Das letzte Projekt !

dragon1916 schrieb:

was ist denn mit dem originalen vectra turbo ladaluftkühler

Ich denke der wird nicht ausreichen da der Motor wohl auch nicht so original ist von der Leistung! So wie ich es rauslese!

Ja das sieht ganz gut so aus, aber erstens wollte ich nicht meine Front so zerschneiden und zweitens denke ich das das für die Sprintstoßstange gebaut ist.Oder?

Holla der hat aber ordentlich die Front mit Lamellen zu !!!!

mehr Bilder von dem blauen Ascona bitte

also wenn Du auf C1 gehen willst und der LLK nicht zu sehen sein soll, dann musst auf WLLK gehen...
da gibt es aber nur wenige die was taugen... den PWR Australier hier kann Ich dir empfehlen!

http://www.pwr.com.au/#/view=products/s=is/

dann durchklicken bis Liquid to Air Intercooler....

Ja sowas in der Art hatten wir uns auch gedacht.Naja wenn wir soweit sind,finden wir schon eine Lösung die mir dann zusagt.

die China Dinger taugen leider nix Dennis... das ist mehr ne Heizung als nen Kühler!
da gab es irgendwo mal nen Test drüber...

die PWR sind wärmstens zu empfehlen...

So weiter gehts.Ende Januar 2012.Nach einigen Wochen Informationen sammeln fangen wir mal an.



Da asco5 noch einen Rumpf hat,haben wir das f28 vom Turbo getrennt und an den Rumpf geschraubt.



Was ein Glück das ich nicht nur einen Kumpel hab ,sondern mehrere.



Auf diesem Weg ,vielen Dank an Stefan für die Motorbrücke und der Wippe.



Top und eine riesige Erleichterung beim anpassen des Agregats.



Naja sieht alles ganz schön eng aus,aber das wird schon.



Auch hinten wenig Platz für den Getriebehalter.



Gut ausgerichtet ist er erst mal.Jetzt gehts ans Halter und Traverse bauen.Ach ja ne Schaltung brauch ich ja auch noch.Also genug zu tun fürs erste.

So eine Woche später fangen wir mal an.Als erstes die Vorderachse.



Um Platz zwischen Getriebe und Achse zu schaffen haben wir ein Stück rausgetrennt.



Nun wurde die Achse noch mal angepasst und ein Blech angefertigt.



Passt.



Jetzt schön verschweißen.



Danach glatt flexen und fertig.Erstes Teil geschafft.



Und so siehts eingebaut aus.Denke jetzt ist genug Platz vorhanden.

ging bei mir auch Problemlos ohne Änderung der Achse

Warum die Achse bei mir nicht passt weiß ich nicht,ist aber so.Zwei Milimeter Luft ist mir einfach zu wenig.Da ja die Motorhalter übernommen wurden(also orginal blieben)kann der Motor ja nicht anders hängen als bei euch.Jetzt hab ich genügend Abstand zum Getriebe und bin zurieden damit.

mfg Steffen

So hab mal wieder was fertig.Der Getriebehalter vorne links.Sieht zwar nicht danach aus,denke aber der müßte halten.

müsste halten ???? sorry aber das sieht aus wie hingeschi.....

nicht das dir der motor vorne rausfällt

asco5sKumpel schrieb:

So hab mal wieder was fertig.Der Getriebehalter vorne links.Sieht zwar nicht danach aus,denke aber der müßte halten.

Muhahaha.

Der war gut.

Wenn man sich deine andere Arbeit anschaut weiß man ganz genau das dort oben wohl ein Smilie fehlt.

dragon1916 schrieb:

müsste halten ???? sorry aber das sieht aus wie hingeschi.....

nicht das dir der motor vorne rausfällt

was das machen die polen och ned anders und das hält auch

ich hoffe nur das dies hier als spaß gedacht war aber mir kam es so rüber als wenn er das ernst meint

Hey Steffen
den Halter hab Ich noch liegen von meinem Ascona

Hey Niki

Danke aber ich glaub meiner gefällt mir besser .

War doch nur ein Scherz Der richtige Halter ist schon fertig.

Zeig ich euch demnächst.

So dann zeig ich euch mal den fertigen Halter bzw. die Entstehung.



Hab erst mal den orginalen durchgetrennt und ans Getriebe geschraubt.



Dann hab ich noch einen zweiten umgearbeitet.



Erst mal Bleche anfertigen und Löcher zu machen.



Also alles zu schweißen.



Jetzt hab ich von einem dritten Halter das Lochbild übernommen und als Stütze aufgeschweißt.



Nun wurde der Halter an die Karosse geschraubt.



Danach hab ich beide Seiten provisorisch geheftet.



Jetzt konnte ich ihn wieder abnehmen und die Lücke schließen.



Habe hierfür ein Stück aus einer alten Vorderachse vom Vectra rausgetrennt.



Das hat die gleiche Stärke und ist schön winklich.



Jetzt noch die Ecken verschließen,



Und alles schön verschleifen.



Fertig.Nun noch anbauen,passt.

sehr gute arbeit und alles für einen einzigen halter aber das zahlt sich denk ich mal aus

gruß Patrick

Danke

Sieht gleich ganz anders aus wenn er fertig ist.

mfg Steffen

fein fein...
also sitzt der block nun fein in seiner position ??
oder war das der erste halter...

*** neugierigbin***