal grob angefangen.

Ohhh haaa das sieht ja aus

Aber ich glaube das ist bei vielen Opels ne schwachstelle

Dann mach es jetzt gleich ordentlich mit versiegeln etc damit dann wenigstens das für die ewigkeit hält

Viele Grüße die Opelmaus

oh schön das kenn ich nur das ich den Corsa ganz geschlachtet habe da sogar das Heckblech weggefault war

Leider musste doch etwas mehr Blech raus, da es gut gegammelt hat









Und alles versiegeln

wo habt ihr den dom her gehabt ? aus einem schlachter ? oder selbst gefertigt ?

gruß Patrick

Vom Schlachter...siehe das Bild bevor er weiß angestrichen wurde.

Fussraum ist fertig.

Nein, das ist Karosseriedichtmasse. Aber frag mich bitte nicht welche...das erkennt man nimmer auf der Dose :)

Ja überlackierbar ist das Zeug auch. War glaub recht teuer das Zeug.

Der Rest vom Blech wir ja auch noch versiegelt.

echt respeckt das du solch löcher noch zu machst.
ich habe die geduld nicht.

Naja die Karosse ist schon ziemlich fertig...habe ihm auch nah gelegt sich nach einer neuen umzusehen.

Ist halt nur schade drum, da ein 2.0 8v eingetragen ist.

Fahrgestell Nummer umschweissen und umbauen

für den eigenbedarf erlaubt, wenn man es fachmännisch macht!

Genau...und wenn es doch jemand mal rausbekommt wird es richtig teuer.

Ultimate100 schrieb:

Fahrgestell Nummer umschweissen und umbauen

für den eigenbedarf erlaubt, wenn man es fachmännisch macht!

Flati schrieb:

Genau...und wenn es doch jemand mal rausbekommt wird es richtig teuer.

Das Ganze ist auch vollkommen legal möglich

Wie das?

Das Zauberwort heißt Rahmentausch

Dabei wird die Karosserie wie ein Ersatzteil "ausgetauscht" und die Fahrgestellnummer übernommen. Auch sämtliche Eintragungen werden dabei mit übernommen.
Die alte Karosserie mit der somit entstandenen doppelten Fahrgestellnummer wird dann vernichtet.

Sollte aber unbedingt vorher mit der jeweilig zuständigen TÜV-Stelle abgeklärt sein, weil nicht jede Stelle dazu bereit ist so etwas durchzuführen.
Rein rechtlich und gesetzesmäßig ist es aber legal machbar

Sorry,

aber wenn ich das schon wieder lese, was da geschrieben wird, wegen Fahrgestellnummer. Alles Halbwissen und nichts von ist Real.

Wenn der Rahmen getauscht wird, dann höstens eine ganze Rohkarosserie ab Werk, die noch keine Nummer und keinen Brief hat, dann geht das, aber nur, wenn nachgewisen wird, das es eine Fachwerkstatt umgestanzt worden ist und es muß vom TÜV und einem eidesstattlichen Gutachter abgenommen werden.

Was das umschweißen der Nummer angeht, da schreibe ich mal nichts zu, ausser das es Mafiametoden sind und niemals regulär abgenommen wird.

Fiestapuzzler schrieb:

Sorry,

aber wenn ich das schon wieder lese, was da geschrieben wird, wegen Fahrgestellnummer. Alles Halbwissen und nichts von ist Real.

Wenn der Rahmen getauscht wird, dann höstens eine ganze Rohkarosserie ab Werk, die noch keine Nummer und keinen Brief hat, dann geht das, aber nur, wenn nachgewisen wird, das es eine Fachwerkstatt umgestanzt worden ist und es muß vom TÜV und einem eidesstattlichen Gutachter abgenommen werden.

Was das umschweißen der Nummer angeht, da schreibe ich mal nichts zu, ausser das es Mafiametoden sind und niemals regulär abgenommen wird.

Hab ich auch nicht behauptet, dass die Fahrgestellnummer umgeschweißt werden. Es wird dabei nur die alte FGST-NR ge-X t und die "neue" von der alten Karosse eingeschlagen. Dies nimmt eine Fachwerkstatt vor und wird natürlich vom Gutachter sowie vom zuständigen TÜV abgenommen.

Wenn das Alles ordnungsgemäß durchgeführt wird, ist sowas vollkommen legal. Die Kosten dabei bzgl Umtragungen, Gutachten, Beglaubigung etc. ist wieder etwas anderes

Aber es geht ja hier nicht explizit um den Rahmentausch sondern um den Umbau des TE. Somit Back to Topic

Was auch völlig legal ist aber von einer Fachwerkstatt gemacht werden muss ist der tausch der Fahrgestellnummer wenn die originale im Bereich der Nummer anfängt zu rosten oder durchgerostet ist . dann ist das umschweißen legal und es muss nachgewiesen werden wo dienummer Her kommt.
Ich spreche da aus eigener erfahrung aber der TÜVer wollte bei mir die Spender Karosse sehen bei der Tüv Abnahme was für ein umständlicher scheiß.

Und da steht er wieder bei mir und ich habe jetzt schon keine Lust mehr :)

Nachträglich noch die Bilder der Fertigstellung