Astra G cc Seitenschweller Demontieren

habt ihr links mit bildern,? hab leider nichts gefunden!

und wie mach ich es am besten ,und die nieten die neu kaufe kann ich die mit ner normalen nietzange bearbeiten ?

weil will sie runter machen,alles säubern,und leichten flugrost beseitigen.

und könnt ich sie später wieder dran KLEBEN vill so das man die irgendwann wieder abbekommt ?

mfg und danke

Mit einer Zange rauspuhlen und neue kaufen.
Da braucht man keine Zange für, einfach reinmachen, den kleinen Plasikstab mit einem kleinen Hammer reinhauen und fertig.

Aber vorsicht, unter der Plastikabdeckung steckt eine Menge Rost...
War zumindest bei unserem so, habe dann alles neu gemacht.

Beim Coupe hatte ich noch keine Probleme, da läst der Rost noch auf sich warten.

MfG
David

ach brauche ich dan keine nietzange für?!!

allso nur dan die neue reinstecken und vorsichtig reinkloppen ?

sind die noch irgendwie versteckt geschraubt ,weil dan mach ich mich gleich ma an die arbeit ^^

Also im hinteren Radkasten ist die kleine Abdeckung geschraubt.
Ansonsten ist der Schweller mit den Klipsen unten fest, und mit Klipsen hinter dem Schweller. Da muss man nen bisschen fester drann ziehen, sonst geht das nicht ab.

Da braucht man wirklich keine Zange für. Nur beim reinmachen nicht den Unterbodenschutz kaputt machen, also leicht reinhauen und nicht so dolle reinschlagen.

MfG
David

alles klar

und was nimm ich am besten fürn kleber die wieder fest zu machen,
aber so das man die eventeull später wieder abbekommt,

sikaflex,scheibenkleber hab ich gelesen ?

so dan wars aber auch ^^

Du brauchst keinen Kleber um die festzumachen. Die halten an den alten Punkten, einfach wieder einklipsen und fertig.
Also kein Kleber nötig!

Zumindest solange man originale drann lässt. Wie das bei dem Zubehörzeug (FK, CSR und so weiter) aussieht weiss ich nicht.

Mein Tipp: Mach den Rostschutz und Unterbodenschutz dicker drauf, dann hast du länger Ruhe. Aber alles schön sauber machen und jedes Bisschen Rost entfernen.

MfG
David

mh brauch ich dan auch keine neue nieten dan wenn die dan soweiso halten auf den clipsen ?

ja mache ich ja sowieso soll richtig dicke alles drauf so hatte ich ja es vor ^^

Sorry, ich bin Zurzeit auf Reha.
Also die Schweller sind 2 mal befestigt. Einmal unten, mit den Plastiknieten, die brauchst du größtenteils neu, weil die wirst du nicht heile abbekommen.
Und an der Seite sind die Schweller nochmal geklipst, diese Klipse müssen aber nicht neu, weil die am Auto bleiben und der Schweller dann wieder dort eingeklipst wird.

Am einfachsten gesagt, "Lerning by doing". Ist wirklich einfach.

MfG
David

alles klar wirt gemacht ^^