Das letzte Projekt !

Hab da mal wieder was geschafft.Turbo ist ja nun Geschichte also mußte das Schloßblech wieder geändert werden.



Dann mal wieder ein Blech anfertigen und das Loch schließen.



So das Schloßblech wäre nun fertig.



Da ja nun das Motorkonzept geändert wurde,muß auch der Motorraum geändert werden.Cleanen ist nun angesagt.



Also muß alles raus.Mit der Batterie und der Spritzwand gings los.Alles andere später.

mfg Steffen

Steffen,

machst du die Batterie wieder in den Motorraum, oder in den Kofferraum?

Wenns klappt garnichts von beidem.Bin gerade dabei sie unter das Amaturenbrett zu setzen.Da wo die Heizung saß ist ja Platz.Wird dann aber wohl eine Gelbatterie werden.

mfg Steffen

Es reicht für den TÜV auch aus, wenn man so einen zusätzlichen Heizlüfter auf das Amaturenbett stellt, der dann über den Zigarettenanzünder funktioniert. Denn es steht Niergens, dass das Gebläse fest eingebaut sein muß.
Und der Zusatzheizlüfter ist für den TÜV schnell rein genacht, da der mit einem Saugnapf an der Scheibe befestigt wird.

Das Teil ist doch nur für den TÜV-Termin und nicht für so.

Letztentlich, muß er ja die Entscheidung selber treffen. Aber ich denke mal, er wird da eine probarte lösung finden.

Also bei asco5 geht das auch.Wir sind auch schon mal in einen Regenschauer gekommen und nichts ist beschlagen.

Denke das geht schon,man fährt ja meistens bei schönem Wetter.

mfg Steffen

Rain-X aussen und Anti Beschlag für innen.....

Oder eine Perle, die genug Puste hat, die kann dann die Scheiben sauber pusten.

Hab da mal weiter gemacht.



Jetzt gings an die Spritzwand.Lüfterloch zumachen.



Also Blech angefertigt und eingeschweißt.



Desweiteren wurde der Stutzen für den Kupplungszug in die Sprizwand gesetzt.



Wirkt dann nicht mehr so wie aufgesetzt.Später schaut dann nur noch das Röhrchen aus der Wand.

Das wars erst mal wieder.

mfg Steffen

Na dann fang doch noch mal an.Deinen Ascona hast ja noch.Vieleicht bist sogar eher fertig als ich.

mfg Steffen

asco5sKumpel schrieb:

Na dann fang doch noch mal an.Deinen Ascona hast ja noch.Vieleicht bist sogar eher fertig als ich.

mfg Steffen

Naja das Problem haben wir doch mehr oder weniger alle hier.

Wo ein Wille auch ein Weg.Aber lass mal im Moment stockts bei mir auch mal wieder.

mfg Steffen

also zum thema scheibe entschlagen kann ich nur sagen das ich auch keine heizung mehr habe.
habe mir lange überlegt wie ich das löse, und nach einigen bier in der garage kam mir ne super idee.

ich habe mir ein ölkühler vom cali xe geholt, der die anschlüsse oben hat, baue ein kleinen kasten drum, schließe den kühler an den wasserkreislauf an und häng ein gebläse dran.
der tüv ist zu frieden nur brauch ich mal ein stärkeres gebläse. aber bei minus 8 grad reichgt es um die scheibe und die stücke für die spiegel zu entschlagen und das reicht.

auserdem steht in der vorschrifft das die luft dafür nicht aus motorraum und nicht aus dem innenraum kommen darf, also nur frischluft.


gruß chris

Hab da mal wieder Zeit zum schreiben.

Die Löcher für die Kabelbäume mußten ja auch zu.



Also Bleche angefertigt und eingeschweißt.



Erst links dann rechts.



Desweiteren wollte ich die Löcher der Wischwasserdüsen weg haben.Habe mir daher von einem Forumsmitglied einen alten Windlauf gekauft.



Also die Düsen raus und die Gitter anpassen.Im Zuge dieser Arbeit hab ich auch gleich das Loch vom Scheibenwischer zu gemacht.



Fertig.Wieder ein Stück mehr geschafft.Hab ja immer noch die Hoffnung dieses Jahr zu lackierern.

Bis dann

Hallöchen !

Also Windlauf und einige andere Karosserieteile hab ich von einem Asconafahrer aus dem Forum.Nochmals Danke für die reibungslose Transaktion.

Demnächst kommen auch wieder ein paar Bilder.

Naja dann muß ich den Motorraum halt noch mal spachteln und füllern.Kein Ding.Die ganze Geschichte zieht sich eh noch.

mfg Steffen

na ihr's , schon neues für uns ??